公开(公告)号：CN215465377U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202120775854.2

申请日：2021-04-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 何彬 ,  彭小刚 ,  颜先洪 ,  冯胜 ,  韩显龙 ,  王娟娟 ,  谭文熠

IPC: B05B13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种车身喷涂防错系统，涉及汽车生产制造技术领域，通过在原有喷涂系统的基础上增设RFID技术与条码识别技术双重防错以及人工干预的方式，解决了传统喷涂方式易导致的车身本应喷涂的颜色与实际喷涂的车身颜色不一致，需要人工去返修并重新喷涂的问题。从而有效的防止错误喷涂，减少了返修车身的次数，提高了生产效率并，降低了生产运营成本。

公开(公告)号：CN219918008U

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202320582325.X

申请日：2023-03-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 何彬 ,  颜先洪 ,  冯胜 ,  赵仁茂 ,  王娟娟

IPC: H02B1/30 ,  H02B1/34 ,  H02B1/36

Abstract: 本实用新型涉及一种电气柜柜体及电气柜，电气柜柜体包括底座和柜体，底座上设置有安装框架和两个主滑轨，柜体具有长度方向和宽度方向，柜体包括沿柜体的长度方向相对设置的两个侧板，侧板的底部滑动连接在主滑轨上；底座具有前表面，底座上还设置有两个副滑轨，副滑轨具有展开状态，副滑轨处于展开状态时，副滑轨与主滑轨背离前表面的一端相对接，柜体可从主滑轨滑动至副滑轨上。本实用新型实施例中，检修人员对电气柜柜体内的电器元件维护检修时，可以先将柜体从主滑轨滑动至副滑轨上，以暴露出电气柜柜体内的电器元件，便于电气柜柜体内的电器元件的维护检修。

公开(公告)号：CN217048531U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202220247215.3

申请日：2022-01-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余洋 ,  罗家韦 ,  秦中洋 ,  刘为桥 ,  何彬

IPC: B60R19/18

Abstract: 本实用新型涉及汽车碰撞技术领域，具体涉及一种汽车前端碰撞吸能结构及汽车。前端碰撞吸能结构包括由前碰撞横梁、左碰撞纵梁和右碰撞纵梁组成的上封闭梁组件，所述上封闭梁组件上远离所述前碰撞横梁的一侧与乘员舱固定连接；所述上封闭梁组件的下方设置有下封闭梁组件；所述下封闭梁组件相对靠近所述前碰撞横梁的位置通过设置的安装支架与所述左碰撞纵梁和所述右碰撞纵梁固定连接，且远离所述前碰撞横梁的一侧与乘员舱固定连接。本实用新型还公开了一种具有汽车前端碰撞吸能结构汽车。本实用新型的汽车前端碰撞吸能结构能够实现碰撞力多级传递路径间的关联配合，从而能够提汽车前端碰撞时的吸能效果和汽车安全性能。

公开(公告)号：CN214578283U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202022768346.X

申请日：2020-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 何彬 ,  郑晓勇 ,  罗家韦 ,  秦中洋 ,  余洋

IPC: F16C11/06 ,  B60G21/055 ,  B60G13/00

Abstract: 本实用新型公开一种球铰链和连接杆总成，包括球头销、小卡箍、大卡箍、接头座、球销座和防尘罩，所述接头座上设置有用于容置球销座的第一容置腔，球销座的顶部开设有用于卡接球头销球头的卡槽，所述球头销穿过防尘罩，所述防尘罩的一端通过小卡箍固定在球头销的杆部，另一端通过大卡箍固定在接头座上；卡槽的侧壁竖直开设有多条条形开口，卡槽顶端的内壁设有用于对球头销的球头进行限位的第二限位部，所述球销座下部的外壁设有用于与接头座内壁配合的第一限位部。本实用新型的球铰链和连接杆总成，结构简单，轻量化，成本低，安装更方便。

公开(公告)号：CN214252068U

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202120231532.1

申请日：2021-01-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆格工自动化控制设备有限公司

Inventor： 何彬 ,  彭小刚 ,  颜先洪 ,  赵仁茂 ,  谭文熠 ,  张芮

IPC: G01N21/89 ,  G01N21/01 ,  G06K7/10 ,  H04N5/225

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车加工生产用自适应智能管控装置，包括运输线，所述运输线正面的左侧栓接有操作面板，所述运输线的底部栓接有放置板，所述放置板顶部的正面栓接有控制器，所述放置板顶部右侧的正面栓接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴栓接有驱动轮。本实用新型通过转套、转轴、转盘、把柄、主动齿轮、从动齿轮、螺纹筒、螺纹杆和升降柱的配合，可对固定座的高度进行手动升降调节，从而直接对工业摄像头的高度区域进行调节，满足工业摄像头对不同高度汽车零部件的画面捕捉需求，防止工业摄像头高度过低与汽车零部件之间发生碰撞损坏，同时也避免工业摄像头高度过高导致其拍摄画面不清晰。

公开(公告)号：CN308696225S

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202330244044.9

申请日：2023-04-27

Applicant: 浙江捷创方舟数字技术有限公司 ,  重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 王业清 ,  宁海荣 ,  孙自防 ,  孙冰 ,  颜先洪 ,  丁建臣 ,  邓顺 ,  何彬 ,  王卓 ,  王奕淼

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于网管平台监测管理图形用户界面的显示屏。
2.本外观设计产品的用途：用于显示运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1主视图。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.屏幕面板的惯常设计，省略设计1、设计2、设计3后视图;屏幕面板的惯常设计，省略设计1、设计2、设计3左视图;屏幕面板的惯常设计，省略设计1、设计2、设计3右视图;屏幕面板的惯常设计，省略设计1、设计2、设计3俯视图;屏幕面板的惯常设计，省略设计1、设计2、设计3仰视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.图形用户界面的用途：对网关、设备进行统一监测与管理。
8.图形用户界面的变化状态说明：在设计1主视图中点击“活跃用户”跳转至设计1变化状态图；在设计2主视图中点击“系统管理”跳转至设计2变化状态图；在设计3主视图中点击“设备日志”跳转至设计3变化状态图。