公开(公告)号：CN2846766Y

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200520124811.9

申请日：2005-11-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 钟鲁 ,  冀丽芹 ,  冯日德 ,  徐守军 ,  宋相明 ,  张纪元

IPC: F02B61/02 ,  F02B37/12 ,  F02B39/14 ,  F02B67/06

Abstract: 本实用新型涉及一种公交车和工程车用斯太尔柴油机，包括原斯太尔柴油机的各机件，其结构特点是在低压油箱与柴滤器之间的管路上装有手压泵，柴油机的进气管上接有进气弯管，中置的增压器带有旁通阀，接在增压器压气机上的进气接管能绕气口中心线旋转，油底壳后置，油尺、机油加油管、柴滤器和水泵安装在发动机的前端部位，左排气管和右排气管上包覆有隔热层，增压器进油管和增压器回油管有一个倾斜角、中间用管卡固接在一起，高压油泵采用等压阀高压油泵，油门熄火结构采用电磁式气动油门熄火结构。这种公交车和工程车用斯太尔柴油机，在低速工况下比原斯太尔柴油机油耗降低15％以上，并且扭矩增大，爬坡性能、起步性能、加速性能都好。

公开(公告)号：CN2839600Y

公开(公告)日：2006-11-22

申请号：CN200520124604.3

申请日：2005-11-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张纪元 ,  冯日德 ,  徐守军 ,  李昌信 ,  钟鲁

IPC: F02M55/02

Abstract: 一种客车用柴油机高压油管，包括高压油管以及装在高压油管两端的喷油泵端紧固螺母和喷油器端紧固螺母，其结构特点是在高压油管的上半段装有橡胶管，橡胶管的上端套装在喷油器端紧固螺母上，并通过管夹夹紧固定，高压油管与橡胶管内壁间具有间隙。由于本实用新型具有橡胶管的防护，即使高压油管失效，泄漏的燃油也不会喷溅到高热机体和排气管上，而是会通过橡胶管收集起来流到油泵一端，从而可以避免引起火灾等严重事故，提高了客车的行车安全性。

公开(公告)号：CN3556890D

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN200530135354.9

申请日：2005-11-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 佟德辉 ,  孙健 ,  毕来文 ,  王进峰 ,  冯日德 ,  李士振

Abstract: 省略仰视图。

公开(公告)号：CN3564626D

公开(公告)日：2006-09-27

申请号：CN200530135517.3

申请日：2005-11-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 徐守军 ,  冯日德 ,  钟鲁 ,  冀丽芹 ,  宋相明 ,  张纪元

Abstract: 仰视图不常见，省略仰视图。

公开(公告)号：CN3564625D

公开(公告)日：2006-09-27

申请号：CN200530135516.9

申请日：2005-11-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 冯日德 ,  张纪元 ,  韩峰

公开(公告)号：CN3385263D

公开(公告)日：2004-08-11

申请号：CN200330120882.8

申请日：2003-12-02

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 李昌信 ,  郭圣刚 ,  冯日德 ,  徐守军 ,  王磊

Abstract: 仰视图为不常见面，省略仰视图。