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公开(公告)号：CN110952770B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911292551.9
申请日：2019-12-14
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E04G7/14 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种狭小空间内的可拆卸脚手架，包括立杆、固定装置、横杆；所述固定装置包括立杆固定装置、横杆固定装置；所述立杆固定装置包括转动盖、固定盖；所述横杆固定装置包括滑动盖；所述转动盖与固定盖之间通过滚珠连接；所述转动盖侧表面设有立杆固定杆；所述滑动盖通过螺纹滑动连接横杆，所述滑动盖侧面设有横杆固定杆；所述横杆固定杆与立杆固定杆通过插销连接；本发明的有益效果是：利用横杆弯曲处与立杆的立杆弯曲处相互配合，限定角度互余，保证装置整体稳定性，方便狭小空间使用；通过嵌入方式连接，能提供更稳定的结构；利用固定子与固定挡板，分散压力。
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公开(公告)号：CN110952770A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911292551.9
申请日：2019-12-14
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E04G7/14 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种狭小空间内的可拆卸脚手架，包括立杆、固定装置、横杆；所述固定装置包括立杆固定装置、横杆固定装置；所述立杆固定装置包括转动盖、固定盖；所述横杆固定装置包括滑动盖；所述转动盖与固定盖之间通过滚珠连接；所述转动盖侧表面设有立杆固定杆；所述滑动盖通过螺纹滑动连接横杆，所述滑动盖侧面设有横杆固定杆；所述横杆固定杆与立杆固定杆通过插销连接；本发明的有益效果是：利用横杆弯曲处与立杆的立杆弯曲处相互配合，限定角度互余，保证装置整体稳定性，方便狭小空间使用；通过嵌入方式连接，能提供更稳定的结构；利用固定子与固定挡板，分散压力。
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公开(公告)号：CN110939563A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911285166.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种豆砾石泵，包括进料装置、送料装置，进料装置与送料装置连接；进料装置包括进料通道、粉碎通道，进料通道和粉碎通道末端连通；送料装置包括分料装置、若干喷料管、进风通道、喷射通道，喷料管的一端与进风通道连接，喷料管的另一端与喷射通道连接，分料装置包括若干分料通道，分料通道的末端设置在喷料管中，分料通道设置有开关；喷射通道的末端设置有监控装置；经过滤网筛选，小尺寸的豆砾石可通过滤网，大尺寸的豆砾石滑入粉碎通道中，经过粉碎装置的打碎后，再进入分料通道中，防止大尺寸的豆砾石进入豆砾石泵的内部造成堵塞；通过观察挡环的移动情况，豆砾石工可清楚地知道回填情况。
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公开(公告)号：CN110952393A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911268768.6
申请日：2019-12-11
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的铁轨固定座，包括铁轨基座、铁轨紧固件基座和定位板，铁轨基座的两侧均安装有铁轨紧固件基座，定位板安装在两个铁轨紧固件基座之间，还包括铁轨紧固件，铁轨紧固件基座上安装有铁轨紧固件，铁轨紧固件上设置有伸出的紧压部，紧压部压紧在铁轨下端突出部的上面，定位板对铁轨进行固定夹持，再通过铁轨紧固件对铁轨下端进行固定，使铁轨的固定更为稳固，避免轨枕容易位移的问题。同时铁轨紧固件与铁轨的底部的上端面充分接触，使稳固效果更好，避免了铁轨紧固件和铁轨接触不充分的弊端。还设置有铁轨固定装置，铁轨固定装置用于对铁轨的中部进行紧固，进一步的加强了对铁轨的稳固效果，使铁轨能承受更大的载荷。
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公开(公告)号：CN110747637A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911047084.3
申请日：2019-10-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: D06M13/207 , D06M15/15 , D06M11/74 , D06M15/263 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M11/38 , D06M11/76 , D04B1/14 , D06M101/32 , D06M101/04
Abstract: 本发明公开了一种地铁拉环用耐磨面料，包括质量组分为：20-30份玻璃纤维、15-25份聚酯纤维、20-30份硅胶纤维、25-40份木质纤维；本发明还提供一种地铁拉环用耐磨面料的制备方法，包括以下步骤：S1制备Ⅰ号混合纤维长丝；S2制备Ⅱ号混合纤维长丝；S3制备Ⅰ级面料；S4制备Ⅱ级面料；S5退浆处理Ⅱ级面料；S6制备耐磨面料；本发明的有益效果是：乳酸菌发酵液配合碳酸氢钠溶液，交联形成致密的粘接网络，增加面料的耐摩擦性能同时酸化面料；采用石墨球均匀涂抹面料，使面料能吸潮，方便聚氨酯分子覆盖面料，增加面料的光滑度；利用氢氧化钠带动聚丙烯酸钠分子扩散运动到面料纤维上，增加面料耐高温的能力；采用方形轨道与椭圆形轨道，得到致密的面料。
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公开(公告)号：CN110939563B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911285166.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种豆砾石泵，包括进料装置、送料装置，进料装置与送料装置连接；进料装置包括进料通道、粉碎通道，进料通道和粉碎通道末端连通；送料装置包括分料装置、若干喷料管、进风通道、喷射通道，喷料管的一端与进风通道连接，喷料管的另一端与喷射通道连接，分料装置包括若干分料通道，分料通道的末端设置在喷料管中，分料通道设置有开关；喷射通道的末端设置有监控装置；经过滤网筛选，小尺寸的豆砾石可通过滤网，大尺寸的豆砾石滑入粉碎通道中，经过粉碎装置的打碎后，再进入分料通道中，防止大尺寸的豆砾石进入豆砾石泵的内部造成堵塞；通过观察挡环的移动情况，豆砾石工可清楚地知道回填情况。
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公开(公告)号：CN110021078B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910389779.3
申请日：2019-05-10
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Inventor： 彭宝富 , 王小健 , 王晓军 , 吴云利 , 刘高峰 , 郭建祥 , 马龙 , 孙振兴 , 南快飞 , 苟咏惠 , 李畅 , 李云之 , 杨帆 , 江荣 , 孙来彬 , 王钰 , 柳萌
Abstract: 本发明公开了一种地铁工程建设隐患排查治理点巡检系统，其特征在于，包括固定巡检装置和移动巡检装置；所述固定巡检装置分散设置在地铁工程建设现场的各个位置，且所述固定巡检装置可采集到地铁工程建设现场所有位置的视频图像信息；所述移动巡检装置可在地铁工程建设现场往返移动，用于采集所述固定巡检装置的运行状态信息。本发明通过固定巡检装置来采集地铁工程建设现场的视频图像信息，并由云计算平台自动进行隐患判断，有效避免了人工判断误差。
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公开(公告)号：CN110862764A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911221436.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: C09D179/08 , C09D5/08
Abstract: 本发明公开一种铁轨道防锈剂，包括A组分和B组分，其中，所述A组分包括以下重量份的原料：酯类油50-90份，石墨烯粉30-50份，聚酰亚胺30-50份；其中，所述B组分包括以下重量份的原料：酯类油20-50份，防锈剂1-10份，胺类抗氧剂20-30份。本发明在使用时形成A-B-A层状，由于电极作用，酯类油更易吸附在地铁轨道表面，且由于电极作用，最外层也具有吸附在地铁轨道表面的趋势，使得本发明形成的保护层不易脱落。
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公开(公告)号：CN110021078A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910389779.3
申请日：2019-05-10
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Inventor： 彭宝富 , 王小健 , 王晓军 , 吴云利 , 刘高峰 , 郭建祥 , 马龙 , 孙振兴 , 南快飞 , 苟咏惠 , 李畅 , 李云之 , 杨帆 , 江荣 , 孙来彬 , 王钰 , 柳萌
Abstract: 本发明公开了一种地铁工程建设隐患排查治理点巡检系统，其特征在于，包括固定巡检装置和移动巡检装置；所述固定巡检装置分散设置在地铁工程建设现场的各个位置，且所述固定巡检装置可采集到地铁工程建设现场所有位置的视频图像信息；所述移动巡检装置可在地铁工程建设现场往返移动，用于采集所述固定巡检装置的运行状态信息。本发明通过固定巡检装置来采集地铁工程建设现场的视频图像信息，并由云计算平台自动进行隐患判断，有效避免了人工判断误差。
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公开(公告)号：CN216150635U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121904905.3
申请日：2021-08-13
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑防尘幕布支架，涉及建筑施工技术领域，包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架分别设置在基坑的两侧，第一支架与第二支架之间设置有降尘机构，降尘机构包括若干雨幕管，若干雨幕管沿着第一支架的长度方向间隔设置，雨幕管垂直于第一支架，雨幕管的底部沿其轴向方向开设有多个出水口，雨幕管的上方设置有防尘天幕，防尘天幕一端为固定端，另一端为活动端，且活动端可沿着雨幕管的轴向方向移动。通过防尘天幕对基坑进行遮蔽，避免扬尘大量飘入空气中，同时通过雨幕管喷水进行基坑的降尘，进一步的防止扬尘飘入空气中，同时降低基坑内的扬尘密度，使基坑内具有较好的工作环境。
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