三排滚柱式回转支承检测方法及系统和应用

    公开(公告)号:CN116839912A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310953341.X

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明公开了三排滚柱式回转支承检测方法及系统和应用,本方案巧妙性通过以三排滚柱式回转支承带有齿圈的套圈为活动件,另一套圈为固定件,通过对活动件施加驱动力令其在预设速度、载荷下转动,同时采集其转动过程中的振动、音量信息,以此来对三排滚柱式回转支承是否存在异常进行判断,而在检测正常时,基于三排滚柱式回转支承所设定的速度、载荷来适应性调整设定参数,然后再次进行检测,该方式可以提高三排滚柱式回转支承的检测参数跨度,其不仅效率高且结合其他自动化设备后,可以提高其检测的自动化和降低人力损耗;除此之外,本方案还通过对检测结果为异常的情况进行运行参数溯源和复检,以此降低因偶发性问题而导致的误检问题。

    一种起重机无损探伤预处理方法

    公开(公告)号:CN114216967B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202111544017.X

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 一种起重机无损探伤预处理方法,使用一种起重机超声探伤工装,包括圆壳总成,还包括:第一伸缩总成,包括第一伸缩臂、第一调节组件;第二伸缩总成,包括第二伸缩臂、第二调节组件;刷体总成,与所述第二伸缩臂一一对应并固定连接;所述预处理方法包括以下步骤:步骤1,人工预涂抹耦合剂:在滑轮的凹槽内沿圆周方向间隔涂抹耦合剂;步骤2,安装工装:将圆壳总成置于滑轮后方;调节第一伸缩总成、第二伸缩总成,使得刷体总成与滑轮凹槽扣合;步骤3,涂匀耦合剂:转动所述圆壳总成,所述刷体总成将耦合剂在滑轮内涂匀;步骤4,拆卸工装。

    基于无线应变裂纹解耦测量的高灵敏度微带天线传感器

    公开(公告)号:CN116481413A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310363845.6

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本发明公开基于无线应变裂纹解耦测量的高灵敏度微带天线传感器,将双层贴片结构与微带天线传感器结合,包括双层T型开槽测量贴片天线、信号收发贴片天线;双层T型开槽测量贴片天线包括裂纹测量贴片和应变测量贴片,通过尺寸不同的馈电线结构与信号收发贴片天线连接;信号收发贴片天线通过号角天线、二路功分器、滤波器与外部设备进行数据通信。本发明将应变测试与裂纹测试分别布置在两层相同基质的同一个区域,可以使应变测量值对裂纹测试进行微小补偿,同时通过设计T型开槽贴片,提升了谐振频率检测灵敏度,相对于现有技术将应变测量和裂纹测量分区布置且忽略结构应变对裂纹测量的影响的方式,本发明能够得到更为精确的裂纹监测解耦值。

    应用于起重机的冗余控制系统及其控制方法和存储介质

    公开(公告)号:CN116040489A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310109069.7

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本发明公开了应用于起重机的冗余控制系统及其控制方法和存储介质,本方案通过在起重机发起制动控制信号后进行计时,以此来判断主制动单元接入的时间,当其超过预设时长未介入制动时,则切换冗余制动单元进行制动介入,提高了起重机的制动可靠性,本方案在冗余制动单元介入后,还通过对冗余制动介入的时间阈值进行灵活调整,使得当冗余制动单元介入的延迟变小时,通过在容许延迟内,适当调整主制动单元的容许延迟,可以有助于避免冗余制动单元的频繁介入,在保证安全的情况下,提高主制动单元的使用充分程度。

    一种起重机无损探伤预处理方法

    公开(公告)号:CN114216967A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111544017.X

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 一种起重机无损探伤预处理方法,使用一种起重机超声探伤工装,包括圆壳总成,还包括:第一伸缩总成,包括第一伸缩臂、第一调节组件;第二伸缩总成,包括第二伸缩臂、第二调节组件;刷体总成,与所述第二伸缩臂一一对应并固定连接;所述预处理方法包括以下步骤:步骤1,人工预涂抹耦合剂:在滑轮的凹槽内沿圆周方向间隔涂抹耦合剂;步骤2,安装工装:将圆壳总成置于滑轮后方;调节第一伸缩总成、第二伸缩总成,使得刷体总成与滑轮凹槽扣合;步骤3,涂匀耦合剂:转动所述圆壳总成,所述刷体总成将耦合剂在滑轮内涂匀;步骤4,拆卸工装。

    基于北斗定位的起重机工作控制方法、系统及其应用

    公开(公告)号:CN119637733A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411712193.3

    申请日:2024-11-27

    Abstract: 本发明公开了基于北斗定位的起重机工作控制方法、系统及其应用,本方案通过北斗定位模块对塔式起重机的特征部件进行实时定位,使得起重机在工作动作时,特征部件位置能够被及时更新,而结合起重机上部署的惯性测量单元可以进一步获得起重机的特征部件的运动状态数据,将运动状态数据和定位数据融合后,可以进一步实现对起重机的工作状态的跟踪,使得工作场地内多台起重机进行同时服役时,能够降低塔式起重机之间的工作干涉,以及为后台管理人员提供预警;本方案还通过对操作指令进行模拟,以获得其可能发生的工作范围,利用不同起重机之间的动作轨迹函数的交集来判断是否存在工作干涉的问题,为多台起重机在工作场地内的安全工作提供机制保障。

    起重机事故仿真方法、系统及其应用

    公开(公告)号:CN117669240B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202311709046.6

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明公开了起重机事故仿真方法、系统及其应用,本方案巧妙性通过以起重机历史事故资料和起重机工作数据作为数据基础,对其进行采集和分析后,再进行构建基于数字孪生的起重机工作场景和操作仿真平台,使得后续的起重机仿真过程中能够更好地贴合实际情况进行仿真模拟,而在待仿真的数据构建上,本方案可以通过调取历史事故资料或自行构建仿真数据,然后通过对其进行解析后,获取相关仿真基础数据,再确定起重机的工作场景和类型,以及其他工作数据,以实现模拟仿真,在仿真过程中对其进行影像和工作状态记录,有助于提高后续仿真效果分析的便利性和灵活性。

    应用于起重机的冗余控制系统及其控制方法和存储介质

    公开(公告)号:CN116040489B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202310109069.7

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本发明公开了应用于起重机的冗余控制系统及其控制方法和存储介质,本方案通过在起重机发起制动控制信号后进行计时,以此来判断主制动单元接入的时间,当其超过预设时长未介入制动时,则切换冗余制动单元进行制动介入,提高了起重机的制动可靠性,本方案在冗余制动单元介入后,还通过对冗余制动介入的时间阈值进行灵活调整,使得当冗余制动单元介入的延迟变小时,通过在容许延迟内,适当调整主制动单元的容许延迟,可以有助于避免冗余制动单元的频繁介入,在保证安全的情况下,提高主制动单元的使用充分程度。

    起重机金属结构安全评估方法、系统及其应用

    公开(公告)号:CN118313084A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410419559.1

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本发明公开一种起重机金属结构安全评估方法、系统及其应用,所述起重机金属结构安全评估方法,包括:步骤1):根据起重机目标金属结构的疲劳试验特征数据,构建基于起重机目标金属结构的裂纹预测模型;步骤2):基于裂纹预测模型构建关于起重机目标金属结构的寿命预测模型;步骤3):获取起重机作业过程中目标金属结构的运行特征数据,基于目标金属结构的寿命预测模型,并根据目标金属结构的运行特征数据,预测目标金属结构的循环寿命;步骤4):根据剩余寿命的预测结果对起重机目标金属结构进行安全性评价。本发明能够对起重机关键局部金属结构的安全性进行有效评估,避免人工检验带来的不便,保证了起重机作业的安全性与可靠性。

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