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公开(公告)号：CN113358658A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110450481.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种实现高铁箱梁缺陷自动化检测的方法，包括如下步骤：S1、采用吊运的方式将高铁箱梁自动化检测装置运输至待检测的高铁梁箱内；S2、对高铁梁箱的内壁进行缺陷检测。本发明不仅可实现对高铁箱梁缺陷的自动化检测，而且检测速度快、效率高，可使工作人员免于在高危、严苛、残酷的工作环境下探伤，同时避免了检查结果的主观性，能为高铁的安全运营提供及时维护和有力支撑。
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公开(公告)号：CN113358658B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110450481.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种实现高铁箱梁缺陷自动化检测的方法，包括如下步骤：S1、采用吊运的方式将高铁箱梁自动化检测装置运输至待检测的高铁梁箱内；S2、对高铁梁箱的内壁进行缺陷检测。本发明不仅可实现对高铁箱梁缺陷的自动化检测，而且检测速度快、效率高，可使工作人员免于在高危、严苛、残酷的工作环境下探伤，同时避免了检查结果的主观性，能为高铁的安全运营提供及时维护和有力支撑。
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公开(公告)号：CN214703290U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120862787.8
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种实现高铁箱梁缺陷自动化检测的装置，包括中间仓体模块、左单边履带驱动模块、右单边履带驱动模块和支撑轴套组件。本实用新型所述装置不仅可实现对高铁箱梁缺陷的自动化检测，而且检测速度快、效率高，可使工作人员免于在高危、严苛、残酷的工作环境下探伤，同时避免了检查结果的主观性，能为高铁的安全运营提供及时维护和有力支撑；此外，由于整个装置包括中间仓体模块、左单边履带驱动模块、右单边履带驱动模块，三个模块之间通过支撑轴套组件可拆卸连接，以致整个装置可以模块化拆解与组装，在缺陷检测的时候，可以模块形式、采用吊运方式通过桥墩预留通道与高铁箱梁人孔进入高铁箱梁内，进入工作环境非常方便。
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