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公开(公告)号：CN206348931U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201720012125.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G08G1/042
Abstract: 本实用新型涉及一种远程自供电式交通流自动检测装置及系统，其装置包括载荷传递模块、信号发生模块、信号处理模块和储能模块。载荷传递模块传递路面车辆轴载载荷信号至信号发生模块；信号发生模块将路面车辆轴载载荷信号转化为交流电信号；信号处理模块对交流电信号进行信号处理，得到交通流信号；储能模块将交流电信号进行转换并以电能的形式进行存储，且为信号处理模块提供电源。本实用新型的信号发生模块直接将车辆轴载信号转换为交流电信号，再通过交流电信号计算出交通流信号，有效避免周边环境因素对测量数据的干扰，测量精度得到极大的提高，且交流电信号经过处理后能够直接存储在储能模块内，为信号处理模块供电，实现检测装置的自供电。
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公开(公告)号：CN220304950U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202322163609.8
申请日：2023-08-11
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种击实功可变的自动击实仪,包括驱动机构、传动机构、击实机构、内部盛放有试件的固定机构、脱模机构和控制器，传动机构和击实机构分别设置在固定机构的上方，驱动机构与传动机构连接，传动机构与击实机构连接，脱模机构设置在固定机构的正下方，控制器分别与驱动机构、传动机构、固定机构和脱模机构电连接。本实用新型改善或解决了现有击实仪器专机专用，实验机利用效率低的问题，并且通过调节击实机构的配重、击实面积可改变击实重量，以改变击实功，针对不同的应用场景，可以更换不同尺寸和规格的固定机构，提高整个设备的通用性，通过控制传动机构的放线长度对击实高度进行精准控制，实现击实全流程和击实质量的精准控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219951580U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321011694.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01C5/08
Abstract: 本实用新型涉及一种内置永久芯模的装配式钢筋混凝土路面板，包括双层布设的纵向主筋和双层布设的横向辅筋，且双层所述纵向主筋与双层所述横向辅筋组成钢筋网格，且所述钢筋网格位于混凝土顶板与底板之间，所述钢筋网格中间纵向平行间隔设置有多根圆柱形永久性芯模，所述芯模通过固定器与所述横向辅筋连接固定。本实用新型的内置永久芯模的装配式钢筋混凝土路面板，通过在双层布设的纵向主筋和双层布设的横向辅筋组成的钢筋网格内通过固定器设置多根永久性芯模，不仅能够减少原材料的使用，降低碳排放，降低自重，节约造价，同时能够减少运输及现状铺筑过程中的运输车辆及脱模工序，且施工工序简单。
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公开(公告)号：CN209955780U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920357694.2
申请日：2019-03-20
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于压电发电技术的路面不停车充电系统，包括压电发电模块、电能存储模块、路面安装模块和车辆充电模块；压电发电模块和电能存储模块均封装在路面安装模块内，且压电发电模块的输出端与电能存储模块的输入端电连接；路面安装模块和车辆充电模块均安装在路面结构表面层内，且车辆充电模块的输出端裸露在路面结构表面，车辆充电模块的输入端与电能存储模块的输出端电连接；车辆充电模块的输出端配设有电能接收部件，电能接收部件安装在车辆上并与车辆内部的蓄电池电连接。本实用新型实现了利用回收的路面机械能转化成电能为纯电动车辆不停车充电，有效解决了纯电动车辆续航受电池容量限制的问题和充电不便的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207082218U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720916046.7
申请日：2017-07-26
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种智能化盲道声控提醒系统，包括感应装置、储能装置和至少一个提醒装置；所述感应装置设置在人行盲道下方，所述提醒装置设置在人行盲道的提醒区域，所述感应装置分别与所述储能装置和提醒装置电连接；所述感应装置包括多组感应组件，多组所述感应组件沿着人行盲道矩阵排列并联设置，且多组所述感应组件均与所述储能装置电连接。本实用新型通过感应装置将盲人步行时的机械能转化为电能并通过蓄电池存储，在盲人步行至提醒区域时触发蓄电池为声控提醒系统供电，实现人行盲道特定区域的声控提醒，为盲人的出行提供了精准的引导，显著提高盲人出行的便利性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207817966U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820171418.2
申请日：2018-01-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无源车距车速动态提醒装置，其装置包括载荷传递装置、力电感应装置、信号处理装置、灯控提醒装置和信号接收装置，力电感应装置分别与信号处理装置和灯控提醒装置电连接，信号处理装置与灯控提醒装置电连接，信号处理装置分别与灯控提醒装置和信号接收装置无线连接。本实用新型的提醒装置，根据车辆通过时的载荷传递至生成感应信号并存储至灯控新装置内，并为所述灯控提醒装置提供电源；并通过所述灯控新装置提醒行人和驾驶员安全通过，以及通过信号接收装置提醒驾驶员安全通过。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207571901U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721452339.0
申请日：2017-10-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型涉及一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统，包括载荷传递装置、压力感应装置、信号处理电路、信号发射电路和信号接收电路，所述压力感应装置与所述信号处理电路电连接，所述信号处理电路与所述信号发射电路电连接，所述信号发射电路与所述信号接收电路无线连接。本实用新型的基于路面反馈的车道偏离智能预警系统，通过载荷传递装置配合压力感应装置检测车辆在通过路面时导致路面载荷分布不均，从而计算出车轮的位置，进而判断车辆是否出现偏离，并将车轮位置信息发送至信号接收电路提供相关预警。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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