一种头罩及驻点的整体式热防护结构

    公开(公告)号:CN118651402A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410701222.X

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本申请涉及一种头罩及驻点的整体式热防护结构,属于飞行器防护结构技术领域,所述头罩及驻点的整体式热防护结构,包括热防护结构,所述热防护结构套设在飞行器头罩外侧,以对飞行器头罩热防护,所述热防护结构包括相互重叠设置的多层头罩隔热套,所述热防护结构位于所述飞行器头罩驻点处设置有若干个驻点隔热体,若干个所述驻点隔热体之间通过所述头罩隔热套依次隔开;本申请可以通过设置多层的头罩隔热套相互重叠设置形成一体,对飞行器头罩进行隔热,且头罩隔热套中位于飞行器头罩的驻点处的位置上还设置有若干个驻点隔热体,使驻点处的热防护级别加高,热防护的防护力加强,避免驻点温度过高导致热防护结构烧穿毁坏。

    一种带自锁功能低冲击的分离缓冲装置

    公开(公告)号:CN114151502B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202111410164.8

    申请日:2021-11-18

    Abstract: 本发明涉及火箭分离技术领域,公开了一种自锁功能低冲击的分离缓冲装置,包括:缓冲盒,其内部设有空腔,其中一面设置有导向孔;连接螺母,其一端伸出缓冲盒外连接爆炸螺栓,连接螺母另一端部分伸入导向孔内;冲击限位组件,其包括多个卡板,每个卡板由导向孔的边沿向缓冲盒外伸出,且卡板的伸出端向导向孔的轴线倾斜;当爆炸螺栓爆炸后,连接螺母从导向孔内部分伸出,并与所有卡板构成的整体过盈配合。本发明具有以下优点和效果:通过多个卡板形成的类似爪形的笼式结构,当爆炸螺栓爆炸后,连接螺母收到冲击从缓冲盒的导向孔中冲出,并撞击在卡板形成的笼式结构内,使得卡板和连接螺母之间过盈配合,最终将连接螺母夹持住,防止连接螺母回落。

    一种飞行器用多功能口盖
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115195989A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210912835.9

    申请日:2022-07-31

    Abstract: 本申请公开了一种飞行器用多功能口盖,涉及航天技术领域,包括主体部、多个吊点件和多个连接件,其中,主体部包括口盖部和环绕在所述口盖部四周的口盖周侧区域部,所述口盖部包括操作口盖和透波口盖,所述透波口盖嵌设于所述操作口盖内;多个吊点件分布于所述主体部四周;多个连接件分布于所述主体部四周,所述口盖部通过所述连接件与所述口盖周侧区域部连接。本申请提供的一种飞行器用多功能口盖,集操作、透波、起吊多个功能于一体,避免飞行器舱体结构上设置过多的开口导致飞行器整体结构刚度降低。

    一种飞行器异形油箱结构

    公开(公告)号:CN114148531A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111289298.9

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 本申请涉及一种飞行器异形油箱结构,涉及飞行器零部件制造领域。本飞行器异形油箱结构包括箱体和柔性储油组件,箱体包括舱体单机段和与舱体单机段一体成型并分隔设置的舱体油箱段,柔性储油组件设于舱体油箱段内,柔性储油组件包括一呈环形的封闭腔,并形成一沿柔性储油组件长度方向设置的穿缆通孔,封闭腔用于存储燃油,穿缆通孔与舱体单机段和舱体油箱段的侧壁均连通,以形成用于电缆穿设的穿缆通道,柔性储油组件用于根据其与舱体油箱段之间的间隙的压力大小以控制封闭腔内燃油的流出。本申请提供的飞行器异形油箱结构解决了相关技术中异形油箱设计难度大,以及在铺设电缆时电缆与油箱均对彼此的相关性能产生影响的问题。

    一种用于飞行器舱段停放、翻转、转运的多功能平台装置

    公开(公告)号:CN105644806B

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201610004582.X

    申请日:2016-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器舱段停放、翻转、转运的多功能平台装置,属于飞行器总装的地面勤务设备领域。其包括支撑环组件、摇杆组件、锁紧组件以及基座组件,还包括第一舱段支撑架和第二舱段支撑架。基座组件包括基座板、滚轮以及支撑脚。第一舱段支撑架和第二舱段支撑架均固定在基座板顶面。支撑环组件呈圆形,其上设置有固定块,固定块上固定有旋转轴,旋转轴上具有卡槽。摇杆组件固定在旋转轴端部,用于驱动旋转轴。锁紧组件固定在第二舱段支撑架的支撑柱上,其包括限位销和与限位销连接的弹簧,限位销在弹簧作用下能伸入旋转轴的卡槽中或者从卡槽中退出。本发明平台装置能灵活、方便地对舱段执行平移转运、原位翻转或者是就地停放。

    一种定位承载一体化的自锁定折叠栅格舵

    公开(公告)号:CN106197172A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610817188.8

    申请日:2016-09-08

    CPC classification number: F42B15/00

    Abstract: 本发明提供一种定位承载一体化的自锁定折叠栅格舵,包括:1个舵轴,1个栅格舵,2个定位转轴,2个锁定销、2个压缩弹簧、2个锁止螺母。栅格舵与舵轴上有相互配合的凸台及孔,其中栅格舵的凸台上有两类限位面,一类限位面用于栅格舵折叠到位时的限位,另一类限位面用于栅格舵相对于舵轴在左右方向的限位,所述配合孔分为两类孔一类用于安装定位转轴,另一类(舵轴上)用于安装锁定销及压缩弹簧。定位转轴一方面用于栅格舵与舵轴竖直方向的限位,另一方面承受栅格舵各种工况下受到的载荷,舵轴与栅格舵通过定位转轴连接,实现折叠、展开功能。

    一种用于折叠翼的锁紧解锁机构

    公开(公告)号:CN104165553B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410442580.X

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于折叠翼的锁紧解锁机构,其结构为:作动筒的内部轴向安放有内推杆,内推杆的右端套接堵头,内推杆的左端端面接触外推杆;内推杆外部与作动筒内壁之间套放有压缩弹簧;作动筒的右端外筒壁对称开有用于内置滚珠的两通孔,外翼在与两通孔对应位置处开有两弧形凹槽;推动推杆右移时,堵头从作动筒的通孔处移开,滚珠在内外翼扭矩作用下被挤入通孔并进入作动筒内腔,此时作动筒形成光滑的转轴;松开推杆,在压缩弹簧作用下内推杆带动堵头左移,堵头移动到通孔处,将滚珠顶出通孔,此时外翼弧形凹槽与作动筒通孔处于同轴,滚珠被顶入凹槽,作动筒形成带凸起的转轴。应用本发明降低了解锁力,延长了使用寿命,使用方便,占用空间小。

Patent Agency Ranking