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公开(公告)号：CN107014528B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201710307592.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明涉及铁道工程的技术领域，公开了一种轮轨力在线监测系统，包括设置在钢轨的多个不同监测位置上的双轴应变片，每个监测位置设置有多个双轴应变片，多个双轴应变片通过排线进行组桥，桥路的输出端与NI数据采集板卡模块配套的桥盒相连，每个桥盒的输出端通过RJ‑50的插口分别连接至NI数据采集板卡模块的四个通道，NI数据采集板卡的输出端和工控机相连，工控机通过DTU无线透传模块和服务器相连，实现对钢轨的轮轨力的在线监测和预警。还公开了一种轮轨力的监测方法及静态标定方法。本发明对轮轨力进行在线监测，可实现精确度高、抗干扰能力强、工业适用性好、高效率、维护成本低的效果，具有明显的科研应用价值。
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公开(公告)号：CN110149499A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910424197.4
申请日：2019-05-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于VR仿真的地铁噪声在线监测系统，包括声压传感器、户外摄像头、监测机箱和VR仿真监测装置，其中，声压传感器和户外摄像头均与监测机箱相连接，监测机箱与VR仿真监测装置相互连接，声压传感器用于测量地铁列车与轨道之间的声压数据；户外摄像头用于摄取地铁运行环境的视频数据；监测机箱用于传输视频数据、采集并传输声压数据、提取并传输噪声数据，以及接收数据采集命令；VR仿真监测装置用于输出数据采集命令、获取轨道结构内力数据、处理视频数据和声压数据并进行展示，以及展示噪声数据。与现有技术相比，本发明能实时完整地采集地铁运行数据，通过远程数据分析与处理，具有可视化操作及预警功能。
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公开(公告)号：CN109249955A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811168216.3
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明公开了一种动态检测无砟轨道缺陷的方法及装置，所述方法是首先利用声波激发单元向轨道板输入振动能量，使产生频率为10～20kHz范围内的声波，并由一麦克风传感器采集声波信号并传输给计算机，由计算机计算所采集的声波波速并与阀值进行大小比较以判断是否存在缺陷，具体为：若采集的声波波速小于阀值，则判断存在缺陷；与阀值的差值越大，表示缺陷越严重。本发明实现了对无砟轨道缺陷的动态检测，具有检测速度快、效率高，可在几个小时的天窗时间进行远距离的检测作业，且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高，而且缺陷位置可同时标记以利于后期维护检修，使得检测和维护工作效率得到大幅度提高。
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公开(公告)号：CN116068052A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310091511.8
申请日：2023-02-06
Applicant: 上海工程技术大学 , 华东理工大学 , 浙江省轨道检测科技服务有限公司
IPC: G01N29/04 , B61K9/10 , G01N29/265 , G01N29/28 , G01N29/44
Abstract: 本发明公开了一种基于水浸超声相控阵传感器实现钢轨缺陷检测的方法，包括如下步骤：S1、使轨检小车行驶至需要缺陷检测的钢轨线路段；S2、随着轨检小车的移动，超声信号发射接收仪驱动水浸超声相控阵传感器向下发射超声波，超声波通过水槽内部水的耦合作用传输至钢轨内部并被钢轨内部的缺陷反射，反射形成的超声回波被水浸超声相控阵传感器所接收从而形成全矩阵超声回波信号，经超声信号发射接收仪传输至计算机；S3、计算机对接收的全矩阵超声回波信号进行成像处理，实现钢轨缺陷的可视化检测。本发明不仅可对钢轨缺陷实现长距离、全方位、自动化检测，而且具有检测速度快、准确度高、可靠性好等优点。
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公开(公告)号：CN113358659B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110463929.8
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高铁箱梁裂缝自动化检测的相机阵列式成像方法，包括如下步骤：S1、使轨检小车行驶至需要缺陷检测的高铁箱梁内；S2、随着轨检小车的移动，设于轨检小车上的相机光源模块中的摄像机对高铁箱梁的内壁进行拍摄，并将拍摄的图像传递给计算机；S3、计算机采用MATLAB软件对接受的图像分别通过卷积神经网络进行缺陷的检测与分类和通过三维重建网络进行三维重建，最后将卷积神经网络分辨出的缺陷融合入三维重建网络重建的三维图像中，实现高铁箱梁内壁的缺陷检测。本发明不仅可实现对高铁箱梁裂缝的自动化检测，检测速度快、效率高，而且可对高铁箱梁进行远距离、全方位的缺陷识别与检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110031084A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910275585.0
申请日：2019-04-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于地铁的振动与噪声在线监测装置及方法，该装置与远程监测中心无线通信，该装置包括分别设置在多个现场测点的前端智慧集采模块，所述的前端智慧集采模块包括声压传感器、振动加速度传感器、户外摄像头、NI以太网机箱和工业级4G路由器，所述的NI以太网机箱分别通过数据采集卡与声压传感器、振动加速度传感器和户外摄像头连接，并且通过工业级4G路由器与远程监测中心无线通信，所述的声压传感器设置在距离外侧钢轨水平距离700mm处，所述的振动加速度传感器设置在道床面以下50mm道床侧壁处，与现有技术相比，本发明具有采集精度高、适用于对噪声和振动敏感区域、保证轨道的稳定性和安全性等优点。
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公开(公告)号：CN105371969A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510887963.2
申请日：2015-12-04
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道板温度远程监测系统，其包括供电单元、主控单元和若干温度采样单元，所述供电单元的一路输出与主控单元相连接、另一路输出与电源隔离单元相连接，所述主控单元与电磁隔离芯片相连接，所述电磁隔离芯片通过485总线与每一个温度采样单元相连接，每一个温度采样单元与其对应的多个温度传感器相连接；所述电源隔离单元与每一个温度采样单元均相连接，并且，所述主控单元具有DTU无线数据透传模块，所述温度采样单元采用环形供电。采用本发明所述装置可实现抗干扰能力强、维护成本低、高效率远程监测轨道板温度，具有明显的实用价值。
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公开(公告)号：CN118362646A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410453855.3
申请日：2024-04-16
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道板缺陷稀布阵列超声成像方法及装置，方法包括：将若干相控阵传感器组成传感器阵列，其中所述相控传感器即为阵元；对所述传感器阵列的阵元位置进行稀布优化处理，获取最优全阵阵元位置；根据所述最优全阵阵元位置的传感器阵列向轨道板发射超声波并接收所述轨道板反射的超声回波信号；基于所述最优全阵阵元位置和所述超声回波信息，获取目标聚焦点的幅值，根据所述目标聚焦点的幅值进行全聚焦成像。本发明可对轨道板缺陷进行非接触式在线检测，可实现高效，快速，准确地检测轨道板缺陷。
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公开(公告)号：CN117740807A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311804439.5
申请日：2023-12-26
Applicant: 上海工程技术大学 , 华东理工大学 , 浙江省轨道检测科技服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道板裂缝检测方法，包括如下步骤：S1、将轨检小车行驶至待检测轨道板的钢轨上；S2、随着轨检小车的移动，相机对轨检小车前方的轨道板表面进行连续拍摄，光电编码器实时采集轨检小车车轮的运动量；S3、计算机根据车轮运动量信息计算出轨道板裂缝的相对位置，根据相机拍摄的图片获得轨道板裂缝的绝对位置，结合相对位置和绝对位置计算出轨道板裂缝的地理位置；S4、当相机拍摄的图片显示轨道板表面存在裂缝时，开始进行超声相控阵传感器检测；S5、计算机对超声相控阵传感器采集到的轨道板每个切片数据进行处理，得到完整的轨道板内部裂缝的三维成像。本发明克服了轨道板裂缝检测盲区，检测精度高。
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公开(公告)号：CN117686589A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311702844.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 上海工程技术大学 , 华东理工大学 , 浙江省轨道检测科技服务有限公司
IPC: G01N29/06 , G01N29/22 , G01N29/265 , G01N29/44
Abstract: 本发明公开了一种基于超声导波的复合材料脱层缺陷检测方法，包括如下步骤：S1、计算复合材料的入射角度频散曲线，确定空气耦合超声传感器激发A0模态导波的入射角度；激光多普勒测振仪通过等间距扫查方式完成待检测区域内全波场离面位移信号的采集；S2、信号分析装置利用局部波数域超声成像方法对离面位移信号进行处理，获得缺陷的二维成像图，并重建缺陷所处的深度；再利用Res‑DeeplabV3+深度学习方法对二维成像图进行高分辨率分割，实现缺陷定位，并针对长条形缺陷进行方向识别；最后计算脱层缺陷的定位误差和相关性系数，完成定量分析。本发明可实现复合材料脱层缺陷的可视化检测和定量检测。
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