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公开(公告)号：CN116759802A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310704699.9
申请日：2023-06-14
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种抛罩型天线罩及其飞行器，其包括：气凝胶层、耐高温罩体层、切割装置和连接环，气凝胶层内部形成有第一容置空间；耐高温罩体层罩设于气凝胶层外表面，耐高温罩体层采用透波防热材料制成；切割装置设置于第一容置空间内部，且与气凝胶层内壁连接，切割装置内部形成有第二容置空间；连接环固定于第二容置空间内部，且连接环外表面与耐高温罩体层连接，连接环内部形成有一飞行器连接腔。本发明中，耐高温罩体层采用透波防热材料制成，能够提高抛罩型天线罩的韧性、强度、耐高温性，配合了设置的气凝胶层进行双层隔热，将安装有切割装置的第一容置空间内的温度和飞行器连接腔内的温度控制在正常工作温度以内。
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公开(公告)号：CN111186597A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911377212.0
申请日：2019-12-27
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种双轨迹铰链装置及其应用方法，涉及运载火箭领域，包括：翻转机构，包括扭杆、连杆及两个摇臂；铰链机构，预存储有扭矩的扭杆一端固定连接在铰链座上，铰链座上位于扭杆的一侧设有两个相互平行的竖向部，两个竖向部之间连接有第一转轴，两个竖向部相向的两个外侧面上分别设有长圆形的第二转轴和限位销；铰链一侧设有连接部，另一侧设有两个第二延伸部和位于两个第二延伸部之间的第一延伸部，第一延伸部上设有与第一转轴配合的第一凹槽，第二延伸部上设有与第二转轴配合的第二凹槽和与限位销相配合的弧形限位槽。本发明的有益效果：结构简单，成本低，连接可靠性高，展开速度快，有效的解决了传统的气动分离装置的不足。
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公开(公告)号：CN114812292B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210574964.1
申请日：2022-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及航天航空领域，公开了一种偏置侧挂式火箭适配器结构，包括：承力件，相对于火箭的整流罩的中心轴偏心设置；承载底板，设置在承力件的一端；以及支撑连接件，连接承力件和承载底板；其中，承力件、承载底板、支撑连接件以及火箭的整流罩合围形成用于设置火箭的有效载荷的包络空间，火箭的整流罩的中心轴穿过包络空间。通过偏心设置承力件，在不改变整流罩尺寸的情况下，可扩大火箭内部有效的包络空间，便于搭载单个尺寸更大的有效载荷。通过支撑连接件的作用，可提高适配器结构的强度，避免承力件受到的力载荷超过允许范围，通过承载底板可实现火箭适配器结构与火箭末级其他部段的连接。
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公开(公告)号：CN116280167A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310020412.0
申请日：2023-01-06
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种大尺寸防热承载一体飞行器机翼，属于飞行器结构技术领域，大尺寸防热承载一体飞行器机翼，包括机体壳体，机体壳体的两侧均开设有第一安装槽和第二安装槽，前翼朝向中翼的一端开设有第一凹槽，中翼上设置有与第一凹槽配合插入的第一支耳，中翼朝向后翼的一端开设有第二凹槽，后翼上设置有与第二凹槽配合插入的第二支耳，前翼、中翼和后翼通过前支座和后支座与第一安装槽和第二安装槽之间连接，防热腻子设置在前翼、中翼和后翼之间的对接处中；本申请可以通过后支座的活动安装，使其与机体壳体之间的连接结构可以热变形匹配，避免了完全固定的安装方式，在机翼产生热变形的时候，无法同步伸展，导致机翼容易受损。
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公开(公告)号：CN115355768A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210573027.4
申请日：2022-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及航天航空领域，公开了一种带辅助支撑的火箭适配器结构及火箭整流罩分离方法，火箭适配器结构，包括：适配器本体，其具有沿长度方向设置的固定端和悬臂端，所述固定端用于与火箭末级连接；以及辅助支撑件，设置在所述适配器本体的所述悬臂端；所述辅助支撑件包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部与所述适配器本体的悬臂端连接，所述第二支撑部与所述第一支撑部通过连接解锁机构连接，所述第二支撑部还用于与整流罩连接。通过辅助支撑件设置在适配器本体的悬臂端，可大幅提高火箭适配器结构的承载能力，在保证相同承载力下有效降低火箭适配器结构的重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111037501B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201911301445.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种带有凸轮限位机构的弹簧分离装置，涉及航天运载器整流罩分离技术领域，包括弹力机构和凸轮限位机构，所述弹力机构包括弹簧套筒以及位于所述弹簧套筒内的分离弹簧和推杆，所述推杆位于分离弹簧的末端，所述分离弹簧的前端抵持于弹簧套筒的内顶面上，所述推杆包括抵持于分离弹簧末端的圆盘和固定于圆盘上并向弹簧套筒尾端外伸出的伸长部，且所述伸长部的侧壁上开设有U型孔；所述凸轮限位机构包括凸轮杆以及凸轮杆两端均设有的转动轴，且2个转动轴的轴线重合，且2个转动轴间的连线位于凸轮杆中轴线的一侧，所述凸轮杆穿设于伸长部上的U型孔中。本发明能够方便整流罩半罩的对接和拆卸，且整体结构简单。
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公开(公告)号：CN111037501A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911301445.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种带有凸轮限位机构的弹簧分离装置，涉及航天运载器整流罩分离技术领域，包括弹力机构和凸轮限位机构，所述弹力机构包括弹簧套筒以及位于所述弹簧套筒内的分离弹簧和推杆，所述推杆位于分离弹簧的末端，所述分离弹簧的前端抵持于弹簧套筒的内顶面上，所述推杆包括抵持于分离弹簧末端的圆盘和固定于圆盘上并向弹簧套筒尾端外伸出的伸长部，且所述伸长部的侧壁上开设有U型孔；所述凸轮限位机构包括凸轮杆以及凸轮杆两端均设有的转动轴，且2个转动轴的轴线重合，且2个转动轴间的连线位于凸轮杆中轴线的一侧，所述凸轮杆穿设于伸长部上的U型孔中。本发明能够方便整流罩半罩的对接和拆卸，且整体结构简单。
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公开(公告)号：CN119190412A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411228213.X
申请日：2024-09-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种姿控动力系统安装结构及其姿控动力系统，其包括：姿控盒，姿控盒具有多个连接壁面，且多个连接壁面依次连接，形成具有上开口和下开口的盒状结构，多个连接壁面上均设置有动力源安装位，并用于安装动力源，姿控盒上的上开口和下开口连通，以使姿控盒内部形成用于安装姿控发动机的空腔。本发明中，通过设置姿控盒，在姿控盒的连接壁面上可以安装动力源，在姿控盒的内部的空腔中可以安装姿控发动机，将动力源和姿控发动机通过姿控盒同时固定，使动力源的结构安装紧凑，集成度高，节省舱内空间。
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公开(公告)号：CN113955076B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111369035.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种具有机翼与舱段绝热结构的飞行器，涉及高速飞行器热防护技术领域，该装置包括舱段，所述舱段上设有舱段安装孔；机翼，所述机翼上设有机翼接头装置，所述机翼通过所述机翼接头装置安装于所述舱段；热防护组件，其包括设于所述机翼接头装置的端面与所述安装孔之间的舱段热防护组件，以及设于所述机翼接头装置侧面与所述安装孔侧壁之间的机翼热防护组件。本方案中申请人通过在机翼与舱段的连接部分设置全面覆盖机翼与舱段的连接部分的防热结构，有效降低了高温的机翼的热量传递效率，使飞行器舱段内的系统不会因机翼的热传递而无法正常运转。
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公开(公告)号：CN116654297A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310592652.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明涉及一种飞行器的级间分离装置，其包括：第一壳体，所述第一壳体的一侧开设有容纳槽，所述容纳槽的内部设置有承力件；第二壳体，所述第二壳体与所述第一壳体固定，使所述第二壳体将所述承力件阻挡在所述容纳槽内，且沿所述第一壳体与所述第二壳体的排列方向，所述承力件的一端与所述第一壳体接触，其另一端与所述第二壳体接触。在第一壳体承重受力时，其轴向载荷可以通过承力件传递给第二壳体进行分散，提高第一壳体和第二壳体对不同载荷的承载能力，保证飞行器的承载能力；并且承力件与第一壳体和第二壳体相接触设计，能够保证轴向载荷的顺利传递；在第一壳体受到弯曲载荷时，承力件起到保护作用，保证第一壳体下端结构强度满足承载要求。
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