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公开(公告)号：CN113358658B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110450481.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种实现高铁箱梁缺陷自动化检测的方法，包括如下步骤：S1、采用吊运的方式将高铁箱梁自动化检测装置运输至待检测的高铁梁箱内；S2、对高铁梁箱的内壁进行缺陷检测。本发明不仅可实现对高铁箱梁缺陷的自动化检测，而且检测速度快、效率高，可使工作人员免于在高危、严苛、残酷的工作环境下探伤，同时避免了检查结果的主观性，能为高铁的安全运营提供及时维护和有力支撑。
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公开(公告)号：CN113358659A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110463929.8
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高铁箱梁裂缝自动化检测的相机阵列式成像方法，包括如下步骤：S1、使轨检小车行驶至需要缺陷检测的高铁箱梁内；S2、随着轨检小车的移动，设于轨检小车上的相机光源模块中的摄像机对高铁箱梁的内壁进行拍摄，并将拍摄的图像传递给计算机；S3、计算机采用MATLAB软件对接受的图像分别通过卷积神经网络进行缺陷的检测与分类和通过三维重建网络进行三维重建，最后将卷积神经网络分辨出的缺陷融合入三维重建网络重建的三维图像中，实现高铁箱梁内壁的缺陷检测。本发明不仅可实现对高铁箱梁裂缝的自动化检测，检测速度快、效率高，而且可对高铁箱梁进行远距离、全方位的缺陷识别与检测。
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公开(公告)号：CN111452830B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202010274433.1
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种实现轨道板裂缝自动检测的成像方法及装置，所述成像方法是指，先利用摄像仪检测轨道板裂缝表面缺陷，再利用超声波发射接收器激发并经由超声线性阵列探头发射频率在1～5MHz范围内的超声波信号至轨道板内部，由超声线性阵列探头采用自发自收的模式获取轨道板中的扩散场信号并将扩散场信号传输给计算机，最后由计算机采用MATLAB软件对所接收到的信号被动提取格林函数，对扩散场信号进行互相关，重建阵元之间的格林函数，获取阵元之间未延时的响应，恢复被噪声淹没的早期缺陷信息，然后依据频域合成孔径聚焦成像算法进行轨道板裂缝成像。本发明可以高效、无损、实时的检测无砟轨道板裂缝表面及裂缝内部缺陷。
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公开(公告)号：CN111337574A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010274414.9
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于超声兰姆波板式无砟轨道裂缝的拓扑成像方法及装置，所述拓扑成像方法是先利用不同位置的空气耦合超声激发换能器激发超声波进入轨道板内部以激发兰姆波信号；然后由不同位置的空气耦合超声接收换能器接收兰姆波回波信号；然后由计算机采用MATLAB软件先对兰姆波回波信号进行滤波处理再依据拓扑成像算法进行轨道的裂缝成像。本发明可清晰的呈现出轨道板裂缝的位置及形状等信息，能为高铁日常的轨道板损伤检测提供及时预警和有力的评估手段。
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公开(公告)号：CN214703356U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120862361.2
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高铁箱梁裂缝自动化检测的相机阵列装置，包括轨检小车，所述轨检小车的顶端设有相机支架，所述相机支架设有圆形的相机安装部，所述相机安装部上沿圆周方向左右对称设有多个相机光源模块，所述相机光源模块包括摄像机和环设于摄像机外部的圆形光圈。本实用新型提供的相机阵列装置，不仅可实现对高铁箱梁裂缝的自动化检测，而且检测速度快、效率高，可对高铁箱梁进行远距离、全方位的缺陷识别与检测，并且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高，使得检测和维护工作效率可得到大幅度提高，能为高铁的安全运营提供及时维护和有力支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211844442U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020514408.1
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声兰姆波板式无砟轨道裂缝检测的信号采集装置，包括轨检小车及设置在轨检小车上的超声波发射接收器，还包括空气耦合超声探头和角度调节机构，空气耦合超声探头包括空气耦合超声激发换能器和空气耦合超声接收换能器，空气耦合超声激发换能器与超声波发射接收器的发射端信号连接，空气耦合超声接收换能器与超声波发射接收器的接收端信号连接，空气耦合超声激发换能器和空气耦合超声接收换能器均连接在角度调节机构上，角度调节机构与一三轴位移调节机构相连接，且三轴位移调节机构固定连接在轨检小车的前端。本实用新型提供的信号采集装置，可以高效、无损、实时的采集板式无砟轨道裂缝的信号。
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公开(公告)号：CN209102499U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821656267.6
申请日：2018-10-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于疲劳试验机的围护装置，包括多个四向连接头、基础连接杆和可伸缩的压型钢板，多个压型钢板的侧边依次相连并封闭形成环绕测试件一周的围栏状，每两个压型钢板的侧边之间通过基础连接杆连接；四向连接头紧密套在基础连接杆上并在外侧设有开口分别朝向四个方向的插槽，压型钢板在与波形垂直的两个侧边上分别设有插块，并通过将插块插入插槽中与连接杆连接；基础连接杆的底部设有滑块，滑块插入基础底座的滑槽中。与现有技术相比，本实用新型组装灵活多样，安装便捷，在疲劳试验机试验过程中进行保护，不仅可以最大可能保证疲劳试验的成功进行，也可以避免疲劳试验机遭到破坏、保护研究人员的安全。
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公开(公告)号：CN208868063U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821626929.5
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种动态检测无砟轨道缺陷的装置，包括轨检小车、声波激发单元、麦克风传感器和计算机，所述声波激发单元与一双轴位移调节机构相连接，所述麦克风传感器与一自适应位移反馈调节装置相连接，且所述双轴位移调节机构和自适应位移反馈调节装置均固定连接在轨检小车的前端。本实用新型实现了对无砟轨道缺陷的动态检测，具有检测速度快、效率高，可在几个小时的天窗时间进行远距离的检测作业，且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高，而且缺陷位置可同时标记以利于后期维护检修，使得检测和维护工作效率得到大幅度提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221506800U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202323384461.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声导波的复合材料脱层缺陷检测装置，包括三维扫描架体、信号分析装置、超声传感器纵向移动机构、测振仪纵向移动机构、支架机构，超声传感器纵向移动机构连接有伸缩杆，伸缩杆的前端设有超声传感器万向节，超声传感器万向节连接有空气耦合超声传感器，空气耦合超声传感器的外侧安装有倾角传感器，测振仪纵向移动机构连接有测振仪垂向移动机构，测振仪垂向移动机构连接有激光多普勒测振仪，空气耦合超声传感器信号连接有超声发射器，空气耦合超声传感器、倾角传感器、激光多普勒测振仪、超声发射器分别与信号分析装置信号连接。本实用新型提供的检测装置可以大面积、快速、精确、可视化地实现复合材料脱层缺陷检测。
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公开(公告)号：CN217587061U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221297440.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/06 , G01N29/22 , G01N29/265 , B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声相控阵传感器实现钢轨缺陷自动检测的装置，包括车辆转向架，所述车辆转向架的左右两侧各有一侧梁，所述侧梁的底部设有能在竖直方向伸缩的伸缩固定架，所述伸缩固定架的底部安装有超声相控阵传感器，所述超声相控阵传感器的发射端与超声信号激发源信号连接，所述超声相控阵传感器的接收端与信号分析装置信号连接。本实用新型所述装置可安装于巡检车上，可随着巡检车的行驶对钢轨的缺陷实现自动检测，且具有检测速度快、精度高、可靠性好等优点，可为钢轨检修提供有效途径。
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