公开(公告)号：CN116291957A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202211714409.0

申请日：2022-12-27

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 罗天佑 ,  杨永强 ,  王志新 ,  彭文博 ,  程煜 ,  裴晨曦 ,  刘晓丽 ,  陈晓丽 ,  李佳黛

IPC: F02K9/32 ,  F02K9/34 ,  F02K9/96 ,  F02K9/97

Abstract: 本发明涉及一种燃气流量可调的固体火箭发动机封头结构及安装方法，通过控制安装在封头上的阀门的开启与关闭，控制燃气从侧向排气孔排出，改变发动机排出燃气的总质量流量。通过控制阀门工作的数量，实现燃烧室压力的分级调控，满足姿轨控发动机装药性能调节时，对燃烧室压力变化模拟的需求。本结构包括电磁开关阀，封头壳体，喷管，封头绝热层四大部分。三个阀门通过螺钉分别垂直安装在封头壳体上部，喷管与封头绝热层粘接封头壳体下部。

公开(公告)号：CN115638298A

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202211144406.8

申请日：2022-09-20

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 潘科玮 ,  陈晓丽 ,  王志新 ,  蔡昌宗 ,  罗天佑 ,  潘元岳 ,  陈浩然 ,  李佳黛 ,  高桂雲

IPC: F16L21/08 ,  F16L21/02 ,  F16L29/00

Abstract: 本发明涉及一种可快速分离管路接头装置，属于液体发动机领域；包括连接管、下级管接头、4个爆炸螺栓、上级管接头、压缩弹簧和堵芯；连接管内腔中部沿径向设置有隔板；通过隔板将连接管分为两个腔体；隔板中心设置有通孔；堵芯同轴位于连接管内腔中；下级管接头从轴向一端伸入连接管其中1个腔体；上级管接头从轴向另一端伸入连接管另1个腔体；堵芯轴向一端外壁套装压缩弹簧后伸入上级管接头中，下级管接头的伸入端穿过通孔与堵芯轴向另一端对接；4个爆炸螺栓沿周向均匀分布在连接管的侧壁；本发明提供的管路接头装置满足液体发动机脱开过程管路快速分离以及结构密封的要求，弥补了现有管路分离装置结构复杂、可靠性较差的不足。