公开(公告)号：CN105156513A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201510545292.1

申请日：2015-08-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 马涛 ,  张同 ,  李海霞 ,  刘鹏

IPC: F16D65/02

Abstract: 本发明涉及一种用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，包括加强连接板本体；所述加强连接板本体包括从上至下向右倾斜的斜板部分、上部从上至下向左倾斜且中部和下部略向下弯的弯板部分，该弯板部分的上端与所述斜板部分下边的中部相连为一整体的钣金件，呈“入”字形；在所述斜板部分的上端部设有一个卡钳支架安装孔，在所述斜板部分的下端部设有一个制动器轴承安装孔，在所述弯板部分的中部和下端部也分别设有一个制动器轴承安装孔，所述弯板部分的右边与斜板部分的下边相连形成圆弧，该圆弧的半径与后轴配合的轴承通孔的半径相适配。本发明能够保证盘带鼓式制动器与后轴的连接强度，降低坏路面行驶时螺栓损坏、脱落的风险，排除安全隐患。

公开(公告)号：CN203528476U

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201320730808.6

申请日：2013-11-19

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 刘芳 ,  李海霞 ,  陈小莉 ,  张同 ,  何超仁 ,  白玉峰 ,  马涛

IPC: B60T17/02 ,  B60T13/52

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车真空泵总成固定支架，其特征是：该固定支架具有一个固定安装板和一个真空泵安装板，所述固定安装板与真空泵安装板构成7字形结构，在所述固定安装板上设有多个用于与发动机缸体固定的支架固定通孔，所述真空泵安装板的前侧具有一个用于容纳真空泵泵体的U形开口，在真空泵安装板上邻近U形开口两端处设有真空泵安装过孔，在真空泵安装板下表面与真空泵安装过孔对应的位置设有凸焊螺母；在固定安装板与真空泵安装板的连接过渡处设有与发动机缸体的突出结构相适应的避让孔。采用本实用新型所述的固定支架，能够将电子真空泵安装在发动机上，使电子真空泵远离驾驶舱，降低驾驶舱的噪声，提高整车的NVH性能。

公开(公告)号：CN207049231U

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201720551276.8

申请日：2017-05-17

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 张同 ,  陈小莉

IPC: F16D65/00

Abstract: 本实用新型公开了一种制动器羊角，包括羊角本体，所述羊角本体上设置有用于集成轮速传感器的轮毂轴承安装的羊角配合面，所述羊角配合面上设置有排水装置。通过在羊角配合面上开设一个排水装置，将羊角与集成轮速传感器的轮毂轴承配合处的腔体与外界连通，当外部水分易通过传感器接插件孔进入时会直接从排水装置中流出，从而避免积水。

公开(公告)号：CN203826869U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420127756.8

申请日：2014-03-20

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 张同 ,  白玉峰 ,  刘鹏 ,  刘芳 ,  吕凌志 ,  李海霞 ,  尹浩 ,  陈小莉 ,  王培玉

IPC: H02G3/02 ,  H02G3/04 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮速传感器线束的固定装置，包括车身固定支架、呈圆筒形的第一橡胶套和呈喇叭形的第二橡胶套。车身固定支架的上边设有带第一卡槽的上角板，右边设有带第二卡槽的右角板，下边设有带软管支架安装孔的下角板。第一橡胶套开设有第一圆环卡槽，通过第一圆环卡槽卡接在右角板的第一卡槽内。第二橡胶套开设有第二圆环卡槽，通过第二圆环状卡槽卡接在上角板上的第二卡槽内。本实用新型在保证轮速传感器安装可靠性和功能正常的前提下，简化了现有线束固定支架的结构，节约整车成本。

公开(公告)号：CN202923386U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220608574.3

申请日：2012-11-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 白玉峰 ,  张同 ,  马涛 ,  刘芳 ,  吕凌志 ,  李海霞 ,  尹浩 ,  陈小莉 ,  刘鹏

IPC: B60K17/06

Abstract: 本实用新型涉及变速箱悬置支架，包括左支架、右支架和连接体，所述左支架、右支架和连接体均为钣金冲压件，且左支架和右支架相对设置，并通过连接体焊接为一体，所述左支架具有与后悬置点连接的第一安装面和与变速箱连接的第二安装面，在第一安装面上设有后悬置点安装孔，在第二安装面上设有变速箱安装孔，在右支架上与所述第一安装面的后悬置点安装孔对应位置设有后悬置点安装孔，右支架上还设有变速箱安装孔。本实用新型结构简单、强度较好、模态较好，成本低，且易于制模加工。

公开(公告)号：CN203009666U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220723792.1

申请日：2012-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 吕凌志 ,  王培玉 ,  刘鹏 ,  刘芳 ,  张同 ,  李海霞 ,  尹浩 ,  陈小莉 ,  白玉峰

IPC: F16D65/22 ,  F16D121/14

Abstract: 本实用新型公开了一种低拖滞浮动式制动卡钳，包括卡钳体、卡钳支架、外侧摩擦片、内侧摩擦片和活塞，所述卡钳体通过两个销轴安装在卡钳支架上，且卡钳体和销轴一起沿销轴的轴线相对支架滑动，所述卡钳体上设有轮缸和钳口，所述活塞位于轮缸内与轮缸滑动配合，所述外侧、内侧摩擦片相对设在卡钳支架内与卡钳支架滑动配合，且位于卡钳体的钳口内，在外侧摩擦片和内侧摩擦片之间设有回位弹簧。本实用新型减小了制动过程中的拖滞力矩，减小了制动的能源消耗，提升了制动的舒适性。

公开(公告)号：CN202926930U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220581725.0

申请日：2012-11-07

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王培玉 ,  刘明 ,  岳巍 ,  尹浩 ,  吕凌志 ,  陈小莉 ,  刘鹏 ,  马涛 ,  李海霞 ,  张同 ,  白玉峰

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型提供了一种具有通风结构的汽车制动盘,包括外盘面、内盘面、连接壁区和隔板,所述外盘面和内盘面间沿圆周均匀分布有由若干隔板径向隔出的外通风孔,所述连接壁区连接轮辋与内盘面；所述连接壁区沿圆周均匀分布内通风孔。通过本制动盘的双通风结构，可以将制动器制动时产生的热量更高效的传递到空气中，从而使制动器的温度得以降低，避免高速制动抖动问题。