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公开(公告)号：CN220759953U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322163668.5
申请日：2023-08-11
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于道路工程实验的圆形摇筛机,包括主机和底板，主机通过弹性驱动机构活动设置在底板上，主机内上下间隔设置有多层孔径不同的筛网，主机的上方设置有料斗，主机的顶部上设置有进料口，且料斗通过软管与进料口连通设置，主机的侧壁上设置有平开门，弹性驱动机构可驱动主机相对于底板摇晃。本实用新型通过弹性驱动机构驱动主机相对于底板摇晃，进而使得从料斗进入主机内的物料经过多层孔径不同的筛网逐层筛选，方便对不同粒径的物料进行分别卸货，同时弹性驱动机构可以起到缓震的作用，减少安全隐患，延长使用寿命，并且摇动的幅度可以进行控制，结构简单，制造成本低廉，具有较好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN219951580U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321011694.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01C5/08
Abstract: 本实用新型涉及一种内置永久芯模的装配式钢筋混凝土路面板，包括双层布设的纵向主筋和双层布设的横向辅筋，且双层所述纵向主筋与双层所述横向辅筋组成钢筋网格，且所述钢筋网格位于混凝土顶板与底板之间，所述钢筋网格中间纵向平行间隔设置有多根圆柱形永久性芯模，所述芯模通过固定器与所述横向辅筋连接固定。本实用新型的内置永久芯模的装配式钢筋混凝土路面板，通过在双层布设的纵向主筋和双层布设的横向辅筋组成的钢筋网格内通过固定器设置多根永久性芯模，不仅能够减少原材料的使用，降低碳排放，降低自重，节约造价，同时能够减少运输及现状铺筑过程中的运输车辆及脱模工序，且施工工序简单。
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公开(公告)号：CN221505427U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322819566.4
申请日：2023-10-20
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于道路工程实验的鼓风干燥烘箱，包括箱体架构、U型加热管和抽屉式支架，箱体架构的前侧壁上设置有门框，抽屉式支架滑动设置在内腔的左右两侧内壁上，箱体架构的顶部设置有出气口，箱体架构的侧壁上设置有进气口，箱体架构内设置有U型加热管和控制器，内腔的内壁上设置有多个散热孔，内腔的内壁上设置有温度传感器，且控制器与温度传感器电连接。本实用新型采用U型加热管导热性高，外表为不锈钢材料易于清洗，能够使加热效率更高，使用时更为安全；采用抽屉式支架可以方便加热完原材料后，单独拉某层支架烘箱门，能够快速取出加热原材料，保证后续实验结果的准确性，结构简单，方便实用，适合大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN219157314U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202223585929.4
申请日：2022-12-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种现状道路改造的零废弃低碳路面结构，包括原位再生利用基层、调平层、多功能层、面层和盲沟，原位再生利用基层、调平层、多功能层、面层从下至上依次层叠设置，盲沟沿着路线的横向和/或纵向设置在贯通路面及路面的边缘，并位于原位再生利用基层的下方，盲沟与原有排水系统相连通。利用现状路面就地碎石化处理后的废料作为原位再生利用基层，并在其上铺筑级配碎石的调平层，设置多功能层，可以稳定级配碎石顶面松散层、保护基层不被施工车辆破坏、防止雨水下渗到基层及以下结构层内，并加强面层与基层之间的结合，可在现状路面结构改造时，将复合式路面全部作为再生材料利用，实现零废弃，大幅减少碳排放量，经济、社会效益显著。
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