一种轨道交通建设安全监控系统

    公开(公告)号:CN110855948A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911176907.2

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通建设安全监控系统,包括视频图像监控模块、传感器数据采集模块、通信模块、控制模块、数据存储模块、异常报警模块、施工人员佩戴终端、数据显示模块和供电模块;所述视频图像监控模块与所述控制模块连接,用于采集隧道施工现场的实时视频图像信息,并将所述实时视频图像信息发送至所述控制模块等。本发明通过视频图像监控模块、传感器数据采集模块、通信模块、控制模块、数据存储模块等之间的协同配合,可以对隧道施工现场进行全自动全方位的异常监控,并对监控到的异常进行分类处理,非事故类异常采用巡检机器人处理的方式,对于事故类异常才通知施工人员前往处理,这种模式直接进一步解放的人力。

    一种用于地铁施工中吊装中空柱体的伞形吊装装置

    公开(公告)号:CN111003634B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201911287365.6

    申请日:2019-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种用于地铁施工中吊装中空柱体的伞形吊装装置,包括主杆,拉伸部件,运动部件,持力部件,所述主杆为中空结构,所述拉伸部件从主杆内空下穿之后与运动部件相连接,所述运动部件套接在主杆上,所述持力部件分别与运动部件和主杆底端铰接,所述持力部件包括至少两个,所述持力部件围绕主杆对称设置;上述方案通过提升力控制持力杆件的张合度,解决了现有管桩吊装工装不能起吊不同管径的中空主体结构的技术问题,同时通过设置的多种持力臂如同多组支撑对中空主体结构进行了加固,有效保证了中空主体结构的不变形。

    一种地铁施工用耐磨阻燃导线

    公开(公告)号:CN110970163A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911289541.X

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用阻燃耐磨导线,包括绝缘保护层;所述的绝缘保护层包括绝缘阻燃层与绝缘耐磨层;所述的绝缘阻燃层内表面均匀覆盖到屏蔽层上,外表面均匀覆盖有绝缘耐磨层;所述的绝缘阻燃层的原料由以下重量组分构成:30-40份阻燃颗粒、30-40份的填料载体、20-30份的交联橡胶;所述的绝缘耐磨层的原料由以下重量组分构成:40-50份的天然橡胶、30-40份的硫化剂、20-30份的纤维;本发明的有益效果是:利用硫化废液作为硫化剂,增加橡胶的硬度;利用碳纤维装载硫化剂增加耐磨层柔韧性;利用金属阻燃颗粒分散电压,陶土或白炭黑阻断高压电流,交联橡胶耐受住热量,增强了橡胶的柔性;利用橡胶胶粘剂热融粘接的方式,以及硫化剂固化粘接处,增加柔韧性。

    一种地铁轨道防锈剂及制备方法

    公开(公告)号:CN110862764A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911221436.2

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本发明公开一种铁轨道防锈剂,包括A组分和B组分,其中,所述A组分包括以下重量份的原料:酯类油50-90份,石墨烯粉30-50份,聚酰亚胺30-50份;其中,所述B组分包括以下重量份的原料:酯类油20-50份,防锈剂1-10份,胺类抗氧剂20-30份。本发明在使用时形成A-B-A层状,由于电极作用,酯类油更易吸附在地铁轨道表面,且由于电极作用,最外层也具有吸附在地铁轨道表面的趋势,使得本发明形成的保护层不易脱落。

    一种地铁盾构施工输料装置

    公开(公告)号:CN110541719A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910901057.1

    申请日:2019-09-23

    Abstract: 本发明涉及地铁盾构施工技术领域,具体为一种地铁盾构施工输料装置,包括第一螺旋送料器、沉降桶、第二螺旋送料器、破碎装置与搅拌装置,所述沉降桶底部连接有出料筒,所述出料筒的前后两个内壁之间连接有凹槽,所述凹槽底部设置有两个活动杆,所述活动杆顶部连接有活塞头,两个所述活动杆之间设置有气缸,活塞头内设置有第一隔离室与第二隔离室,第一隔离室内设置有第一活动板,第一活动板两端通过扭簧连接有第二活动板,第一活动板底部连接有伸缩杆,伸缩杆贯穿活塞头与气缸连接,气缸能够带动伸缩杆上下运动,从而第一活动板与第二活动板能够对大块的物料进行推动,有效解决了大块物料堆积在粗料出口的问题。

    一种盾构始发用反力架以及使用其纠偏负环的方法

    公开(公告)号:CN110939448B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201911287349.7

    申请日:2019-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种盾构始发用反力架以及使用其纠偏负环的方法,包括横架,竖架,负环,所述反力架包括紧固部件,所述横架与竖架组合形成框架形反力架,所述反力架用于为盾构机提供推进反力,所述负环沿盾构掘进方向拼装,所述负环圆环面与反力架接触,所述紧固部件设置在反力架上,所述紧固部件用于固定负环;通过上述技术方案,解决了现有盾构始发过程中对已拼装且与反力架接触的负环管片无法有效固定的技术缺陷;同时通过各紧固部件的独立运作,对负环成型的隧道线形进行调节,进而解决在盾构机完全进洞之后还需调整掘进参数而修正线型的技术问题。

    一种地铁箱梁平移施工装置及方法

    公开(公告)号:CN110878532B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201911229113.8

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种地铁箱梁平移施工装置及方法,涉及地铁施工领域,该装置的移动机构包括移动横梁,移动横梁上安装的第一滑块和第二滑块对称设置在移动横梁的两侧,第一滑块和第二滑块的顶端分别设有用于升降的顶升结构,顶升结构的顶端设有滑动机构;移动横梁的下端设有活动的滚动结构;滑动机构包括呈“十”字型交叉设置的横向滑道和纵向滑道,且分别安装有用于连接和带动箱梁移动的滚轮小车,横向滑道和纵向滑道的两端均设有支撑结构。该装置能够通过调整将箱梁平移到设计位置,提高了箱梁的施工效率,同时使用方便,还能够多次重复使用,节约大量的人力和物力。该装置的使用方法,能让施工平移箱梁方便同时还能够稳定实现箱梁的平移。

    一种地铁施工用混凝土速凝剂

    公开(公告)号:CN110950573B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN201911289618.3

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用混凝土速凝剂,包括以下重量份原料:20‑40份聚丙烯酸钠、30‑50份的异丙醇、20‑30份的海洋微藻多糖、20‑30份的硫酸铝、15‑25份的乙酸;本发明还提供一种地铁施工用混凝土速凝剂的制备方法,包括以下步骤:S1固液混合物制备;S2硫酸溶解沉淀;S3制备混合物;S4加热溶解处理,得到速凝剂;本发明的有益效果是:利用扁藻多糖,稳定的快速凝固混凝土,提高速凝混凝土的强度;采用超细研磨,再处理,色谱层析,保证制备出的扁藻多糖的纯净,为后续的易降解做准备;利用明矾,既能保证原料来源广泛,又能使铝离子充分被浸出,防止铝离子对环境的污染;水浴加热,控制温度变化,采取升温后恒温,得到速凝剂液体同时不产生毒害物质。

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