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公开(公告)号：CN115716390B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202211392468.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/052
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧总成控制方法和系统，空气弹簧总成控制方法包括以下步骤：获取汽车的侧向加速度，获取汽车的制动减速度；响应于汽车的侧向加速度大于或等于预设的侧向加速度阈值，控制隔离阀关闭；响应于汽车的制动减速度大于或等于预设的制动减速度阈值，控制隔离阀关闭；在控制隔离阀关闭之后，获取汽车的方向盘转角和制动灯状态，响应于方向盘转角小于预设的方向盘转角阈值且制动灯状态为关闭，控制隔离阀打开。空气弹簧总成控制系统包括控制器和空气弹簧总成。本发明能够快速改变空气弹簧总成的刚度，隔离阀的关闭和开启分别通过不同的信号判断控制，增大了匹配的自由度，还可防止隔离阀打开时空气弹簧总成刚度突变带来抖动。
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公开(公告)号：CN113532334A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110878477.X
申请日：2021-07-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Inventor： 贾飞
IPC: G01B11/26 , G01B5/24 , G01B5/00 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种车辆前束角和外倾角测量装置及方法，包括分别固定于待检车辆两侧的测量组件，测量组件包括反光板、支撑板、激光组件和调节组件，反光板固定于车轮上且反光板所在平面与车轮轴线垂直，反光板在与车辆轴线对应的位置设有轮心标记；激光组件包括测量激光器，该测量激光器固定于支撑板远离待检车辆的侧面上，支撑板上设有容测量激光器的测量光束穿过的测量光束孔；支撑板固定于调节组件上，能够通过调节组件实现支撑板位置调整，支撑板的基准面靠近测量光束孔的位置设有反光块，反光块上设有与基准面呈45°夹角的反光面，该反光面朝向的支撑板端部设有与基准面垂直的刻度盘。其能够保证测量精度，体积小、重量轻，提高携行便利性。
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公开(公告)号：CN108679145B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810587625.0
申请日：2018-06-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种轴向式液压摆臂衬套，橡胶衬套和轴向式液压摆臂衬套受到径向力，载荷经内衬管、泄流阀片、密封圈、阻尼环、外壳传递至弹性圆环，弹性圆环产生径向变形，液压摆臂衬套的径向运动和橡胶衬套同步，弹性圆环的径向刚度较小，因此载荷传递路径上各零部件受力小，高频小振幅，振动幅度不能使圆环阀片贴在泄流阀片，泄流孔开启，液流经泄流孔和圆环阀片间隙流入另一侧液室，低频大振幅，圆环阀片在液体阻力下贴在泄流阀片上，将泄流孔遮蔽，液流只能从阻尼环的液流通道中流入另一侧腔室，实现高频低频工况液流通道的分开。解决液室分隔的密封面和受载时径向变形在同一构件上，导致耐久性降低和液流通道单一，高频、低频性不能优化的问题。
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公开(公告)号：CN115723501B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202211393125.6
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Inventor： 贾飞
IPC: B60G17/015 , B60G17/016 , B60G17/052 , F16F9/50
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧总成和汽车，空气弹簧总成包括空气弹簧、气室和隔离阀，隔离阀设置在空气弹簧的气囊和刚性气室之间，隔离阀用于控制气囊和气室的通断；隔离阀包括设置有阀口的阀体以及用于打开和关闭阀口的阀片，当阀口打开时，阀口连通气囊和气室，当阀口关闭时，隔离阀隔开气囊和气室。汽车包括空气弹簧总成和用于控制隔离阀打开和关闭的控制器。本发明能够改变空气弹簧总成的刚度，从而更好的兼顾制动工况、转向工况和直行工况对空气弹簧刚度的不同需求，提升了整车的舒适性和操纵性；本发明通过合理设置气室和隔离阀的结构，能够快速改变空气弹簧总成的刚度，使得空气弹簧总成的响应速度可以满足侧倾和纵倾控制的要求。
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公开(公告)号：CN105035191B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510394643.3
申请日：2015-07-07
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本发明提供了一种备胎升降器及汽车，所述汽车包括所述备胎升降器，所述备胎升降器包括壳体、绕线盘(8)，以及用于使绕线盘(8)转动的驱动装置，所述驱动装置包括输入轴(1)、偏心轮(6)、行星齿轮(7)和与行星齿轮(7)配合的齿圈(5)。该备胎升降器的特点在于，偏心轮(6)安装在输入轴(1)上；行星齿轮(7)安装在偏心轮(6)上并与偏心轮(6)可转动连接，用于带动绕线盘(8)转动；齿圈(5)与壳体固定连接。本发明提供的备胎升降器能够保证在输出力矩和输入轴转速恒定时，输入力矩恒定，从而避免产生卡滞感，有效提升用户的使用感受。另外，本发明提供的备胎升降器结构紧凑，占用空间少，便于安装使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105035191A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510394643.3
申请日：2015-07-07
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本发明提供了一种备胎升降器及汽车，所述汽车包括所述备胎升降器，所述备胎升降器包括壳体、绕线盘(8)，以及用于使绕线盘(8)转动的驱动装置，所述驱动装置包括输入轴(1)、偏心轮(6)、行星齿轮(7)和与行星齿轮(7)配合的齿圈(5)。该备胎升降器的特点在于，偏心轮(6)安装在输入轴(1)上；行星齿轮(7)安装在偏心轮(6)上并与偏心轮(6)可转动连接，用于带动绕线盘(8)转动；齿圈(5)与壳体固定连接。本发明提供的备胎升降器能够保证在输出力矩和输入轴转速恒定时，输入力矩恒定，从而避免产生卡滞感，有效提升用户的使用感受。另外，本发明提供的备胎升降器结构紧凑，占用空间少，便于安装使用。
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公开(公告)号：CN113532334B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110878477.X
申请日：2021-07-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Inventor： 贾飞
IPC: G01B11/26 , G01B5/24 , G01B5/00 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种车辆前束角和外倾角测量装置及方法，包括分别固定于待检车辆两侧的测量组件，测量组件包括反光板、支撑板、激光组件和调节组件，反光板固定于车轮上且反光板所在平面与车轮轴线垂直，反光板在与车辆轴线对应的位置设有轮心标记；激光组件包括测量激光器，该测量激光器固定于支撑板远离待检车辆的侧面上，支撑板上设有容测量激光器的测量光束穿过的测量光束孔；支撑板固定于调节组件上，能够通过调节组件实现支撑板位置调整，支撑板的基准面靠近测量光束孔的位置设有反光块，反光块上设有与基准面呈45°夹角的反光面，该反光面朝向的支撑板端部设有与基准面垂直的刻度盘。其能够保证测量精度，体积小、重量轻，提高携行便利性。
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公开(公告)号：CN115723501A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211393125.6
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Inventor： 贾飞
IPC: B60G17/015 , B60G17/016 , B60G17/052 , F16F9/50
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧总成和汽车，空气弹簧总成包括空气弹簧、气室和隔离阀，隔离阀设置在空气弹簧的气囊和刚性气室之间，隔离阀用于控制气囊和气室的通断；隔离阀包括设置有阀口的阀体以及用于打开和关闭阀口的阀片，当阀口打开时，阀口连通气囊和气室，当阀口关闭时，隔离阀隔开气囊和气室。汽车包括空气弹簧总成和用于控制隔离阀打开和关闭的控制器。本发明能够改变空气弹簧总成的刚度，从而更好的兼顾制动工况、转向工况和直行工况对空气弹簧刚度的不同需求，提升了整车的舒适性和操纵性；本发明通过合理设置气室和隔离阀的结构，能够快速改变空气弹簧总成的刚度，使得空气弹簧总成的响应速度可以满足侧倾和纵倾控制的要求。
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公开(公告)号：CN115716390A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211392468.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/052
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧总成控制方法和系统，空气弹簧总成控制方法包括以下步骤：获取汽车的侧向加速度，获取汽车的制动减速度；响应于汽车的侧向加速度大于或等于预设的侧向加速度阈值，控制隔离阀关闭；响应于汽车的制动减速度大于或等于预设的制动减速度阈值，控制隔离阀关闭；在控制隔离阀关闭之后，获取汽车的方向盘转角和制动灯状态，响应于方向盘转角小于预设的方向盘转角阈值且制动灯状态为关闭，控制隔离阀打开。空气弹簧总成控制系统包括控制器和空气弹簧总成。本发明能够快速改变空气弹簧总成的刚度，隔离阀的关闭和开启分别通过不同的信号判断控制，增大了匹配的自由度，还可防止隔离阀打开时空气弹簧总成刚度突变带来抖动。
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公开(公告)号：CN108679145A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810587625.0
申请日：2018-06-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种轴向式液压摆臂衬套，橡胶衬套和轴向式液压摆臂衬套受到径向力，载荷经内衬管、泄流阀片、密封圈、阻尼环、外壳传递至弹性圆环，弹性圆环产生径向变形，液压摆臂衬套的径向运动和橡胶衬套同步，弹性圆环的径向刚度较小，因此载荷传递路径上各零部件受力小，高频小振幅，振动幅度不能使圆环阀片贴在泄流阀片，泄流孔开启，液流经泄流孔和圆环阀片间隙流入另一侧液室，低频大振幅，圆环阀片在液体阻力下贴在泄流阀片上，将泄流孔遮蔽，液流只能从阻尼环的液流通道中流入另一侧腔室，实现高频低频工况液流通道的分开。解决液室分隔的密封面和受载时径向变形在同一构件上，导致耐久性降低和液流通道单一，高频、低频性不能优化的问题。
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