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公开(公告)号：CN118706898A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410754952.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请涉及路桥缺陷检测技术领域，提供基于红外线成像的市政路桥缺陷检测方法及系统。所述方法包括：获得空间结构信息；引入探测约束条件，通过红外线热像仪进行扫描探测，生成红外图像集；遍历红外图像集进行温度分析，获得温度分析结果；基于空间结构信息进行特征提取，再进行缺陷检测识别，获得缺陷数据集；基于缺陷数据集进行评估，构建缺陷检测报告，发送至远程数据处理单元。本申请解决了传统检测技术需要大量时间和人力对路桥的每一个部分进行详细检查，且难以发现隐蔽性缺陷或早期损伤的技术问题，实现了利用红外成像技术对路桥表面进行快速扫描，提高检测速度和效率，同时能够探测到微小的温度变化，从而发现微小的缺陷或损伤的效果。
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公开(公告)号：CN116517019A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310539344.9
申请日：2023-05-15
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提供了一种近远期衔接挡墙构造方法，其通过在近期挡墙的结构中进行预留设计，可避免远期实施时开挖新建基础，从而消除远期实施时的交通影响和安全隐患。其包括：在近期挡墙的制作时，提前开挖浇筑远期挡墙的底部基础及部分墙身，可供远期拼宽时直接使用，避免重新开挖挡墙基础。
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公开(公告)号：CN107857494A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710865569.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 , 苏州科技大学
Abstract: 本发明提供了一种二灰碎石的筛分方法。本发明提供的筛分方法操作简便，易于实施，且筛选得到的各级集料的吸水率、磨耗值、压碎值明显将低，表观密度稍有提高，克服了二灰碎石原料吸水率、磨耗值和压碎值过高的物理性能缺陷，进而能够降低粗集料应用于混合料之后混合料的干缩裂缝，同时提高混合料的抗压强度。本发明还提供了一种改性水泥，使用所述筛分方法得到的粒径为(0,0.075]mm的集料代替部分水泥原料，增加了二灰碎石废料的利用率，减少了水泥的使用量，节约了资源；同时，由于降低了水泥的使用量，进而能够降低水泥水化时的水化热。
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公开(公告)号：CN214245168U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202021801009.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种以泥结碎石为下路床填料的城市道路改造路基，路基包括下路床和上路床，所述下路床开挖至标高后回填铺设有泥结碎石层，所述上路床包括碎石层和混凝土层，所述碎石层铺设于所述泥结碎石层上，所述混凝土层铺设于所述碎石层上。本实用新型实施例通过采用泥结碎石作为下路床路基填料，解决了常规下路床填料中灰土路基施工扬尘污染大或采用级配碎石和砂石混合料水稳性差的问题，同时价格低廉。此外，泥结碎石层与上路床的碎石层的结合更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220746621U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202321747495.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种行人二次过街安全岛指示结构，其配套安全岛附属设施，实现对非机动车辆和行人的引导有序通行，并实现城市交通附属设施的美观要求。其包括顶棚、太阳能板、信号灯、以及底部造型地面；所述底部造型地面的上方设置有顶棚，所述顶棚边角位置分别通过支腿支承于底部造型地面上，所述顶棚由若干棚面拼接形成，每块棚面为由中心向外倾斜的结构，每块棚面上固设有太阳能板，所有棚面拼合形成的顶部中心还通过中心立柱支承于所述底部造型地面，每块所述棚面的底部边缘设置有连接横梁，所述连接横梁固装有信号灯，所述中心立柱上安装有蓄电箱，所述太阳能板通过线路连接至蓄电箱，所述太阳能板通过线路连接信号灯。
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公开(公告)号：CN220770837U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202321747486.6
申请日：2023-07-05
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种市政管道的施工扰动预警结构，包括声光报警器和设置在管道上与管道外周相匹配的压力盒，所述压力盒两侧设置有铰接的夹持机构，所述压力盒上设有驱动夹持机构夹紧管道的驱动机构，所述压力盒内设有若干个槽，所述槽内设有检测传感器，所述检测传感器与可编程控制器连接，所述可编程控制器与无线发射模块连接，方便安装拆卸，利用传感器可以实时监测管道的情况，便于及时发现管道的问题，采取相应的措施进行及时修复和加固。
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公开(公告)号：CN204690523U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520152083.6
申请日：2015-03-18
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种互通立交桥下地面交叉口结构，包括高架路面和地面主干道，所述高架路面包括四个方向的高架路面，所述地面主干道也具有四个方向且设置于高架路面的下方，所述相邻两方向的高架路面之间通过转弯道路连接，所述高架路面与转弯道路均通过高架桥墩支撑，在所述四个方向高架路面的交叉口下方设置有环形的中间环岛，所述中间环岛把交叉口处的高架桥墩环绕住并与高架桥墩之间留有安全距离R，所述安全距离R大于30米，所述中间环岛与每个方向的地面主干道之间均通过连接通道连接，所述连接通道的长度L不小于80米，连接通道的宽度L1不小于14米。本实用新型能够消除互通立交桥下事故黑点，提高地面交叉口交通安全及通行效率。
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公开(公告)号：CN212611758U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020333451.8
申请日：2020-03-17
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种互通式立体交叉结构，包括主线结构和匝道结构，所述匝道结构独立设置于所述主线结构的一侧，所述主线结构与匝道结构仅通过立体交叉两端的出口减速车道和入口加速车道连接，所述主线结构和匝道结构之间设置有分隔结构。本实用新型通过设置各自独立的主线结构与匝道结构，并在主线结构和匝道结构之间设置分隔结构，使主线和匝道上两种不同属性的交通流能在各自独立的空间内互不干扰的运行，提高了通行效率和安全性。
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公开(公告)号：CN205000325U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520596072.7
申请日：2015-08-10
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型揭示了一种管桩处理的城市道路地基，包括管桩、桩帽、褥垫层和路面，桩帽浇筑在管桩桩顶，且桩帽位于路面下方3米以上，褥垫层铺设在桩帽上，且褥垫层上方和路面下方之间形成用于铺设城市地下管网的空间，褥垫层的横截面为错层式结构。本实用新型减少软土地基沟槽开挖的难度和施工危险性，同时解决管线地基处理问题，提高软土路基质量可控性，缩短道路施工的工期。
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