液压转向系统及移动式起重机

    公开(公告)号:CN111497935B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202010373595.0

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本公开涉及一种液压转向系统及移动式起重机,液压转向系统包括:转向泵;以及多个数字转向油缸组件,其中每个包括:转向油缸;数字液压阀,阀芯由电机驱动,被配置为有选择地将所述转向油缸的无杆腔连通于所述转向泵和回油油路之一,并将所述转向油缸的有杆腔连通于所述转向泵和回油油路另一;控制器,被配置为向所述电机发出数字脉冲信号,以使所述数字液压阀向第一工作位置或第二工作位置运动;以及内部反馈结构,连接于所述转向油缸与所述数字液压阀的阀芯之间,并被配置为当所述数字液压阀的阀芯向第一工作位置或第二工作位置运动时,由所述转向油缸的活塞杆带动,驱动所述数字液压阀回到中位。本公开能够提高转向系统的控制精度及响应速度。

    一种双速比行星减速机结构

    公开(公告)号:CN114321296A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111655539.7

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种双速比行星减速机结构,包括法兰盘组件(1)、离合器组件(2)、输入级行星架组件(3)和齿圈组件(4),法兰盘组件(1)内设置有动力输入轴,法兰盘组件(1)外部设置有输出级行星轮系,离合器组件(2)内设置有左右运动的拨叉装置,拨叉装置左侧与动力输入轴连接,输入级行星架组件(3)包括输入级行星轮系,拨叉装置位于左右位置时,拨叉装置右侧分别与输入级行星轮系的输入轴和输出级行星轮系输入轴连接,齿圈组件(4)分别与输入级行星轮系和输出级行星轮系的输出部连接。本发明提供的一种双速比行星减速机结构,通过键齿式离合器装置控制减速机两种速比模式切换,可提高减速机的工作效率,同时可靠性更高。

    回转缓冲装置、回转控制系统和工程机械

    公开(公告)号:CN108591177B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201810767451.6

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,特别涉及一种回转缓冲装置、回转控制系统和工程机械。本发明所提供的回转缓冲装置,包括负载该应缓冲阀,该负载感应缓冲阀包括阀腔、第一油口、第二油口、阀芯和弹簧,其中,第一油口引导工程机械的回转马达的第一工作油口和第二工作油口中压力较大的一个作用于阀芯的与弹簧抵接的第一端相对的第二端,阀芯上设有缓冲结构,在阀芯沿着由第二端至第一端的方向移动的过程中,第一油口通过缓冲结构与第二油口连通,且缓冲结构的通流面积逐渐变大。在本发明中,负载感应缓冲阀能够感应负载压力并提供与负载压力呈正相关的不同的缓冲阻性,可以更好地适应不同负载工况的缓冲需求,实现更好的缓冲效果。

    一种起重机节能控制方法及节能控制系统

    公开(公告)号:CN109437021B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201811585895.4

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种起重机节能控制方法及节能控制系统,起重机节能控制方法为:控制器根据手柄信号和电子油门踏板的信号计算用户的速度需求,检查泵出口的压力,可以计算出此速度下对应功率需求。根据发动机的燃油特性和泵的效率特性,可以计算出此功率时,发动机燃油消耗率最低的负载扭矩和转速。控制器就根据计算结果和泵的压力,控制发动机的转速和泵的排量,在满足用户需求的情况下,使发动机工作在燃油经济性最佳的工况。本发明保留了传统起重机的手柄和油门踏板,采用本节能系统的起重机,用户在操作时,与传统起重机并明显差别。控制器会自动匹配泵的排量和发动机转速,达到节能的目的。

    马达控制系统及起重机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110486339A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910794282.X

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种马达控制系统及起重机,其中,马达控制系统包括:马达;油缸,其活塞杆被配置为伸缩以控制马达排量,油缸的有杆腔与马达入口连通;流量控制阀,包括第一工位和第二工位;第一工位,油缸的无杆腔通过流量控制阀与油箱连通,第二工位,马达的入口通过流量控制阀与无杆腔连通;及压力稳定装置,具有预设压力值,压力稳定装置设于无杆腔与流量控制阀连通的油路上,在无杆腔压力小于预设压力值时,压力稳定装置连通无杆腔和流量控制阀,由流量控制阀控制无杆腔的压力,在无杆腔压力大于等于预设压力值时,压力稳定装置对进口油液节流,或控制无杆腔与油箱相通,控制无杆腔压力保持稳定。本发明可减小负载压力波动对马达变量过程的影响。

    柱塞泵和工程机械
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109519352A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811226088.3

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明涉及一种柱塞泵和工程机械,柱塞泵包括:壳体(2);缸体(5),设在所述壳体(2)内,包括沿其周向设置的多个柱塞孔;柱塞(8),与所述柱塞孔一一对应地设置,所述柱塞(8)可在相应的所述柱塞孔中往复运动;以及端盖(6),盖设在所述壳体(2)的一端,所述端盖(6)上设有与所述缸体(5)连通的孔道和设在所述孔道中的阀,端盖上设有连通缸体(5)的孔道,阀设在孔道中,改善了现有技术中存在的柱塞泵结构复杂、体积较大的问题。

    一种起重机用电液联合调速回转系统及控制方法

    公开(公告)号:CN106629396B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201611205576.7

    申请日:2016-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用电液联合调速回转系统及控制方法,包括液控手柄、调控系统、回转控制阀、回转马达以及起重臂,通过检测液控手柄状态以及对比液控手柄输出压力以及压力继电器设定值的步骤对回转作业进行调控。本发明效果明显,方便实用,在手柄快速按下或复位时,可以有效降低突然启动和停止时的冲击,提高了操作舒适性;降低了突然启动和停止时重物的晃动,提高了安全性;降低重物晃动,继而降低了负载冲击,调高了整机的使用寿命。

    一种水平插拔销装置、插销式伸缩臂及起重机

    公开(公告)号:CN104150377B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410436097.0

    申请日:2014-08-29

    Abstract: 本发明涉及一种水平插拔销装置、插销式伸缩臂及起重机,其中,水平插拔销装置包括支架,所述支架的两侧分别设置一用于插拔销轴的拔销爪,两个所述拔销爪均连接同步转动机构,所述同步转动机构转动带动两个所述拔销爪同步相向运动或同步相背离运动,所述同步转动机构与设置在所述支架上的臂销油缸和复位机构连接,所述臂销油缸驱动所述同步转动机构转动,所述复位机构带动所述同步转动机构复位。本发明通过同步转动机构转动带动两个拔销爪同步相向运动或同步相背离运动,可以用于对两个水平臂销同时进行插拔,提高了臂销的受力稳定性。

    一种起重机用防止油缸芯管气蚀的系统及其起重机

    公开(公告)号:CN103615440B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201310667430.4

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 本发明涉及一种起重机用防止油缸芯管气蚀的系统及其起重机,系统包括伸缩切换阀、防气蚀溢流阀、第一方向控制阀、第二方向控制阀、一级油缸和二级油缸;防气蚀溢流阀包括第一油口和第二油口;第一方向控制阀包括第一控制油口、第二控制油口、四个工作油口和二个工作位置;第二方向控制阀包括四个工作油口和二个工作位置;一级油缸包括芯管腔、有杆腔和无杆腔;二级油缸包括有杆腔和无杆腔。本发明提供的起重机用防止油缸芯管气蚀的系统通过增加芯管补油通道,并合理匹配补油流量,始终保持芯管腔处在恒压状态,有效地避免了芯管出现负压而导致的芯管腔气蚀问题,另外可避免三四五节臂伸延迟现象和管路抖动故障的出现。

    液压散热系统、控制方法及起重机

    公开(公告)号:CN105465106A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201410550385.9

    申请日:2014-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种液压散热系统、控制方法及起重机,液压散热系统包括:液压油泵、液压油箱、液压马达、冷却风扇和设置在待散热的液压油路中的风冷器,还包括:电比例流量阀和温度传感器,其中所述温度传感器设置在所述待散热的液压油路上,能够对所述待散热的液压油路中的油温进行检测,所述电比例流量阀设置在所述液压马达的进油油路上,能够根据所述温度传感器检测到的油温控制进入到所述液压马达的液压油流量,以使所述液压马达的转速与所述待散热的液压油路的油温相适合。本发明能够提高液压散热系统的散热效率,提高系统的安全可靠性。

Patent Agency Ranking