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公开(公告)号：CN110939448B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201911287349.7
申请日：2019-12-14
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构始发用反力架以及使用其纠偏负环的方法，包括横架，竖架，负环，所述反力架包括紧固部件，所述横架与竖架组合形成框架形反力架，所述反力架用于为盾构机提供推进反力，所述负环沿盾构掘进方向拼装，所述负环圆环面与反力架接触，所述紧固部件设置在反力架上，所述紧固部件用于固定负环；通过上述技术方案，解决了现有盾构始发过程中对已拼装且与反力架接触的负环管片无法有效固定的技术缺陷；同时通过各紧固部件的独立运作，对负环成型的隧道线形进行调节，进而解决在盾构机完全进洞之后还需调整掘进参数而修正线型的技术问题。
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公开(公告)号：CN110939448A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911287349.7
申请日：2019-12-14
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构始发用反力架以及使用其纠偏负环的方法，包括横架，竖架，负环，所述反力架包括紧固部件，所述横架与竖架组合形成框架形反力架，所述反力架用于为盾构机提供推进反力，所述负环沿盾构掘进方向拼装，所述负环圆环面与反力架接触，所述紧固部件设置在反力架上，所述紧固部件用于固定负环；通过上述技术方案，解决了现有盾构始发过程中对已拼装且与反力架接触的负环管片无法有效固定的技术缺陷；同时通过各紧固部件的独立运作，对负环成型的隧道线形进行调节，进而解决在盾构机完全进洞之后还需调整掘进参数而修正线型的技术问题。
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公开(公告)号：CN110021078B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910389779.3
申请日：2019-05-10
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Inventor： 彭宝富 , 王小健 , 王晓军 , 吴云利 , 刘高峰 , 郭建祥 , 马龙 , 孙振兴 , 南快飞 , 苟咏惠 , 李畅 , 李云之 , 杨帆 , 江荣 , 孙来彬 , 王钰 , 柳萌
Abstract: 本发明公开了一种地铁工程建设隐患排查治理点巡检系统，其特征在于，包括固定巡检装置和移动巡检装置；所述固定巡检装置分散设置在地铁工程建设现场的各个位置，且所述固定巡检装置可采集到地铁工程建设现场所有位置的视频图像信息；所述移动巡检装置可在地铁工程建设现场往返移动，用于采集所述固定巡检装置的运行状态信息。本发明通过固定巡检装置来采集地铁工程建设现场的视频图像信息，并由云计算平台自动进行隐患判断，有效避免了人工判断误差。
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公开(公告)号：CN110021078A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910389779.3
申请日：2019-05-10
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Inventor： 彭宝富 , 王小健 , 王晓军 , 吴云利 , 刘高峰 , 郭建祥 , 马龙 , 孙振兴 , 南快飞 , 苟咏惠 , 李畅 , 李云之 , 杨帆 , 江荣 , 孙来彬 , 王钰 , 柳萌
Abstract: 本发明公开了一种地铁工程建设隐患排查治理点巡检系统，其特征在于，包括固定巡检装置和移动巡检装置；所述固定巡检装置分散设置在地铁工程建设现场的各个位置，且所述固定巡检装置可采集到地铁工程建设现场所有位置的视频图像信息；所述移动巡检装置可在地铁工程建设现场往返移动，用于采集所述固定巡检装置的运行状态信息。本发明通过固定巡检装置来采集地铁工程建设现场的视频图像信息，并由云计算平台自动进行隐患判断，有效避免了人工判断误差。
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公开(公告)号：CN210919062U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201922110207.5
申请日：2019-11-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于盾构机的防护穹顶，包括盾构机主体，所述盾构机顶部开设有通孔，所述通孔用于连接供压机构与穹顶，所述穹顶设置在盾构机顶面的上方，所述供压机构安装在盾构机内。采用穹顶对盾构机掘进过程中产生的空腔进行支护，防止盾构机上方的土层脱落造成塌方；采用供压机构对穹顶进行补压，使盾构机顶部的土层更加密实；通过支撑柱上的警示线可以直观的看出是否发生塌方，及时采取补救措施，在一定程度上，减小了施工过程中的安全隐患，保证了施工效率，节约了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210370651U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921114118.1
申请日：2019-07-16
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 本实用新型涉及一种新型盾构机刀盘，该刀盘面板为4个辐条和8个辐板组成的圆形结构。在辐板上设置有切刀和盘形滚刀，在辐条上设置有齿刀、双刃滚刀和仿形刀，相邻双刃滚刀之间的距离相同，其中齿刀设置于刀盘面板中心位置，且一排齿刀从刀盘面板中心向刀盘面板边缘降梯度设置。在刀盘面板中心位置设置有开口，配合各辐板之间、辐条与辐板之间的开口，可以达到较大的开口率。本实用新型可以有效解决刀盘面板中心结泥饼的问题，改善切削土体的流动性，提升盾构机的掘进效率。
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公开(公告)号：CN210919059U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921651784.9
申请日：2019-09-29
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构排泥技术领域，目的是提供一种运行稳定的盾构机，本实用新型包括盾尾、刀具盘、第一电机、固定盘、支柱和螺旋机，所述固定盘边缘与盾尾内壁固定连接，第一电机输出轴与所述刀具盘连接，所述第一电机外壳与所述固定盘连接，所述螺旋机的外壁与所述固定盘连接，所述支柱的一端与所述盾尾连接，所述支柱的另一端与所述螺旋机外壁连接，所述螺旋机的一端设置有排渣口，其特征在于，还包括传送架，所述传送架位于所述排渣口的下方，所述传送架包括有支架、滑槽、活动板，所述滑槽的底部与所述支架连接，所述滑槽远离所述排渣口的一端设置有活动板，推土车接触所述活动板，所述滑槽排出渣土，本实用新型结构合理，实用性强。
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公开(公告)号：CN216150635U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121904905.3
申请日：2021-08-13
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑防尘幕布支架，涉及建筑施工技术领域，包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架分别设置在基坑的两侧，第一支架与第二支架之间设置有降尘机构，降尘机构包括若干雨幕管，若干雨幕管沿着第一支架的长度方向间隔设置，雨幕管垂直于第一支架，雨幕管的底部沿其轴向方向开设有多个出水口，雨幕管的上方设置有防尘天幕，防尘天幕一端为固定端，另一端为活动端，且活动端可沿着雨幕管的轴向方向移动。通过防尘天幕对基坑进行遮蔽，避免扬尘大量飘入空气中，同时通过雨幕管喷水进行基坑的降尘，进一步的防止扬尘飘入空气中，同时降低基坑内的扬尘密度，使基坑内具有较好的工作环境。
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公开(公告)号：CN211733710U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921473098.7
申请日：2019-09-05
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于地铁提升装置，包括取物箱，所述取物箱的内壁上设置有第一滑轮，所述第一滑轮上设置有第一拉绳，所述第一拉绳一端连接有电动机，所述第一拉绳另一端连接有提升桶；所述取物箱底部还开设有取物口，所述取物口的位置正对所述提升桶，所述取物口两侧均设置有第二弹簧，两个所述第二弹簧相对设置，两个所述第二弹簧一端与所述取物口一侧连接，另一端连接有抵紧板，不仅方便提升物料而且在物料提升出竖井外时还有效降低物料洒落的概率，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN210792945U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921606913.2
申请日：2019-09-25
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁施工的运输装置，包括车体、上车板、下车板和底板，上车板固定套设在第一传动轴上，第一传动轴可转动的设置在所述出料口的上端，下车板固定套设在第二传动轴上，所述第二传动轴可转动的设置在所述出料口的下端，底板的一端铰接在进料口的下端，第一传动轴和第二传动轴均与传动机构连接，底板还连接有起重机构，起重机构使底板中的碎石滑落，上车板和下车板旋转慢慢使出料口增大，上车板具有缓冲阻挡作用，下车板角度慢慢增大，使碎石缓慢落下，避免了碎石直接滑落对工人造成伤害，同时碎石统一倒落在同一个地方，后续不需要人工进行收集，节约了人工成本。
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