一种后保险杠与后尾灯的安装支架及安装结构

    公开(公告)号:CN104015683A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410210739.5

    申请日:2014-05-19

    Abstract: 一种后保险杠与后尾灯的安装支架及安装结构,具有本体,本体的上部是与后尾灯卡槽卡接的后尾灯卡接结构,中部是与后保险杠卡接的后保险杠卡接结构,下部有与车身钣金安装固定的安装孔。本发明通过设计一个安装支架将后保险杠与后尾灯一起安装到车身上,由此后保险杠与后尾灯通过支架建立定位关系,可以更好控制两者之间的间隙,提高外观质量;另外后尾灯与后保险杠的安装位置相互不干扰,安装方便,均可单独拆卸,维修方便,提高整车品质。

    一种全景天窗汽车的C柱饰板

    公开(公告)号:CN104210404B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201410496558.3

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种全景天窗汽车的C柱饰板,包括C柱饰板本体,其上开设有化妆镜安装孔,该化妆镜安装孔两侧设置有卡接凸筋,一化妆镜总成安装在C柱饰板本体上,其包括安装板、镜片、盖板、透明灯盖、LED灯和LED灯开关;安装板的背面四边设有与其垂直的挡边,安装板的上部开设有镜框,镜框的边缘设有翻边,翻边与安装板形成饰板卡接槽;位于安装板两侧的挡边边缘设有与卡接凸筋卡接的悬臂卡子,其上部设有透明灯盖安装卡槽、镜片卡槽和盖板滑槽,盖板滑槽向下延伸至安装板下端;镜片卡接在镜片卡槽内,盖板安装在盖板滑槽内,透明灯盖卡接在透明灯盖安装卡槽内。其能提供足够的化妆镜安装空间,便于后排乘员利用化妆镜整理仪容仪表。

    一种汽车及其转向系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104477229A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410829094.3

    申请日:2014-12-26

    CPC classification number: B62D3/02 B62D1/20

    Abstract: 本发明提供一种汽车用转向系统,包括转向管柱、十字万向节联轴器、转向器;十字万向节联轴器的第一节叉通过第一连接轴与转向管柱固定连接,十字万向节联轴器的第一十字万向节的中点与转向管柱的中心线共线;转向器具有转向器输入轴,十字万向节联轴器的第二节叉通过第二连接轴与转向器输入轴固定连接,十字万向节联轴器的第二十字万向节的中点与转向器输入轴的中心线共线;第一连接轴垂直或平行于转向管柱的中心线和第二十字万向节的中点所在的平面;第二连接轴垂直或平行于第一十字万向节的中点和转向器输入轴的中心线所在的平面。采用这一位置连接关系,可使得转向系统具有良好的中位感。

    转向管柱四方向手动调节机构

    公开(公告)号:CN103754253B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201410031594.2

    申请日:2014-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种转向管柱四方向手动调节机构,包括连接轴、转向管柱、固定座、n形支架、调节手柄、第一调节凸轮、第二调节凸轮、锁紧凸轮、第三调节凸轮和推力滚针轴承,固定座的左右两侧壁上开设有轴向导槽,n形支架套装在转向管柱的下部,其左右两侧壁上开设有弧形导槽,在弧形导槽的上、下弧形面上开设有导轨槽,在第三调节凸轮和第二调节凸轮的内端面上设置有矩形凸台,在矩形凸台的上侧面和下侧面上开设有滚珠槽,在滚珠槽内沿纵向安装有第一弹性件,在第一弹性件与导轨槽之间设置有滚珠。本发明能够消除转向管柱调节时金属间滑动摩擦所产生的异响,自动补偿使用磨损所造成的间隙。

    汽车及加油口盖开启结构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104608830A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410738513.2

    申请日:2014-12-05

    CPC classification number: B62D25/24

    Abstract: 本发明提供了一种加油口盖开启结构,加油口盖的盖装端设置限位销座,加油口盒的盖装端设置与限位销滑动配合的导向限位槽,导向限位槽内设置对限位销进行导向滑入的第一滑块和导向滑出的第二滑块,限位销沿导向限位槽的上导向板的导向滑入,经第一滑块落入其内侧端面的卡接槽。限位销滑出时经第二滑块的滑出端面与上导向板相抵,在加油口盖开启过程中沿上导向板的导向滑出完成加油口盖的开启。通过第一复位装置限位销始终受到靠近上导向板的回复力,并受第一滑块和第二滑块导向滑动,自动进入第一滑块和第二滑块的卡接或导出位置,使得加油口盖的不会因中控解锁而自动开启,满足车型的使用需要。本发明还提供了一种汽车。

    转向管柱四方向手动调节机构

    公开(公告)号:CN103754253A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410031594.2

    申请日:2014-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种转向管柱四方向手动调节机构,包括连接轴、转向管柱、固定座、n形支架、调节手柄、第一调节凸轮、第二调节凸轮、锁紧凸轮、第三调节凸轮和推力滚针轴承,固定座的左右两侧壁上开设有轴向导槽,n形支架套装在转向管柱的下部,其左右两侧壁上开设有弧形导槽,在弧形导槽的上、下弧形面上开设有导轨槽,在第三调节凸轮和第二调节凸轮的内端面上设置有矩形凸台,在矩形凸台的上侧面和下侧面上开设有滚珠槽,在滚珠槽内沿纵向安装有第一弹性件,在第一弹性件与导轨槽之间设置有滚珠。本发明能够消除转向管柱调节时金属间滑动摩擦所产生的异响,自动补偿使用磨损所造成的间隙。

    汽车及加油口盖开启结构
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104608830B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201410738513.2

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种加油口盖开启结构,加油口盖的盖装端设置限位销座,加油口盒的盖装端设置与限位销滑动配合的导向限位槽,导向限位槽内设置对限位销进行导向滑入的第一滑块和导向滑出的第二滑块,限位销沿导向限位槽的上导向板的导向滑入,经第一滑块落入其内侧端面的卡接槽。限位销滑出时经第二滑块的滑出端面与上导向板相抵,在加油口盖开启过程中沿上导向板的导向滑出完成加油口盖的开启。通过第一复位装置限位销始终受到靠近上导向板的回复力,并受第一滑块和第二滑块导向滑动,自动进入第一滑块和第二滑块的卡接或导出位置,使得加油口盖的不会因中控解锁而自动开启,满足车型的使用需要。本发明还提供了一种汽车。

    一种汽车及其前风窗侧装饰条

    公开(公告)号:CN104773117A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510228008.8

    申请日:2015-05-06

    CPC classification number: B60R13/04

    Abstract: 本发明公开了一种前风窗侧装饰条,用于安装于汽车的前风窗玻璃和车身侧围的间隙中,包括硬质上盖板和设置于硬质上盖板的软质胶条,软质胶条设有用于卡接固定于前风窗玻璃的边缘的安装卡槽。在安装时,将软质胶条的安装卡槽卡装在前风窗玻璃的边缘即可完成前风窗侧装饰条的安装。本方案取消了现有技术中的卡扣和T型凸焊钉柱等结构,减少了零部件数量,简化了装饰条的结构,降低了装配难度,提高了安装效率。本发明还公开了一种包括上述前风窗侧装饰条的汽车。

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