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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106685711A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611216161.X
申请日：2016-12-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H04L41/0677 , G06F13/4221 , H04L12/40 , H04L12/40006 , H04L2012/40215 , H04L2012/40293
Abstract: 本发明公开了一种检测动车组设备插件级故障的系统及检测方法，系统包括插件设备、主处理器、网络控制系统和人机交互设备；所述插件设备与所述主处理器连接，将所述第一生命信号单元的生命所述主处理器与网络控制系统连接，所述网络控制系统与人机交互设备连接。方法包括：S1. 主处理器监测插件设备的生命信号；S2. 主处理器根据所述生命信号判断所述插件设备的生命状态，并向所述网络控制系统发送插件设备的生命状态。本发明具有故障检测效率高、准确性好，可快速将设备故障定位到故障的最小更换单元，即插件设备，通过更换故障的插件设备快速解决故障，提高动车组的检修和故障诊断能力等优点。
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公开(公告)号：CN106300638A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610757714.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种低电压掉电延时控制装置及控制方法，该控制装置包括备份电源模块，还包括控制管理模块以及掉电侦测模块，控制管理模块分别与备份电源模块、掉电侦测模块连接；掉电侦测模块实时监测主电源状态；控制管理模块根据主电源状态、备份电源模块的状态控制负载执行数据操作，以及控制接入或断开备份电源模块；该控制方法当主电源上电时，启动掉电侦测模块，以及接入备份电源模块进行储能；当完成储能时，控制负载开始关键数据处理；当主电源掉电时，控制接入备份电源模块输出存储的能量；当负载完成数据保存时，断开备份电源模块。本发明具有结构简单、所需成本低、能耗利用率高、掉电延时稳定性及安全可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN106300638B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201610757714.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种低电压掉电延时控制装置及控制方法，该控制装置包括备份电源模块，还包括控制管理模块以及掉电侦测模块，控制管理模块分别与备份电源模块、掉电侦测模块连接；掉电侦测模块实时监测主电源状态；控制管理模块根据主电源状态、备份电源模块的状态控制负载执行数据操作，以及控制接入或断开备份电源模块；该控制方法当主电源上电时，启动掉电侦测模块，以及接入备份电源模块进行储能；当完成储能时，控制负载开始关键数据处理；当主电源掉电时，控制接入备份电源模块输出存储的能量；当负载完成数据保存时，断开备份电源模块。本发明具有结构简单、所需成本低、能耗利用率高、掉电延时稳定性及安全可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN304122107S
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201630582262.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：数据记录及无线传输装置（DRWTD‑1型）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于动车组DRWTD‑1型数据记录及无线传输工作。
3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。 -
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