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公开(公告)号：CN117262199A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311210050.8
申请日：2023-09-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器的空气翼前缘及飞行器，涉及飞行器技术领域，包括空气翼前缘本体，其截面形状呈平行四边形，空气翼前缘本体背风边用于与空气翼连接，与背风边相邻的两边中的其中一边为稍弦，另一边为根弦，稍弦和根弦的长度均小于背风边的长度，稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定。由于稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定，使热气流快速通过空气翼前缘本体，减少气动热与前缘热交换的时间，减少热气流对于空气翼前缘本体的影响，解决了现有技术中舵/翼前缘通过热防护技术对前缘进行降温，存在可能因冷却效果不好导致空气翼出现损坏的问题。
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公开(公告)号：CN116573137A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310803023.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及飞行器结构领域，具体涉及一种具有组装式固定翼的飞行器，其包括固定翼，其上设有在第一方向上前后布设的第一连接部和第二连接部；基座，其上设有分别对接所述第一连接部和所述第二连接部的第一对接部和第二对接部，以使所述固定翼在第一方向上移动时所述第一连接部与所述第一对接部、所述第二连接部和所述第一对接部可同步对接；锁定件，其用于固定连接处于对接状态下的所述第二连接部和所述第二对接部，以固定连接所述固定翼和基座。通过上述方案，最终得以通过固定翼在一个位置上的锁定操作，实现固定翼的多点在基座上可得到有效连接，大大提高装配速度，并具有较好的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN116315652A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310298573.6
申请日：2023-03-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的天线防护结构及飞行器，涉及飞行器防护技术领域，该装置包括：天线罩和连接环层；其中，天线罩，其内设有空腔；连接环层，其设于所述空腔内，所述连接环层和所述天线罩的内壁之间设有储热层。本发明在天线罩和连接环层之间设置储热层，通过储热层吸收天线罩空腔内的热量。经实验，在700℃的外部环境下，用于作为内部设备安装区的空腔温度能控制在70℃以内。相较于其他达到上述效果的天线罩，其所用的相变储热材料成本较低，为短行程飞行器的天线防护结构的批量生产和应用提供了便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116435773A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310298574.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的天线罩结构及飞行器，涉及飞行器防护技术领域，该装置包括天线罩、气凝胶隔热罩层和防热套；其中，天线罩，其内设有第一收容腔；气凝胶隔热罩层，其设于所述第一收容腔内，且所述气凝胶隔热罩层内设有第二收容腔；防热套，其设于所述第二收容腔内，所述防热套内部设有第三收容腔，所述第三收容腔用于收纳通讯设备，且所述防热套至少部分与所述气凝胶隔热罩层的内表面间隔设置。
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公开(公告)号：CN116365230A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310298567.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的天线防护机构及其制造方法，涉及飞行器头部设计领域，该装置包括中空的天线罩主体，其外表面设有内凹的台阶面；连接环，其贴设于所述天线罩主体的内壁面，且所述连接环至少部分与所述台阶面在所述天线罩主体厚度方向位置对应；石英基复合防热层，其设于所述台阶面上，且所述石英基复合防热层沿所述台阶面包裹所述天线罩主体。本发明通过在防热罩表面填充石英基复合防热层，一方面有效隔离了外部热量对连接环进行热保护，另一方面石英基复合材料极大地消降了气动热引起的天线罩与连接环之间的热应力。
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公开(公告)号：CN117446156A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311457408.7
申请日：2023-11-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种模块化组合轴承式空气舵传动结构和飞行器，涉及飞行器结构设计领域，该装置包括装设在飞行器的空气舵底部的空气舵传动组件和装设在空气舵下端的锁紧螺母，所述空气舵传动组件包括底座和摇臂，所述摇臂套设在空气舵的底部，且所述摇臂的底部水平向外侧延伸，所述底座套设在所述摇臂上，且所述底座与所述摇臂的底部相接，所述摇臂的顶部套设有锁紧环，所述锁紧环的下端与所述底座的上端相接；所述锁紧螺母的螺纹结构伸入空气舵内部，所述锁紧螺母的螺母头与所述摇臂相连，以用于将所述摇臂固定在空气舵上。本申请通过采用模块化组合的空气舵传动结构，占用舵轴轴向空间小，可以更加便捷地安装进某些空间狭小部位。
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公开(公告)号：CN116654297A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310592652.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明涉及一种飞行器的级间分离装置，其包括：第一壳体，所述第一壳体的一侧开设有容纳槽，所述容纳槽的内部设置有承力件；第二壳体，所述第二壳体与所述第一壳体固定，使所述第二壳体将所述承力件阻挡在所述容纳槽内，且沿所述第一壳体与所述第二壳体的排列方向，所述承力件的一端与所述第一壳体接触，其另一端与所述第二壳体接触。在第一壳体承重受力时，其轴向载荷可以通过承力件传递给第二壳体进行分散，提高第一壳体和第二壳体对不同载荷的承载能力，保证飞行器的承载能力；并且承力件与第一壳体和第二壳体相接触设计，能够保证轴向载荷的顺利传递；在第一壳体受到弯曲载荷时，承力件起到保护作用，保证第一壳体下端结构强度满足承载要求。
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公开(公告)号：CN117262222A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311210052.7
申请日：2023-09-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器的异型油箱及飞行器，涉及飞行器零部件制造技术领域，包括油箱外壳，其包括第一腔段和第二腔段，第一腔段和第二腔段的形状均为类圆柱，且第二腔段的横截面积大于第一腔段的横截面积，第二腔段沿径向方向伸出第一腔段，第二腔段中设有一分隔板，且分隔板与第一腔段的端部平滑连接，分隔板将第二腔段划分为储油腔体和承载腔体，储油腔体与第一腔段连通，用于贮存并向飞行器提供燃油，承载腔体用于承载飞行器单机设备。由于将承载腔体、储油腔体与第一腔段集成布置，无需使用连接结构连接承载腔体、储油腔体和第一腔段，减少了连接结构占用的空间，进而可以提高油箱外壳中储油腔体与第一腔段的储油量。
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