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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201786429U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020538461.1
申请日：2010-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/22
Abstract: 一种排气歧管带三元催化器总成，其包括排气歧管和三元催化器，排气歧管的气道采用不锈钢管弯形而成，各气道长度一致；气道的两端分别与进气法兰和三元催化器进气端锥焊接连接；进气法兰采用不锈钢板冲压而成；所述三元催化器进气端锥采用Y型结构，下部与三元催化器焊接，上端根据连接的气道数通过有对应数量的分支分别连接各气道；三元催化器的出气端锥采用半球形结构，下端焊接出气法兰。本总成结构简单紧凑，可以解决有限空间内布置足够长的排气气道和催化器的问题，满足发动机的排放高标准、高性能的要求。
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公开(公告)号：CN201705896U
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201020229716.6
申请日：2010-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种发动机减振曲轴主动三角皮带轮，其由轮毂、橡胶圈和皮带轮外圈组成，橡胶圈为硫化成型预制橡胶圈，通过压缩导入于轮毂与皮带轮的间隙中间，橡胶圈依靠压缩变形形成的张力与轮毂和皮带轮外圈紧密结合。本结构形式的皮带轮，其可靠性主要靠橡胶圈压缩变形形成的张力来保证，工艺过程相对简单，过程质量易控制，产品一致性强，质量稳定。
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公开(公告)号：CN201554521U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920207416.5
申请日：2009-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型是一种机油泵内置于机油盘内的发动机机油集滤器，其具有滤网、油道体、滤网上盖板和滤网下盖板。油道体内为上下贯通的油道，用于输运滤网过滤后的机油。油道体的下端为与机油泵装配的带螺栓孔的安装座，通过螺栓安装在机油泵上的安装面。油道体的上端安装滤网；所述滤网被夹在滤网上盖板和滤网下盖板之间，滤网上盖板、滤网和滤网下盖板作为一个整体被压装在油道体的上端；所述滤网上盖板和滤网下盖板中心均开有与油道对位置对应的孔。机油经滤网过滤后，通过滤网上盖板、滤网和滤网下盖板及油道流入机油泵。机油滤本体采用一种铝合金材料，滤网及上下盖板为一种钢板冲压件，整个机油集滤器质量较轻，可以实现轻量化。
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公开(公告)号：CN201546830U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920206823.4
申请日：2009-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F1/42
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型提出一种汽油机气道，在缸盖空间结构、喷油器位置一定，保证气道水套和油道壁厚的情况下，对气道角、气道弯曲半径、气道喉口尺寸等敏感区进行合理设计，设计气道的气道轴线与缸盖底平面的夹角，即气道角α呈25°~35°夹角，气道的喉口下沿处的弯曲半径r为18~25mm，对气道喉口设计了较大的流通截面积(1854.14-2009.88mm2)且可以与气道角，弯曲半径配合形成一定强度滚流的喉口尺寸φ23~25mm。采用本实用新型的滚流气道，气道的流通能力可被充分地利用，燃烧室内可形成适度的滚流，混合气混合更加均匀，有利于燃烧火焰的传播，燃烧速度更快，减少了燃烧持续期，使燃烧效率更高。
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公开(公告)号：CN201455231U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128683.3
申请日：2009-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型提出一种新型低压铸造浇口堵塞工装，包括提手、支架及堵头。在所述支架下方对应各浇口的位置分别固定连接有堵头，所述堵头与浇口形状一致；所述支架上连接有提手，便于工人操作。本低压铸造浇口堵塞工装将与浇口形状相同的堵头简单地集合在一起，形成一整体结构，结构紧凑，利于制造、使用。工人取出铸件后只需将该工装盖在浇口上，然后再用压缩空气对模具型腔进行清理，便可防止型腔内残存的碎砂、铝屑等杂质进入浇口，避免铸件报废以及铝水质量降低。
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