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公开(公告)号：CN114575298B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111447611.7
申请日：2021-11-30
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: E01H5/08
Abstract: 本发明公开了一种除雪偏航预警系统，包括汽车底盘，其特征在于所述汽车底盘上设有位置传感器，所述汽车底盘后部安装有摄像头，所述汽车底盘驾驶室内的控制面板上设有语音播放器，所述位置传感器、摄像头和语音播放器分别与所述汽车底盘驾驶室内的控制系统信号连接；一种除雪车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有除雪装置，所述除雪装置包括汽车底盘前端设有的推雪装置，中部设有的辊刷装置，后端设有的吹雪装置，所述汽车底盘上安装动力传动装置，其特征在于所述汽车底盘上还设有如上所述除雪偏航预警系统，本发明具有结构新颖、除雪效果显著、安装快捷、拆装方便、工作效率高、车辆稳定性高、整车性能可靠、避障响应快等优点。
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公开(公告)号：CN115648947A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211423727.1
申请日：2022-11-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换电式电动行李牵引车与换电箱之间的互锁控制方法，其解决了如何保证换电式电动行李牵引车行驶、换电箱更换过程中的安全性与可靠性的技术问题，换电箱更换前，需要检测车辆的状态满足要求后，才允许对换电箱更换，换电箱更换完成后，需要检测换电箱的状态满足要求后，才允许车辆行驶。通过车辆与换电箱之间多种信号检测进行互锁控制，保证车辆行驶与换电过程的可靠性与安全性。本发明广泛应用于航空地面设备技术领域。
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公开(公告)号：CN114575299A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111453344.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: E01H5/08
Abstract: 本发明公开了一种无动力越障除雪车，包括汽车底盘，汽车底盘前端经推板支撑装置与推雪板装置相连接，其特征在于所述推雪板装置是由并排排列、侧壁相互接触且运动时互不干扰的单元推雪板构成的推雪板、单元无动力越障支撑装置和主框架组成，单元推雪板后端经单元无动力越障支撑装置与主框架相连接，当其中一个单元推雪板遇到路面有凸起物时，对应该凸起物的单元推雪板被凸起物阻挡而使得单元推雪板产生向上和向后的分力推动单元无动力越障支撑装置变形而被迅速抬起避障，相邻单元推雪板不受干扰则继续对地面积雪进行铲除，避障后，该单元推雪板在自身重力和单元无动力越障支撑装置自身的拉力作用下迅速归位，具有结构新颖、除雪效果显著、拆装方便、工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN107264830A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710636162.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空地面设备主动安全对接飞机系统，其包括对接设备，特征在于对接设备的平台上设有PLC控制器、信号采集系统、自动预警装置、数据记录系统、行走驱动装置和自动刹车控制装置，所述信号采集系统、自动预警装置、数据记录系统、行走驱动装置和自动刹车控制装置分别与PLC控制器相连接，本发明由于采用上述结构，使系统具有智能识别，低速平稳行驶、自动预警、自动刹车及行车数据记录等功能，保证设备安全可靠对接飞机，避免了碰撞飞机产生的重大安全事故。
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公开(公告)号：CN110843744B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN201911109673.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明涉及车辆安全控制技术领域，尤其是散装货物装载机用安全制动系统及其控制方法。本发明的结构组成包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器，所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器。本发明中设置辅助安全装置，并在原有制动系统的脚制动刹车泵与前后桥制动器之间增加梭阀，设备脚制动与辅助制动并联，通过辅助安全装置中控制器的输出信号来控制比例减压阀的开度从而调节辅助制动缸的制动压力的大小，从而控制设备制动力的大小，实现设备的自动减速和自动刹车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114575299B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111453344.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: E01H5/08
Abstract: 本发明公开了一种无动力越障除雪车，包括汽车底盘，汽车底盘前端经推板支撑装置与推雪板装置相连接，其特征在于所述推雪板装置是由并排排列、侧壁相互接触且运动时互不干扰的单元推雪板构成的推雪板、单元无动力越障支撑装置和主框架组成，单元推雪板后端经单元无动力越障支撑装置与主框架相连接，当其中一个单元推雪板遇到路面有凸起物时，对应该凸起物的单元推雪板被凸起物阻挡而使得单元推雪板产生向上和向后的分力推动单元无动力越障支撑装置变形而被迅速抬起避障，相邻单元推雪板不受干扰则继续对地面积雪进行铲除，避障后，该单元推雪板在自身重力和单元无动力越障支撑装置自身的拉力作用下迅速归位，具有结构新颖、除雪效果显著、拆装方便、工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN110843744A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911109673.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明涉及车辆安全控制技术领域，尤其是散装货物装载机用安全制动系统及其控制方法。本发明的结构组成包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器，所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器。本发明中设置辅助安全装置，并在原有制动系统的脚制动刹车泵与前后桥制动器之间增加梭阀，设备脚制动与辅助制动并联，通过辅助安全装置中控制器的输出信号来控制比例减压阀的开度从而调节辅助制动缸的制动压力的大小，从而控制设备制动力的大小，实现设备的自动减速和自动刹车。
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公开(公告)号：CN109475017A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811475372.4
申请日：2018-12-04
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
CPC classification number: H05B3/84 , H05B1/0236
Abstract: 本发明公开了一种车载监视器电加热装置，其包括监视器，特征在于设有外护罩、加热玻璃和温度控制装置，所述监视器外部设置有外护罩，所述外护罩周边与监视器密封连接，所述外护罩与监视器间安装加热玻璃，所述加热玻璃与经控制开关与温度控制装置相连接，以利于通过温度控制装置控制加热玻璃的加热温度、停止温度和启动温度，当监视器被雨或雪覆盖时，通过温度控制装置上的启动温度，使加热玻璃发热，监视器在加热玻璃的热量作用下快速烘干，或使监视器上的雪快速融化、烘干，保证了车辆在恶劣条件下的正常使用。
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公开(公告)号：CN104991588B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510246393.9
申请日：2015-05-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明公开了一种除雪车推板和滚刷的摆动速度调整方法，其特征在于首先判断当前的液压油温度，在不同的油温下设定控制摆动的比例电磁阀一定的基础参数值，同时，当推板或滚刷摆动时，在不同的运动阶段增加不同的整定系数，来改善推板及滚刷的摆动过程，此算法能够使除雪车推板及滚刷摆动平稳、顺滑，减少了摆动过程中的震动及冲击，提高了作业效率及舒适性。
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公开(公告)号：CN211685041U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201921959269.7
申请日：2019-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本实用新型涉及车辆安全控制技术领域，尤其是散装货物装载机用安全制动系统。本实用新型的结构组成包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器，所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器。本实用新型中设置辅助安全装置，并在原有制动系统的脚制动刹车泵与前后桥制动器之间增加梭阀，设备脚制动与辅助制动并联，通过辅助安全装置中控制器的输出信号来控制比例减压阀的开度从而调节辅助制动缸的制动压力的大小，从而控制设备制动力的大小，实现设备的自动减速和自动刹车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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