-
公开(公告)号:CN113561721A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110875130.X
申请日:2021-07-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Inventor: 徐铄
Abstract: 本发明公开了一种可调节车辆高度的减振器总成及车辆,包括减振器本体和Z型弹簧,所述减振器本体上设有上安装座、弹簧托盘和螺旋弹簧,所述螺旋弹簧套设于减振器本体上,螺旋弹簧的上、下端分别与上安装座和弹簧托盘相抵靠,所述Z型弹簧包括依次连接的第一板、连接板和第二板,所述第一板与弹簧托盘固定连接,所述第二板与减振器本体固定连接,调节螺栓穿过第一板和第二板与调节螺母螺纹连接,通过调节第一板和第二板之间的距离带动弹簧托盘沿减振器本体轴向移动,实现车辆高度调节。其采用Z型弹簧作为高度调节机构,通过调节螺栓不同的拧紧高度实现弹簧托盘的位置调节,不用拆卸减振器总成即可方便快速地实现车辆的高度调节。
-
公开(公告)号:CN106004310B
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201610459920.9
申请日:2016-06-22
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G17/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车及悬架偏频调节装置,其中悬架偏频调节装置包括第一安装座、弹性件和驱动装置。悬架偏频与悬架刚度成正比,悬架刚度与减震弹簧和弹性件的刚度之和成正比,弹性件的刚度与其长度呈反比。当驱动装置控制弹性件缩短时,减震弹簧与弹性件的刚度之和增大,则悬架刚度增大,悬架偏频变大,乘客感受到的车辆运动中的垂直加速度变大,晕车状况加剧;当驱动装置控制弹性件伸长时,减震弹簧与弹性件的刚度之和降低,则悬架刚度降低,悬架偏频降低,乘客感受到的车辆运动中的垂直加速度减小,晕车装置缓解甚至消失。本方案提供的悬架偏频调节装置可以根据自身的需要调节悬架偏频,从而减弱乘客乘坐汽车的晕车症状。
-
公开(公告)号:CN105667244A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610266658.6
申请日:2016-04-26
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G21/055
CPC classification number: B60G21/0558
Abstract: 本发明公开了一种主动稳定杆,包括稳定杆本体,还包括扭矩控制器、转速传感器、储能器,所述扭矩控制器包括能够对所述储能器进行功率调节的功率调节器,其中,所述稳定杆本体的一端为转子且所述转子上周状布置有线圈,所述线圈连接有电刷,所述电刷连接所述储能器,所述线圈的内外圈设置有电磁铁,所述转速传感器测得所述稳定杆本体的转速并传递给所述扭矩控制器。通过采用电磁原理的阻尼装置提供扭矩,根据车辆侧倾时的侧倾速度与所需的抵抗侧倾力矩来调整主动输出扭矩,以实现车辆侧倾时抵抗扭矩主动控制。本发明还公开了一种采用上述主动稳定杆的汽车悬架和汽车。
-
公开(公告)号:CN208180759U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820780775.9
申请日:2018-05-23
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的副车架,包括副车架本体,副车架本体的下板设有用以支撑车辆悬置的支撑凸台,支撑凸台包括沿垂直副车架本体向上的方向依次设置的第一台阶部和第二台阶部,第二台阶部的上端面与车辆悬置相接触以支撑车辆悬置,第二台阶部在下板的投影位于第一台阶部在下板的投影之中,第一台阶部和第二台阶部之间具有用以避让车辆悬置运动的空间。本实用新型所提供的副车架支撑凸台呈台阶状,第一台阶部位于支撑凸台下部,其能够保证支撑凸台刚度,第二台阶部位于支撑凸台上部,第二台阶部横截面积小于第一台阶部,从而在第一台阶部上方形成避让车辆悬置运动的空间,避免与车辆悬置发生碰撞。
-
公开(公告)号:CN205916194U
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201620737505.0
申请日:2016-07-13
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D21/11
Abstract: 本申请公开了一种副车架的后悬置安装结构,包括:悬置安装上板,用于与副车架的上板连接;悬置安装下板,用于与副车架的下板连接,悬置安装上板与悬置安装下板之间形成敞口的悬置容置空间,悬置容置空间用于容置转动连接于悬置安装上板和悬置安装下板上的拉杆式悬置。该后悬置安装结构能够使拉杆式悬置从悬置容置空间的敞口处安装进去,并转动连接于悬置安装上板和悬置安装下板上,实现了拉杆式悬置在副车架上的安装。且该后悬置安装结构空间紧凑、工艺简单,并具有足够的强度、刚度,不仅满足悬置安装及运动空间要求,同时相对原副车架整体结构变化较小。本申请还公开了一种具有该后悬置安装结构的副车架。
-
公开(公告)号:CN208544068U
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201820655574.6
申请日:2018-05-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆及其摆臂、摆臂衬套,其中,摆臂衬套包括内骨架、外骨架、中间骨架以及弹性衬套,中间骨架套装在内骨架外,弹性衬套设置于中间骨架与外骨架之间,弹性衬套上形成有贯通阻尼槽,中间骨架上形成有与贯通阻尼槽形状相匹配的支撑部;通过在内骨架上套装中间骨架,增加了整个内部骨架结构的径向尺寸,也即增加了内部骨架结构的周向尺寸,并使中间骨架与贯通阻尼槽形状相匹,从而使中间骨架于外骨架的配合支持贯通阻尼槽,在应用时,能够增加贯通阻尼槽在径向上的两个边部的接触面积,减少贯通阻尼槽在径向上的两个边部所承受的压强,减少其出现破损及裂纹的几率,延长其使用寿命,减少维护更换的次数,改善客户体验。
-
公开(公告)号:CN204895010U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520409618.3
申请日:2015-06-15
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车悬架下摆臂总成,包括由摆臂上体和摆臂下体对焊而成的摆臂本体,摆臂本体具有两个车架连接端和一个转向节连接端,其中一个车架连接端设有前衬套衬管,另一个车架连接端设有后衬套衬管,所述转向节连接端设有球头销安装孔,分为靠内的第一安装孔和靠外的两个第二安装孔;其特征在于:在摆臂本体上介于摆臂中心与后衬套衬管之间的部位,所述摆臂上体和摆臂下体分别设有对应的凹向摆臂本体内的矩形沉槽,矩形沉槽处的摆臂本体横截面呈哑铃状。本实用新型其既能够满足强度和耐久性能要求,又能够满足轻量化设计要求。
-
公开(公告)号:CN204383118U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420792361.X
申请日:2014-12-12
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的稳定杆安装组件,包括用于套装稳定杆(4)的衬套(2)和用于支撑所述衬套(2)并与车架(6)连接的下支架(3),所述下支架(3)与所述衬套(2)限位连接。装配时衬套(2)与下支架(3)限位后再整体装配到底盘悬架系统上,使下支架(3)在装配过程中不会脱离,避免重复操作,进而提高工作效率。本实用新型还公开了一种包括上述稳定杆安装组件的汽车。
-
公开(公告)号:CN208053031U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820456198.8
申请日:2018-04-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开了一种稳定杆衬套,包括稳定杆衬套本体。本方案通过在稳定杆衬套本体上开设环状凹槽,利用环状凹槽与限位卡环配合代替现有技术中稳定杆衬套的端部与限位卡环配合的方式,现有技术中要求位于限位卡环单侧的横向稳定杆的与稳定杆衬套配合部分的直线段的长度大于或者等于稳定杆衬套的长度,但是本方案只需要保证限位卡环两侧的与稳定杆衬套配合部分的直线段长度大于或者等于稳定杆衬套本体的长度即可,即缩短了对位于限位卡环单侧的横向稳定杆直线段的长度要求,保证稳定杆衬套能够最大程度的与横向稳定杆的直线段配合,从而降低横向稳定杆在受力扭转的过程中对稳定杆衬套的损伤,在一定程度上延长了稳定杆衬套的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN204037657U
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201420515563.X
申请日:2014-09-09
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D17/00
Abstract: 一种汽车后轮前束调节控制机构,包括控制臂、前束调节垫片和偏心螺栓组件;所述控制臂为冲压成型的长杆件,控制臂一端开有衬套压装孔,另一端开有沿杆长方向的长圆孔;所述前束调节垫片焊接在控制臂开有长圆孔的一端,前束调节垫片上也对应开有长圆孔,前束调节垫片两侧带翻边,翻边的外侧边缘用于焊接到控制臂上;所述偏心螺栓组件通过前束调节垫片和控制臂上的长圆孔安装在控制臂一端,偏心螺栓组件的圆形垫片边缘与前束调节垫片的翻边的内侧边缘相抵靠,使圆形垫片在该区域只能沿上下方向作直线运动。本实用新型结构简单,既能满足前束调节要求,又能满足工艺简单的、调节简单的要求,而且强度可靠耐久。
-
-
-
-
-
-
-
-
-