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公开(公告)号：CN111136597B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911377696.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴轴向定位装置，包括定位头、基座组件、限位支架、第一弹簧、连接组件和与凸轮轴大端的销孔配合的定位销，定位头的中心具有与凸轮轴大端的顶针孔配合的顶针，定位销安装在连接组件上，连接组件安装在定位头上且与基座组件配合，能实现定位销沿定位头径向相对于顶针的移动/复位，限位支架与定位头、基座组件配合，第一弹簧位于定位头与基座组件之间，且一端与定位头抵靠、另一端与基座组件抵靠，定位头能沿轴向相对于基座组件移动/复位，限位支架能限制定位头复位时定位头与基座组件的相对位置。采用本发明能在定位两种不同型号的凸轮轴时，避免进行更换，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN111890292A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010757978.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种连杆盖与连接瓦装配工装，包括：连接瓦定位装置，包括连接瓦定位组件，所述连接瓦定位组件上设置有多个用于放置连接瓦且与连接瓦尺寸相匹配的弧形槽和设置在所述弧形槽两端且用于与连杆盖两端部尺寸相匹配的沉孔；连杆盖抓取装置，包括安装板、传动机构和多个设置在安装板底部且与弧形槽一一对应的抓取机构，所述传动机构用于控制抓取机构抓取及释放；装配时，所述传动机构控制多个抓取机构抓取连杆盖，将抓取机构抓取的连杆盖对准并接触弧形槽中的连接瓦，通过向下按压安装板，使得连接瓦装配在连杆盖内。该工装性能可靠，安装更方便，提升安装效率，节省劳动力，确保生产节拍。
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公开(公告)号：CN117361309A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311375005.8
申请日：2023-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B66C1/30
Abstract: 本发明涉及汽车生产辅助设备技术领域，公开了一种电池底座吊装辅助装置，包括框架结构，所述框架结构的两侧均设置有夹臂结构，两个所述夹臂结构之间转动连接有伸缩杆结构，两个所述夹臂结构上还设置有处于同一水平面上的若干个夹爪，所述夹爪与伸缩杆结构之间的夹臂结构与框架结构转动连接。本发明能够减轻电池底座吊装时的人工劳动强度，在提高装配质量的同时，提高电池底座的装配效率。
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公开(公告)号：CN116142954A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211490549.4
申请日：2022-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本发明提供了一种电控总成吊具，包括：吊具框架、驱动机构及相对设置的两个拖夹机构；其中，两个拖夹机构分别与吊具框架可滑动连接，吊具框架与驱动机构固定连接，两个拖夹机构可在驱动机构的驱动下相对靠拢或相对远离；两个拖夹机构之间形成对电控总成吊装的空间。
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公开(公告)号：CN110883543B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911208084.7
申请日：2019-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种气门弹簧底座的装配装置，包括收集板和装配工装；收集板上开设有相同的m排盲孔，每排盲孔的个数n与缸盖上的进气侧的气门导管的个数k相等且布置位置对应，装配工装包括压紧组件、弹性连接件和吸附组件，压紧组件包括压板和一排压杆，吸附组件包括支撑板、n个磁铁和一排套筒，支撑板上开设有与套筒连通的装配通孔，n个磁铁固定连接在n个套筒的下端，弹性连接件的一端与压板连接、另一端与支撑板连接，n根压杆分别通过n个装配通孔伸入n个套筒内，n个磁铁能分别吸附放置在每排的n个盲孔内的n个气门弹簧底座。采用本发明能实现一次完成进气侧或排气侧的气门弹簧底座的装配，避免出现多装或漏装，同时有效提高装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109648508B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201910048822.X
申请日：2019-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种定位销定位索取机构，包括机架、驱动器、分料器和供料器；机架包括左支撑、右支撑、接料盒和机架本体，左支撑和右支撑的下端定位连接于机架本体上；驱动器包括踏板、第一绳和第二绳，第一绳和第二绳的下端分别与踏板连接；供料器包括平衡器、搅棒、漏斗和管体，平衡器设置在第一支撑部上，且平衡器的塔轮内钢绳与第一绳的上端连接，搅棒连接于平衡器的塔轮上，漏斗设置在第二支撑部上，管体设置在第三支撑部上，且管体的上端与漏斗的出口连接；分料器包括滑槽和滑块，滑槽水平设置在机架本体上，且滑块位于滑槽内并能沿滑槽在第一位置和第二位置之间往返运动。本发明能够避免操作者重复取、放定位销。
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公开(公告)号：CN110883514A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911187789.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明的目的在于提供了一种垫片定量索取系统，以实现定量垫片的下料。一种垫片定量索取系统，包括下料机构，所述下料机构包括：支撑板，所述支撑板设置有贯穿其上下两个端面的下料孔，所述支撑板的侧端面上设置有连通至所述下料孔的第一通槽和第二通槽，所述第二通槽布置在所述第一通槽的下方，所述第一通槽和所述第二通槽之间的距离等于N个垫片的厚度和；与所述支撑板之间形成滑动配合的推拉组件；布置在所述支撑板上方的料道，且所述料道连通所述下料孔；所述推拉组件具有阻挡所述料道中的垫片从所述下料孔中落下的自由状态，和，使所述料道中从上至下的前N个垫片从所述下料孔中落下并阻挡剩余的垫片从所述下料孔中落下的下料状态。
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公开(公告)号：CN110356455A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910701959.0
申请日：2019-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自动升降的曲轴转运车，包括机架、升降架、曲轴支撑板和驱动装置；机架包括机架本体和挡板；机架本体包括底座、导向柱，底座的边缘具有侧支撑板；挡板包括挡板框架和导向条，挡板框架上安装有第一滑轮；升降架与导向柱滑动配合；驱动装置包括固定在底座上的动滑轮组件、定滑轮组件、限位板组件、弹簧和钢绳；动滑轮组件包括动滑轮，定滑轮组件包括定滑轮，限位板组件包括限位板、第二滑轮；弹簧一端连接在侧支撑板上、另一端连接在动滑轮上，钢绳绕过动滑轮、定滑轮、第二滑轮和第一滑轮，钢绳一端固定在限位板上、另一端固定在升降架上。本发明使曲轴能够始终在一定高度浮动，避免操作者弯腰，减轻劳动强度。
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公开(公告)号：CN110883535B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201911187555.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明的目的在于提供了一种直线型布置的螺栓同步预紧装置，以检测对直线型布置的多个螺栓进行同步预紧。该直线型布置的螺栓同步预紧装置，包括：主动转动组件；与所述主动转动组件通过传动组件传动的多个从动转动组件，多个从动转动组件呈直线型布置，且多个从动转动组件分别对应于呈直线型布置的多个待预紧螺栓布置；所述主动转动组件在转动时，带动多个从动转动组件同步转动，以实现对呈直线型布置的多个待预紧螺栓的同步预紧。
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公开(公告)号：CN110356455B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201910701959.0
申请日：2019-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自动升降的曲轴转运车，包括机架、升降架、曲轴支撑板和驱动装置；机架包括机架本体和挡板；机架本体包括底座、导向柱，底座的边缘具有侧支撑板；挡板包括挡板框架和导向条，挡板框架上安装有第一滑轮；升降架与导向柱滑动配合；驱动装置包括固定在底座上的动滑轮组件、定滑轮组件、限位板组件、弹簧和钢绳；动滑轮组件包括动滑轮，定滑轮组件包括定滑轮，限位板组件包括限位板、第二滑轮；弹簧一端连接在侧支撑板上、另一端连接在动滑轮上，钢绳绕过动滑轮、定滑轮、第二滑轮和第一滑轮，钢绳一端固定在限位板上、另一端固定在升降架上。本发明使曲轴能够始终在一定高度浮动，避免操作者弯腰，减轻劳动强度。
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