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公开(公告)号：CN220434800U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322086120.5
申请日：2023-08-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道用通风装置，涉及地铁隧道设备技术领域，包括通风管本体和导流风扇，通风管本体上设置有导流装置和固定装置；导流装置包括定位环，定位环端部设置有多个扇板且相邻扇板之间设置有弹力帆布，扇板一端与定位环之间设置有支撑扭簧，定位环外侧设置有滑动的调节环和动力组件；固定装置包括至少四个定位板，每个定位板上固定设置有两个导向柱和转动设置有一个螺纹柱，螺纹柱上套设有调节板且两个导向柱贯穿该调节板，调节板与通风管本体之间通过钢绳连接。本实用新型通过调节环的移动改变扇板的角度，扇板可以围绕呈环状，也可以形成扩口状；当需要加快通风时，通过扩口结构从而提高进入气流量和流速，提高通风效果。
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公开(公告)号：CN217214110U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123038837.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道交通车厢内乘客应急疏散指示装置，用于指示轨道交通车厢内乘客应急疏散，包括指示牌、LED点阵屏、控制器、第一无线传输单元和拥挤度监测模块、方向指示灯和扬声器，指示牌设于车厢内壁，LED点阵屏、控制器、第一无线传输单元、指示灯和扬声器设于指示牌上，拥挤度监测模块包括重力传感器和第二无线传输单元，重力传感器设于车厢底部，且靠近轨道交通车厢的应急出口，LED点阵屏、第一无线传输单元、指示灯和扬声器分别与控制器连接，第一无线传输单元和第二无线传输单元无线连接。与现有技术相比，本实用新型提高了乘客疏散效率，安全性高。
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公开(公告)号：CN212391871U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021242702.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种集成式地铁监测报警装置，包括设于地铁列车车厢侧壁的第一盒体以及设于地铁列车车厢顶部的用以采集信息的第二盒体，所述第一盒体包括主控芯片、与主控芯片分别连接的第一信息采集系统、第一无线通信系统、GPS系统和报警系统，所述第二盒体包括与主控芯片通过第二无线通信系统无线连接的第二信息采集系统，所述报警系统包括功放广播模块和按键模块，所述按键模块设于分别与公安监控中心和地铁运行控制中心连接的两个按键，两个按键设于第一盒体外，所述第一信息采集系统包括第一音频采集模块、指纹识别模块和气体监测模块。与现有技术相比，本实用新型具有易于操作，占用空间小、监控及时等优点。
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公开(公告)号：CN210971071U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201920784951.0
申请日：2019-05-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种面向特定人群的地铁自动折叠座椅，该座椅设置在地铁车厢内，并与设有凹槽的地铁车厢内侧壁固定连接，所述的折叠座椅包括座位板、支撑柱和固定设置在地铁车厢内侧壁上的靠背板，所述的座位板通过第一铰链与靠背板底部转动连接，所述的支撑柱通过第二铰链与座位板转动连接，所述的靠背板设有与第一铰链连接的第一电机和座椅管理控制组件，所述的座位板设有与第二铰链连接的第二电机，所述的支撑柱包括能伸长卡入凹槽的电动推杆，所述的第一电机、第二电机和电动推杆分别与座椅管理控制组件连接。与现有技术相比，本实用新型具有降低特定人群因拥挤受到人身损害概率，结构稳定可靠，节约地铁空间等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210446256U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920783784.8
申请日：2019-05-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: A47C1/00 , A47C3/20 , A47C7/00 , A47C7/40 , A47C7/54 , A47C7/62 , A61B5/16 , A61B5/18 , A61B5/024 , A61B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁调度员专用减压座椅，该座椅设置在地铁控制中心内，所述的座椅包括万向脚轮、设置在万向脚轮上的升降脚座、设置在升降脚座上的椅座、设置在椅座上的内部设有电机的可调靠背和设置在椅座两侧的扶手，所述的扶手包括设于椅座左侧的监测扶手，所述的监测扶手包括用于监测调度员精神压力的指尖传感器、监测时长按键、声光提示模块和控制器，所述的指尖传感器、监测时长按键和声光提示模块分别与控制器连接。与现有技术相比，本实用新型具有使用方便舒适，操作简便，占用空间小，能实现对调度员精神压力状况的精准监测和调整的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209343567U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201820405595.2
申请日：2018-03-22
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/052
Abstract: 本实用新型属于职业技能测试的技术领域，公开了一种城市轨道交通调度员职业技能的测试装置，包括手柄键盘，与所述手柄键盘相连的测试本体，所述测试本体的内部设置有控制电路，顶面设置有多个不同显示颜色的LED灯，一个侧面设置有开关键、显示屏和报警灯，另一个侧面设置有喇叭、音量调节键和耳机孔，所述手柄键盘上设置有多个按键，多个所述LED灯用于针对不同的测试项目输出不同的颜色和数量显示，被测调度员利用所述手柄键盘对所述不同的颜色和数量显示输出不同的按键反应，所述显示屏用于显示测试结果。整个装置的结构简单，体积小巧，便于携带，操作方便，有利于推广应用。
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公开(公告)号：CN208284086U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820833293.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁司机疲劳度监测及预警装置，该装置设置在驾驶台(102)内，所述的装置包括金属外壳(4)，所述的金属外壳(4)上设有用于实时监测司机头部画面的摄像头(9)，所述的摄像头(9)位于驾驶位(103)正前方，所述的金属外壳(4)内设有用于根据司机头部画面获取司机疲劳度的处理器(15)，所述的金属外壳(4)上还设有在司机疲劳时进行预警的预警器，所述的摄像头(9)和金属外壳(4)均连接所述的处理器(15)。与现有技术相比，本实用新型能对地铁司机进行有效监测预警，提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN212808138U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021004082.4
申请日：2020-06-04
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N27/00 , A47C3/20 , G06K9/00 , A61B5/0205 , A61B5/18
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁驾驶员上岗前驾驶状态测试装置，包括工作台(20)，设于工作台(20)上的测试装置，以及与测试装置正前方对应设置的可调节座椅(19)，所述测试装置包括计算机(1)及与计算机(1)分别连接的人脸识别摄像头(2)、LED发光装置(3)、模拟驾驶手柄盘(4)、操作盘(18)、酒精测试仪(5)、心率检测装置(6)和声音播放装置，所述的人脸识别摄像头(2)设于计算机(1)上方，所述LED发光装置(3)设于计算机(1)两侧，所述模拟驾驶手柄盘(4)设于计算机(1)前方。与现有技术相比，本实用新型具有测试效率高、功能全面等优点。
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公开(公告)号：CN207096709U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720460051.1
申请日：2017-04-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G04G21/04 , G04G21/02 , G04G21/00 , G04G21/06 , H04B1/3827
Abstract: 本实用新型涉及一种供轨道交通调度员使用的通信手表，包括表带(1)和表头(2)，表头(2)设置在表带(1)上，表头(2)内设有控制电路板，控制电路板包括微控制器(9)以及分别与微控制器(9)连接的通信芯片(12)和发光控制芯片(15)，表头(2)上设有呼叫按钮和用于表示调度员身份的识别标签(16)，呼叫按钮与微控制器(9)连接，表带(1)上设有与发光控制芯片(15)连接的闪烁灯(8)。与现有技术相比，本实用新型可以让不同线路的调度员带上不同标签的表，按上同呼按钮，就能通过震动发光发声音等方式，呼叫其他贴有相同标签的表，在地铁发生突发事件的情况下，使相关调度人员迅速进入调度大厅配合处置突发事件。
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公开(公告)号：CN214175268U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120182782.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁的充电及到站提醒装置，地铁的座椅左右两侧设有侧挡板，装置包括嵌入式外壳，嵌入式外壳嵌入式设置在侧挡板上，嵌入式外壳上设有摄像头、触控屏、充电槽、USB接口和扩音孔，嵌入式外壳内设有控制器以及与控制器连接的无线充电器、GPS模块、无线通讯模块和语音播报模块，摄像头、触控屏和USB接口与控制器连接，无线充电器靠近充电槽底部，语音播报模块靠近扩音孔。与现有技术相比，本实用新型可提醒乘客到站，为移动终端充电，便于乘客出行。
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