一种全景天窗与车身的连接结构

    公开(公告)号:CN103660883A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310696538.6

    申请日:2013-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种全景天窗与车身的连接结构,包括支撑框架和天窗玻璃。支撑框架由前横梁盖板、左支撑板、后部顶盖和右支撑板构成,左支撑板和右支撑板的前端与前横梁盖板搭接,左支撑板和右支撑板的后端与后部顶盖搭接焊接;在前横梁盖板上设有主定位孔和次定位孔;天窗玻璃上粘有主定位销和次定位销,主定位销与前横梁盖板上的主定位孔配合,次定位销与前横梁盖板上的次定位孔配合,天窗玻璃的边缘下面直接与支撑框架涂胶粘接。该安装结构既保证了全景天窗安装的匹配精度,又提高了天窗玻璃安装结构的密封防水性能。

    一种汽车侧围空腔密封结构

    公开(公告)号:CN212073930U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020446953.1

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧围空腔密封结构,包括侧围空腔总成和位于所述侧围空腔总成内的膨胀胶块,其特征在于:还包括固定连接在所述侧围空腔总成内的安装支座,所述膨胀胶块配合连接在所述安装支座上。其能够降低生产成本,膨胀胶块运输方便,且运输过程中不易损伤;能够防止膨胀胶块在电泳过程中位移或脱落,保证膨胀胶块电泳后的位置精度,从而提升汽车侧围空腔的密封性;且安装方便快捷,生产效率高。

    千斤顶摇杆的安装固定结构

    公开(公告)号:CN201890216U

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN201020583512.2

    申请日:2010-10-29

    Inventor: 罗乐 全刚 刘方强

    Abstract: 本实用新型涉及微型车中的千斤顶摇杆的安装固定结构,包括千斤顶摇杆,在后裙板总成上固定有三只呈“几”字形的支架,支架顶部开设有矩形孔,支架通过该矩形孔安装有具有卡槽的固定座,其中的两只支架在后裙板总成上沿水平方向布置,另一只支架位于沿水平布置的两只支架的侧下方。该安装固定结构中,千斤顶摇杆不会挤占后备箱的使用空间,千斤顶摇杆在后裙板总成上的安装固定非常可靠,取放操作非常方便。

    一种轮速传感器线束和后制动软管的固定支架

    公开(公告)号:CN207550184U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721672399.3

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种轮速传感器线束和后制动软管的固定支架,包括支架本体,该支架本体由连接板、第一安装板和第二安装板组成,所述第一安装板弯折连接于连接板的下端面,所述第二安装板弯折连接于连接板的左端面,所述第一安装板上设有后制动软管安装孔,所述第二安装板上设有开口朝上的轮速传感器线束卡接缺口。其结构简单,能够满足轮速传感器线束和后制动软管的固定需求。

    一种中央扶手安装支架
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206436872U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720076839.2

    申请日:2017-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种中央扶手安装支架,包括支架本体,所述支架本体为冲压成型的钣金件,由两个并列的“几”字形支撑架和连接架组成,两支撑架端部的两侧面下部通过连接架固定连接,在两支撑架的顶面上均开设有第一安装孔,一支撑架的两侧面下端的两个支脚上分别开设有第二安装孔和次定位孔,另一支撑架两侧面下端的两个支脚上分别开设有第二安装孔和主定位孔。本实用新型中安装支架的主体为两个“几”字形的支撑架,其自身具有较高的强度和刚度,两支撑架之间通过连接架固定连接,保证了该安装支架的稳定性,增加该安装支架的高度不会影响其强度和刚度,且安装支架为冲压成型的钣金件,其制造过程决定了该安装支架具有极高的安装精度。

    汽车用换挡器安装支架
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205632115U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620453145.1

    申请日:2016-05-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用换挡器安装支架,包括安装支架本体,在安装支架本体的前后两端端部分别设有向上凸起的前凸台和后凸台,在前、后凸台上均设置有用于与换挡器连接的凸焊螺栓,在前凸台前侧、前凸台与后凸台之间、后凸台后侧均设有与地板焊接的焊接面。本实用新型具有强度高、安装简单方便、安装精度易保证等特点。

    汽车中立柱总成
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201961383U

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN201120030512.4

    申请日:2011-01-28

    Abstract: 本实用新型涉及汽车中立柱总成,由中立柱加强板、中立柱铰链加强板、中立柱上加强板、侧围外板和侧围后内板焊接而成,中立柱加强板位于侧围外板和侧围后内板之间,中立柱铰链加强板和中立柱上加强板焊接在中立柱加强板上。该汽车中立柱总成具有较好的强度,并且在受到侧面撞击时具有较好的缓冲吸能效果。

    推力杆安装板与后纵梁的安装结构

    公开(公告)号:CN201841908U

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201020583501.4

    申请日:2010-10-29

    Inventor: 唐杰 全刚 李伟

    Abstract: 本实用新型涉及推力杆安装板与后纵梁的安装结构,包括后纵梁和焊接在其上的推力杆安装板,在推力杆安装板和后纵梁之间焊接有呈U形的加强板,在推力杆安装板的两侧沿推力杆安装板纵向设置有加强筋。该安装结构使推力杆安装板具有足以支撑后悬架推力杆的刚度和强度,并且结构简单、重量轻、成本低。

    一种汽车后地板总成
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201670272U

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201020174026.5

    申请日:2010-04-28

    Inventor: 唐杰 全刚 李伟

    Abstract: 本实用新型提出适用于微型轿车,满足侧碰和后碰撞要求的一种汽车后地板总成,主要由后地板前横梁、后地板中横梁、后地板后横梁和后纵梁组成,其后地板前横梁、后地板中横梁、后地板后横梁和后纵梁均采用与后地板搭接成封闭截面结构。本结构具有结构简单、制造方便、成本低、安全性能好的优点。

    汽车中控箱安装板总成
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205113169U

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201520959529.6

    申请日:2015-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车中控箱安装板总成,包括中控箱安装板、中控箱安装板加强件和中控箱安装板后段,中控箱安装板中部设置有呈纵向布置的凹筋,中控箱安装板加强件的纵向截面呈M型,其下部分别与前地板中段及中控箱安装板后段中部焊接,其上部与中控箱安装板焊接,中控箱安装板后段呈横向布置,中控箱安装板后段的左右两端分别与座椅后安装横梁焊接。本实用新型满足了汽车中控造型多样化的需求,保证了安装刚度,提升了整车的模态和碰撞性能。

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