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公开(公告)号：CN101708740A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910250932.0
申请日：2009-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明公开一种汽车后裙板总成，包括后裙板外板、与后裙板外板固定连接的后裙板内板、固定连接后裙板内板上面的背门锁安装板、设在背门锁安装板上的螺母板，其特征在于：在后裙板外板的上部设有一道横向的加强筋，在该加强筋之下设有四个漏液孔；在后裙板外板与后裙板内板的搭接部位涂有密封胶。本发明解决了雨水进入车内不能排出的问题，避免了车内积水，满足了使用要求。
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公开(公告)号：CN204312188U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420758961.4
申请日：2014-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P11/04
Abstract: 本实用新型属于汽车发动机冷却系统技术领域，具体涉及一种增压直喷发动机出水管，目的是解决现有金属发动机管道成本高、内壁不够过度流畅的缺陷。本实用新型的增压直喷发动机出水管包括出水管、小循环管、固定支架；所述出水管一头采用密封圈密封，一端扩管后与软管连接；所述小循环管一端通过圆弧法兰面与出水管焊接相连，一端与软管相连；所述出水管焊接有两个固定支架，用于固定水管。该增压直喷发动机出水管结构简单、管路内壁过度流畅、冷却液流速均匀、流阻小；制造工艺简单、制造成本较低。
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公开(公告)号：CN205977304U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620885126.6
申请日：2016-08-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型涉及一种机油集滤器的滤网组件，包括滤网上盖和与其连接的滤网下盖、设在所述滤网上盖和滤网下盖之间的滤网，所述滤网上盖、滤网和滤网下盖均为金属构件；一密封圈与所述滤网的边缘贴合，被卡在所述滤网上盖和滤网下盖之间。所述密封圈的截面呈矩形并且内环面沿径向设有环形凹槽；所述滤网呈圆形，材质为不锈钢，并且边缘与所述密封圈内环面的环形凹槽贴合。本实用新型能够增强鉴于集滤器的密封可靠性，避免空气进入机油，进而避免空气进入曲轴箱内导致机油泵效率降低。
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公开(公告)号：CN201841908U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020583501.4
申请日：2010-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型涉及推力杆安装板与后纵梁的安装结构，包括后纵梁和焊接在其上的推力杆安装板，在推力杆安装板和后纵梁之间焊接有呈U形的加强板，在推力杆安装板的两侧沿推力杆安装板纵向设置有加强筋。该安装结构使推力杆安装板具有足以支撑后悬架推力杆的刚度和强度，并且结构简单、重量轻、成本低。
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公开(公告)号：CN201670272U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020174026.5
申请日：2010-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D23/00
Abstract: 本实用新型提出适用于微型轿车，满足侧碰和后碰撞要求的一种汽车后地板总成，主要由后地板前横梁、后地板中横梁、后地板后横梁和后纵梁组成，其后地板前横梁、后地板中横梁、后地板后横梁和后纵梁均采用与后地板搭接成封闭截面结构。本结构具有结构简单、制造方便、成本低、安全性能好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202448900U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220070113.5
申请日：2012-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车蓄电池安装支架，包括安装托盘和前、后托盘支架，安装托盘通过螺栓固定在前、后托盘支架上，安装托盘两侧设有带有蓄电池安装孔的翻边，所述前、后托盘支架呈倒置的U形，其两侧壁的周缘均设有翻边。该安装支架强度和刚度高，保证了蓄电池的可靠安装。
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公开(公告)号：CN212079415U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020217068.6
申请日：2020-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种发动机油底壳，包括呈盆形的油底壳本体和用于与变速箱连接的安装板；油底壳本体包括盆沿和呈阶梯状结构的盆体，盆沿是用于与发动机连接的机油盘安装法兰；盆体包括高度依次增加的第一阶梯平台部、第二阶梯平台部、第三阶梯平台部、第四阶梯平台部和第五阶梯平台部；第一阶梯平台部设置在所述第二阶梯平台部和所述安装板之间；第四阶梯平台部设置在第二阶梯平台部的前端部上，第三阶梯平台部设置在第二阶梯平台部的后端部上；第五阶梯平台部的前端部设置在第四阶梯平台部上；第五阶梯平台部的后端部设置在第三阶梯平台部上。本实用新型的发动机油底壳，强度及刚度高，提升了发动机油底壳的模态，有效减小了振动和噪声辐射。
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公开(公告)号：CN203115088U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220587103.9
申请日：2012-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种节温器密封圈，包括环形密封圈基体，密封筋、让位槽、节温器安装槽和限位凸台，所述密封筋设置在所述密封圈基体的上下端面上，所述节温器安装槽环绕设置在密封圈基体内侧，所述让位槽设置在密封圈基体内侧，与节温器排气阀的位置相对应，所述限位凸台设置在密封圈基体外侧，与节温器座上的限位槽相配合。该节温器密封圈既可以保证节温器以正确的角度安装，又可以防止节温器排气阀打开时与密封圈干涉，从而保证节温器排气不受影响。
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公开(公告)号：CN203009371U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220706500.3
申请日：2012-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F04D29/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机水泵壳体的密封圈，所述密封圈与水泵壳体上的密封槽侧壁相配合的侧边上设置有至少一组加强筋。本实用新型在密封圈的侧边上设置成组的加强筋，密封圈安装在密封槽中时，加强筋与密封槽侧壁线接触配合，加强筋能够直接固定密封圈，密封圈不易变形和脱落，提高了密封圈使用可靠性。每组加强筋分别由三根加强筋组成，该三根加强筋中一根位于位于密封圈一侧，另两根位于密封圈另一侧，成三角形布置，使得结构更加牢固可靠。所述密封圈的外侧边上设有与密封槽外侧壁上的定位孔配合的定位凸台，便于定位、安装和检测。
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公开(公告)号：CN201432570Y
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200920127688.4
申请日：2009-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型涉及一种全玻璃背门锁体安装结构，它包括后裙板总成、背门锁体，所述背门锁体安装在后裙板总成上，后裙板总成由后裙板外板、后裙板内板总成焊接而成，后裙板内板总成由后裙板内板、背门锁安装板焊接形成、螺母板装配在背门锁安装板中。本实用新型针对玻璃背门，考虑到轻便的需要，将锁销布置在玻璃背门上，而锁体布置在车身上的倒装形式，使背门锁能正常锁止、开启，同时在背门锁销上设置密封垫和密封圈，解决玻璃背门易破碎和防水的问题。
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