一种地铁施工用混凝土速凝剂

    公开(公告)号:CN110950573B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN201911289618.3

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用混凝土速凝剂,包括以下重量份原料:20‑40份聚丙烯酸钠、30‑50份的异丙醇、20‑30份的海洋微藻多糖、20‑30份的硫酸铝、15‑25份的乙酸;本发明还提供一种地铁施工用混凝土速凝剂的制备方法,包括以下步骤:S1固液混合物制备;S2硫酸溶解沉淀;S3制备混合物;S4加热溶解处理,得到速凝剂;本发明的有益效果是:利用扁藻多糖,稳定的快速凝固混凝土,提高速凝混凝土的强度;采用超细研磨,再处理,色谱层析,保证制备出的扁藻多糖的纯净,为后续的易降解做准备;利用明矾,既能保证原料来源广泛,又能使铝离子充分被浸出,防止铝离子对环境的污染;水浴加热,控制温度变化,采取升温后恒温,得到速凝剂液体同时不产生毒害物质。

    一种地铁施工用混凝土速凝剂

    公开(公告)号:CN110950573A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911289618.3

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用混凝土速凝剂,包括以下重量份原料:20-40份聚丙烯酸钠、30-50份的异丙醇、20-30份的海洋微藻多糖、20-30份的硫酸铝、15-25份的乙酸;本发明还提供一种地铁施工用混凝土速凝剂的制备方法,包括以下步骤:S1固液混合物制备;S2硫酸溶解沉淀;S3制备混合物;S4加热溶解处理,得到速凝剂;本发明的有益效果是:利用扁藻多糖,稳定的快速凝固混凝土,提高速凝混凝土的强度;采用超细研磨,再处理,色谱层析,保证制备出的扁藻多糖的纯净,为后续的易降解做准备;利用明矾,既能保证原料来源广泛,又能使铝离子充分被浸出,防止铝离子对环境的污染;水浴加热,控制温度变化,采取升温后恒温,得到速凝剂液体同时不产生毒害物质。

    一种地铁隐盖梁施工方法

    公开(公告)号:CN110939051A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911275860.5

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隐盖梁施工方法,涉及地铁施工领域,包括如下施工步骤:S1:支架搭设;S2:安装永久支座及隐盖梁底板和腹板底板支模;S3:绑扎底板钢筋和腹板钢筋;S4:绑扎现浇箱梁的钢筋骨架;S5:穿设波纹管及穿预应力钢绞线;S6:支设隐盖梁的侧板模板;S7:浇筑隐盖梁的混凝土;S8:混凝土养护及隐盖梁拆模;S9:预应力钢绞线张拉。该施工方法将盖梁与箱梁一体现浇,将简支梁变成连续梁,大大提高了盖梁的承载力,同时也避免了由于箱梁的移位,发生工程事故。

    一种箱梁吊装装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210795531U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921433452.3

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及轨道建设技术领域,目的是提供一种箱梁吊装装置,包括连接杆、吊钩及吊座,所述吊钩与吊座连接,所述连接杆用于连接吊钩与待吊运箱梁;所述连接杆的一端设置有螺纹,所述连接杆的端部螺纹连接有第一活动螺母,所述连接杆的另一端设置有第一吊耳,所述连接杆包括固定杆及活动杆,所述固定杆内部中空设置,所述活动杆的一端滑动设置在所述固定杆的内部,所述活动杆位于所述固定杆内的长度可调。本实用新型具有方便吊运箱梁的优点。

    一种地铁深基坑支撑端头托架结构

    公开(公告)号:CN210636444U

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201921441312.0

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及地铁工程技术领域,具体为一种地铁深基坑支撑端头托架结构,包括灌注桩,所述灌注桩的上端灌注连接有冠梁,冠梁的上端卡接有托架装置,托架装置上安装有钢支撑,钢支撑设置有端头,所述托架的表面固定连接有加强筋,所述加强筋内滑动套接有螺纹杆,所述螺纹杆的末端固定连接有齿轮,所述托架内设置有限位装置,限位装置包括方形杆、横杆、支撑板、档杆与卡齿,方形杆上设置有限位装置,通过支撑板能够对横杆起到支撑作用,将第二滑块的底端与卡扣装置连接,齿轮可以将卡齿卡紧。

    一种箱梁调平装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210597049U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921433436.4

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及轨道建设的技术领域,目的是提供一种箱梁调平装置,包括两个吊具及两个吊座,所述吊具用于连接待吊运箱梁及吊座,其特征在于:还包括横梁,所述横梁的两端均穿设有第一吊杆,所述第一吊杆为内部中空设置,所述第一吊杆的长度方向与水平方向垂直,所述第一吊杆内转动穿设有螺杆,所述螺杆的长度方向与第一吊杆的长度方向平行,所述第一吊杆内滑动设置有滑块,所述滑块螺纹套接在所述螺杆上,所述滑块连接有第二吊杆,所述第二吊杆与吊座连接,所述横梁上还设置有两个驱动件,两个所述驱动件用于分别驱动两根螺杆转动。本实用新型具有方便调整箱梁的水平状态、提高轨道建设的效率的优点。

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