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公开(公告)号：CN113251174A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110583893.7
申请日：2021-05-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多路阀以及起重机，涉及工程机械领域，用以使得多路阀具有稳定的微控操作空间。多路阀包括阀体、阀芯、端盖组件、第一弹性组件以及第二弹性组件。阀体具有贯穿的通孔、与通孔连通的油口；阀芯可移动地安装于通孔中；端盖组件设置于阀芯的端部，端盖组件设置有安装腔；第一弹性组件安装于安装腔，阀芯的端部与第一弹性组件抵接；第二弹性组件也安装于安装腔；第二弹性组件距离阀芯的端部具有设定距离。其中，当阀芯朝着第二弹性组件移动设定距离后，阀芯的端部与第一弹性组件和第二弹性组件均相互作用。上述技术方案提供的多路阀，有效增大了阀芯微开口控制区间，提高了多路阀微动控制特性。
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公开(公告)号：CN110486339A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910794282.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种马达控制系统及起重机，其中，马达控制系统包括：马达；油缸，其活塞杆被配置为伸缩以控制马达排量，油缸的有杆腔与马达入口连通；流量控制阀，包括第一工位和第二工位；第一工位，油缸的无杆腔通过流量控制阀与油箱连通，第二工位，马达的入口通过流量控制阀与无杆腔连通；及压力稳定装置，具有预设压力值，压力稳定装置设于无杆腔与流量控制阀连通的油路上，在无杆腔压力小于预设压力值时，压力稳定装置连通无杆腔和流量控制阀，由流量控制阀控制无杆腔的压力，在无杆腔压力大于等于预设压力值时，压力稳定装置对进口油液节流，或控制无杆腔与油箱相通，控制无杆腔压力保持稳定。本发明可减小负载压力波动对马达变量过程的影响。
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公开(公告)号：CN105134680A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510638203.8
申请日：2015-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种集成阀块、集成阀组及液压系统，涉及工程机械领域，用以实现集成阀块的轻量化。该集成阀块包括管件和支撑面板；管件形成流体流道，管件固定在支撑面板上。上述技术方案，采用管件形成流体流道，且将管件固定在支撑面板上，整体形成的集成阀块，质量非常轻便，轻量化的液压集成阀块便于装配与维修。
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公开(公告)号：CN117006122A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311016682.0
申请日：2023-08-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多路阀用独立控制装置、系统及控制方法，在多路阀每个工作联增加一个独立控制装置，与被控液压执行元件组成一个独立的控制系统，由主控器通过总线向各个独立控制装置发送操纵室手柄控制信号，独立控制装置根据手柄信号和反馈信号调整输出的控制电流，达到分布式的控制效果。本发明提供的一种多路阀用独立控制装置、系统及控制方法，各独立控制装置能够及时处理各控制系统的控制信号和反馈信号，加快控制系统响应时间，降低控制系统复杂度与装配要求。
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公开(公告)号：CN116255371A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211652488.7
申请日：2022-12-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多路阀多执行元件协同控制装置及方法，该装置包括安装在每个工作联内的机械补偿器以及和每个工作联相连接的控制单元，控制单元包括ECU处理单元、电比例减压阀和用于获取工作联阀芯实际位置信息的位移传感器；机械补偿器用于根据负载反馈进行机械补偿；ECU处理单元根据接收的外部控制信号调整电比例减压阀的控制电流以调节工作联阀芯的位置；ECU处理单元根据接收的工作联阀芯的实际位置信息计算出阀芯的偏差量，并根据偏差量调整电比例减压阀的控制电流以闭环调节工作联的阀芯位置。本申请充分融合机械补偿技术与电子补偿技术，可实现高精度流量分配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105351162B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201510836332.8
申请日：2015-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种流体机械。本发明所提供的流体机械，包括流体机械本体、第一驱动装置、第二驱动装置和工况控制组件，其中，工况控制组件包括第一换向阀、第一调节机构和第二调节机构，其中第一换向阀与第一调节机构配合能够实现泵比例排量控制功能，第一换向阀与第二调节机构配合能够实现泵恒压切断控制功能以及马达比例排量控制功能。本发明所提供的流体机械，既能够作为泵使用，又能够作为马达使用，具有能量回收功能，而且通过第一换向阀与第一调节机构和第二调节机构的配合，能够同时实现泵比例排量控制功能、马达比例排量控制功能和泵恒压切断控制功能，且结构简单，控制精度较高。
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公开(公告)号：CN118088517A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410455031.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B13/16 , B66C23/693
Abstract: 本发明提供一种次级限压系统及其控制方法，包括：主溢流阀、次级限压装置、换向阀、执行机构控制阀、压力补偿阀和执行机构以及液压泵油路接口P、负载反馈油路接口Ls、执行机构工作油路接口A、执行机构工作油路接口B、先导油源a1和先导油源b1；所述液压泵油路接口P与液压泵压力油路连接；通过由工作油口压力控制的液控换向阀实现负载反馈油路与次级限压装置的联通和断开。当操纵执行机构控制阀换向时，换向阀换向，负载反馈油路与次级限压装置连通，负载反馈油路压力由次级限压装置设定，通过与之相连的动力元件调整维持主系统压力稳定，从而实现对工作油路进行二次限压的功能。能够有效避免通过工作油口主油路直接溢流卸荷产生的噪声，同时降低系统的能量损耗，提升操作的舒适性和节能性。
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公开(公告)号：CN116374831A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211736825.0
申请日：2022-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双泵分合流控制系统、方法及起重机，该系统包括合流阀、梭阀、第一电磁换向阀和液控换向阀，液控换向阀的控制油口连接第一执行机构控制阀的先导油源；液控换向阀的第一进油口连接稳定压力油源；液控换向阀的出油口连接第一电磁换向阀的第一进油口，第一电磁换向阀的出油口连接梭阀的第一进油口，梭阀的出油口连接合流阀的控制油口；第一电磁换向阀的第二进油口和液控换向阀的第二进油口分别连接回油口；起重机包括所述的双泵分合流控制系统。本发明通过引入执行机构控制阀的先导油源，实现执行机构动作过程中先关闭合流阀，再推动执行机构控制阀换向，从而能够保证执行机构动作时完全由单泵供油，保证启动过程的平顺性。
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公开(公告)号：CN114920149A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210646203.2
申请日：2022-06-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693 , F15B11/22 , F15B11/20 , F15B13/06 , F15B13/07
Abstract: 本发明公开了一种用于实现吊臂同时伸缩的伸缩系统及起重机，所述伸缩系统包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸、第一平衡阀、第二平衡阀、控制阀及系统换向阀，所述控制阀包括阀体本体、溢流阀和换向阀本体，控制油源能够在换向阀本体的作用下，控制控制阀换向，使油液同时经系统换向阀和控制阀进油至第一伸缩油缸的无杆腔和第二伸缩油缸的无杆腔，以实现吊臂的同时伸出；使第二伸缩油缸的无杆腔中的油液和第一伸缩油缸的无杆腔中的油液同时经控制阀和系统换向阀回油，以实现吊臂的同时缩回。本发明能够实现双缸绳排结构五节臂同时伸缩和顺序伸缩，满足伸臂多种伸缩工况的需求，操作方便且能够避免油缸进回油切换冲击。
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公开(公告)号：CN110486339B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910794282.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种马达控制系统及起重机，其中，马达控制系统包括：马达；油缸，其活塞杆被配置为伸缩以控制马达排量，油缸的有杆腔与马达入口连通；流量控制阀，包括第一工位和第二工位；第一工位，油缸的无杆腔通过流量控制阀与油箱连通，第二工位，马达的入口通过流量控制阀与无杆腔连通；及压力稳定装置，具有预设压力值，压力稳定装置设于无杆腔与流量控制阀连通的油路上，在无杆腔压力小于预设压力值时，压力稳定装置连通无杆腔和流量控制阀，由流量控制阀控制无杆腔的压力，在无杆腔压力大于等于预设压力值时，压力稳定装置对进口油液节流，或控制无杆腔与油箱相通，控制无杆腔压力保持稳定。本发明可减小负载压力波动对马达变量过程的影响。
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