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公开(公告)号：CN112744258B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201911052442.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于控制车载设备工作状态的装置、方法及存储介质。该装置包括用于与外部的无线通信设备建立通信连接的通信模块，以及与通信模块连接的控制模块，该控制模块用于根据通信模块接收的无线通信信号确定机车的位置，并当根据机车的位置判断机车进入或离开车载设备的标定作业范围时，输出相应的状态控制信号，用以控制车载设备改变工作状态。通过设置不同的通信模块，可在多种应用场景下确定机车的位置，进一步控制模块可根据机车的位置判断机车是否进入或离开车载设备的标定作业范围，有利于节省能源并延长设备实际使用寿命，提升了对车载设备工作状态控制的自动化程度。
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公开(公告)号：CN112706804B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201911019081.9
申请日：2019-10-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种开启列车车载数据传输设备的方法、存储介质及列车，方法包括：实时获取列车的里程信息；当列车停车时，判断是否满足预设条件；在判断出满足预设条件的情况下，开启列车的车载数据传输设备，并使得车载数据传输设备与列车停车位置的地面接收端建立通信连接，其中，预设条件包括：列车在本次停车位置与前一次停车位置之间的距离大于或者等于预设的第一阈值；或者预设时间段内列车已运行的总里程大于或者等于预设的第二阈值；或者列车在单程运行过程中从始发站到本次停车位置之间的里程大于或者等于预设的第三阈值。
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公开(公告)号：CN111830199A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910303386.6
申请日：2019-04-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通车辆及其气体管理系统，包括：气体监测传感器阵列，用于检测其所在车厢的多类气体的浓度信息；监测主机，用于获取浓度信息，并根据浓度信息生成对应的处理信号；列车网络控制系统，提示装置及换气装置；列车网络控制系统，用于接收处理信号，当处理信号满足报警条件时，控制提示装置发出警报，当处理信号满足换气条件时，控制换气装置调整通风量。本申请通过气体监测传感器阵列对轨道交通车辆的车厢的气体浓度进行监测，由监测主机根据气体浓度生成对应的处理信号，以便列车网络控制系统根据处理信号控制提示装置发出警报，或控制换气装置调整车厢的通风量，保障乘客的身体健康，提升车厢内的舒适度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106300638A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610757714.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种低电压掉电延时控制装置及控制方法，该控制装置包括备份电源模块，还包括控制管理模块以及掉电侦测模块，控制管理模块分别与备份电源模块、掉电侦测模块连接；掉电侦测模块实时监测主电源状态；控制管理模块根据主电源状态、备份电源模块的状态控制负载执行数据操作，以及控制接入或断开备份电源模块；该控制方法当主电源上电时，启动掉电侦测模块，以及接入备份电源模块进行储能；当完成储能时，控制负载开始关键数据处理；当主电源掉电时，控制接入备份电源模块输出存储的能量；当负载完成数据保存时，断开备份电源模块。本发明具有结构简单、所需成本低、能耗利用率高、掉电延时稳定性及安全可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN115334090A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110505910.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种数据的传输方法、装置、电子设备及存储介质。其中，在数据的传输方法中，首先车载转储主机与地面服务器建立数据连接，然后获取地面服务器中存储的车载数据的文件列表以及本地数据库中存储的车载数据。将本地数据库的车载数据与地面服务器中存储的的车载数据的文件列表进行对比，查找出本地数据库的车载数据中未存储到所述地面服务器的车载数据。最后将查找到的未存储到地面服务器的车载数据上传到地面服务器，完成车载数据的转储。利用本申请的方法可以通过车载转储主机与地面服务器进行无线传输，快速的将车载数据上传到地面服务器。
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公开(公告)号：CN112744258A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911052442.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于控制车载设备工作状态的装置、方法及存储介质。该装置包括用于与外部的无线通信设备建立通信连接的通信模块，以及与通信模块连接的控制模块，该控制模块用于根据通信模块接收的无线通信信号确定机车的位置，并当根据机车的位置判断机车进入或离开车载设备的标定作业范围时，输出相应的状态控制信号，用以控制车载设备改变工作状态。通过设置不同的通信模块，可在多种应用场景下确定机车的位置，进一步控制模块可根据机车的位置判断机车是否进入或离开车载设备的标定作业范围，有利于节省能源并延长设备实际使用寿命，提升了对车载设备工作状态控制的自动化程度。
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公开(公告)号：CN218242411U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222676688.8
申请日：2022-10-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于数据连接领域，具体是涉及到一种延长线安装组件，包括面板、绑线杆、数据接口以及连接线，所述数据接口设置在面板上，面板与绑线杆相互连接，连接线一端与设备的数据端口连接，另一端缠绕或者绑缚在绑线杆上，并与对应的数据接口连接，本实用新型将机车车载安全防护系统的各项数据下载端口通过连接线集成于面板上，便于工作人员及时收集数据，提高收集便捷性及工作效率，同时通过设置绑线杆可以提高连接线的稳定性和可靠性，在位于面板外侧的连接线受到拉扯力时，其力量会又连接线与绑线杆的连接处承受，进而不会影响到连接线与面板上对应的数据接口的连接稳定性，还可以使面板的安装部位内的连接线整齐有序。
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公开(公告)号：CN212064031U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202021176711.1
申请日：2020-06-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L12/10
Abstract: 本实用新型提供了一种插件式以太网POE供电装置，所述装置包括第一电压转换电路、第二电压转换电路及控制电路，所述控制电路连接于所述第一电压转换电路以及所述第二电压转换电路之间，所述第一电压转换电路的输入端连接于直流电源，所述第一电压转换电路用于将所述直流电源电压进行高低压转换，所述第一电压转换电路的输出端连接于所述控制电路，所述第二电压转换电路的输入端连接于背板并将从背板获取的电压转换为控制电路所需的低压，所述控制电路用于接收控制指令并根据控制指令控制所述第一电压转换电路转换后的电流开启和关闭。本实用新型能够应用于多种不同的场景，大幅提升POE供电时PD设备的可控性。
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