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公开(公告)号：CN212386482U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020702868.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁消毒座椅，座椅椅背外设有可活动开合的曲面盖板椅背内固定安装有消毒液体储存腔和固定部，椅背内设有可活动出入曲面盖板的消毒滚轮和擦干滚轮，消毒滚轮通过第一连接杆连接擦干滚轮，第一连接杆的中心位置处连接第二连接杆，第二连接杆连接电源控制模块，消毒液体储存腔通过横杆活动连接消毒滚轮，固定部上设有喷孔，消毒液体储存腔通过导管连接喷孔，在非工作状态下，擦干滚轮与所述消毒滚轮呈上、下结构设置，喷孔设于消毒滚轮上方，在消毒状态下，第二连接杆带动第一连接杆转动，进而带动擦干滚轮与所述消毒滚轮从曲面盖板伸出。与现有技术相比，本实用新型具有操作便捷、节约人力等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210079093U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201822202598.9
申请日：2018-12-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于防治火灾的烟雾净化器，所述烟雾净化器包括壳体，所述壳体外的顶部设有传感器，所述壳体内的一端设有除尘吸风装置，其另一端设有排风口，所述壳体内位于所述除尘吸风装置与所述排风口之间的空间内还设有报警器和烟雾过滤结构，所述报警器与所述除尘吸风装置之间还通过由彼此对称设置的隔板组成的感应通道相连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，安全性高，成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN216709295U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122878222.1
申请日：2021-11-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于人体工学的多功能地铁座椅头枕，包括头枕主体、支撑杆和体温检测器，所述的头枕主体包括曲形枕面，所述的曲形枕面的底端与支撑杆的顶端固定连接，所述的体温检测器固定设于所述曲形枕面的前侧面。与现有技术相比，本实用新型具有使用舒适、能够进行无线充电和体温检测等优点。
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公开(公告)号：CN214175268U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120182782.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁的充电及到站提醒装置，地铁的座椅左右两侧设有侧挡板，装置包括嵌入式外壳，嵌入式外壳嵌入式设置在侧挡板上，嵌入式外壳上设有摄像头、触控屏、充电槽、USB接口和扩音孔，嵌入式外壳内设有控制器以及与控制器连接的无线充电器、GPS模块、无线通讯模块和语音播报模块，摄像头、触控屏和USB接口与控制器连接，无线充电器靠近充电槽底部，语音播报模块靠近扩音孔。与现有技术相比，本实用新型可提醒乘客到站，为移动终端充电，便于乘客出行。
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公开(公告)号：CN209784556U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920429470.8
申请日：2019-04-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于安全门的地铁监控系统，包括门体、处理器、闸机和安检仪，所述门体的顶部设有用于显示针对乘客监控结果的显示模块和用于获取乘客实时图像的监控摄像模块，所述门体的平行立柱上设置有用于监控乘客携带金属物品的金属探测模块和用于感应乘客位置的红外线感应模块，所述平行立柱还内置有用于播报监控识别结果的语音模块和用于外部连接的电源模块，所述显示模块、所述监控摄像模块、所述金属探测模块、所述红外线感应模块、所述语音模块和所述电源模块均通过电缆与所述处理器相连接，所述闸机和所述安检仪与所述处理器通过无线收发器相互连接。与现有技术相比，本实用新型具有安检效率高，节约时间经济成本等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209625388U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822204471.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种建筑逃生指引显示装置，所述显示装置由壳体、LED显示屏和喇叭组成，所述显示装置内内置有用于整体电路控制的嵌入式控制器及与其相连的用于提供即时逃生路线信息的GPS定位模块、用于接收控制信息并控制所述LED显示屏的显示模块、用于协助紧急供电的电源模块、用于接收控制信息并控制所述喇叭的语音播报模块和用于将所述嵌入式控制器与烟感探测器相连接的通信模块，所述显示装置内还内置有用于记入实时火灾数据查明起火原因的数据黑盒，所述壳体的四个顶角位置处还设置有CO气体传感器、光气气体传感器、氨气气体传感器和液化石油气体气传感器。与现有技术相比，本实用新型具有易于生产，结构简单，安装维护简便等优点。
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公开(公告)号：CN206819693U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720576539.0
申请日：2017-05-23
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09F13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁候车诱导装置，该装置包括站台控制终端、安全门编号显示板、综合性诱导指示灯箱和分流指示灯箱，站台控制终端分别连接安全门编号显示板、综合性诱导指示灯箱和分流指示灯箱，安全门编号显示板为根据编号对应车厢拥挤程度显示不同颜色的光面板，在安全门数字面板和安全门编号显示板显示不同颜色表示各车厢拥挤度，根据不同拥挤度提醒乘客是否在特定的安全门前候车，在文字信息播报面板进行提示乘客选择拥挤度小的车厢上车等，能够有效让乘客了解及选择拥挤度小的车厢前进行候车。与现有技术相比，本实用新型具有合理分配了列车乘坐空间资源和提高地铁列车的运量等优点。
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公开(公告)号：CN216649547U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122727764.9
申请日：2021-11-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁车厢语音灯光辅助供电的压电振子装置，包括壳体、上压电振子、下压电振子、踩踏板、多个踩踏弹簧、压电弹簧和蓄电池，壳体内设有电池腔和振子腔，振子腔位于电池腔上方，振子腔的顶部与外界连通，下压电振子设于振子腔的底部，压电弹簧的底部与下压振子板的顶部固定连接，压电弹簧的顶部与上压电振子的底部固定连接，踩踏弹簧的底部与上压电振子的顶部固定连接，踩踏弹簧的顶部与踩踏板的底部固定连接，踩踏板盖设于电池腔的顶部，蓄电池设于电池腔内，上压电振子、下压电振子分别与蓄电池电连接。与现有技术相比，本实用新型具有不影响乘客体验，降低能耗等优点。
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公开(公告)号：CN210983643U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922245040.3
申请日：2019-12-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，该装置包括对称设置的底座，对称设置的所述底座上均设有支撑柱，彼此对称的所述支撑柱上均设有活动杆，彼此对称的所述活动杆上均设有连接块，每个所述连接块上还单独设有用于架设护栏的固定块，所述固定块上还设有彼此连接的开关和传感器，所述传感器的底部还内置有红外线组件。与现有技术相比，本实用新型具有防护报警速度快，布置方便等优点。
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公开(公告)号：CN209617162U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822231207.6
申请日：2018-12-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于伺服式加速度传感模块的地铁转向提示装置，包括电源模块、与电源模块分别连接的伺服式加速度传感模块(1)、车厢广播控制模块(2)和车厢屏幕控制模块(3)，伺服式加速度传感模块(1)设置在列车车头的两侧，车厢广播控制模块(2)、车厢屏幕控制模块(3)分别设置在列车的每节车厢内，伺服式加速度传感模块(1)与车厢广播控制模块(2)通过第一动触开关(KM1)、车厢广播控制器(11)与车厢屏幕控制模块(3)连接，伺服式加速度传感模块(1)通过第二动触开关(KM1)、车厢屏幕控制器(12)与车厢屏幕控制模块(3)连接。与现有技术相比，本实用新型具有提示方便、安全性高、减少资源浪费等优点。
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