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公开(公告)号:CN117864433A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410100861.0
申请日:2024-01-24
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于路径规划的太阳帆板主动展开方法,太阳帆板压紧释放机构解锁后,读取压紧状态帆板倾斜机构转角初始值,根据帆板实际状态进行转动路径规划;在帆板倾斜机构开始驱动帆板展开时,进行太阳帆板展开时间计时;若展开过程时间未达到最长时间,通过帆板倾斜机构转角与角速度计算、电位计输出计算的转角和连续多周期判读帆板倾斜机构工作模式依次判断帆板是否已完成展开;若展开过程时间达到最长时间帆板已完成展开,帆板展开过程结束;若展开过程时间达到最长时间帆板未完成展开,进行安全保护设置。本发明适用于带有延长杆式结构太阳帆板和帆板倾斜机构卫星的太阳帆板主动展开模式设计,驱动太阳帆板平滑稳定、安全可靠的展开。
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公开(公告)号:CN103955224B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410163956.3
申请日:2014-04-22
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开了一种用于相对运动视线跟踪的姿态控制方法,在追踪器跟踪接近目标器的过程中,由于相对测量敏感器视场小,在跟踪过程中,追踪器和目标器之间的相对视线角超过测量敏感器的视场,为了保证在跟踪接近过程中相对测量敏感器正常工作,需要追踪器作为机动平台,控制追踪器的姿态指向目标器,跟踪两个航天器的相对视线角,使得追踪器的姿态指向目标器,保证目标器在相对测量敏感器的视场内,保证相对测量敏感器有效工作。
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公开(公告)号:CN104142686A
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201410339135.0
申请日:2014-07-16
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开了一种卫星自主编队飞行控制方法,通过轨道平根数差进行编队飞行控制,由于轨道平根数差较准确的反映了卫星之间相对运动的长期趋势,这种方法可以较好的控制相对运动的长期变化。本发明通过设计轨道平面内的平半长轴差控制策略,采用分区间设置控制目标的方式,保证在控制区间内的漂移速度较小;在控制区间外时,能以较快的速度回到控制区间内。本发明通过轨控使用多次小脉冲喷气、姿控使用动量轮的方式,减少姿态喷气控制对轨道的影响,提高轨道控制执行精度。
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公开(公告)号:CN103869720A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201410119759.1
申请日:2014-03-27
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 一种卫星推进驱动线路电源管理系统,包括推进分系统控制器、第一控制信号驱动线路、第二控制信号驱动线路、整星一次电源、第一磁保持继电器、第二磁保持继电器、星务分系统、星箭分离开关和推进驱动线路。通过推进分系统控制器和星务分系统共同对推进驱动线路电源进行管理;两个磁保持继电器并联,星务分系统发出4个独立控制指令对磁保持继电器进行控制;星箭分离开关仅通过控制信号;推进分系统控制器输出的控制信号需在星箭分离开关信号有效时才能输出。实现卫星推进驱动线路电源管理的需求,提高了系统的安全性、可靠性以及使用时的自主性。
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公开(公告)号:CN117856859A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311640276.1
申请日:2023-12-01
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: H04B7/185 , H04L49/112 , H04L49/111 , H04L49/9015
Abstract: 一种基于任务队列的高密度轨道控制自动执行系统,基于任务队列的轨道控制自动执行系统由五个功能单元和一个信息单元组成:轨道控制命令接收功能单元、队列管理功能单元、轨道控制执行功能单元、地面干预功能单元、故障处置功能单元和轨道控制信息单元。其中队列管理包括:缓存管理、缓存查询和缓存清空,五个功能单元通过轨道控制信息单元的FIFO联系在一起。本发明设计的轨道控制执行系统自动化程度高,面向密集轨道控制注入的缓存、轨道控制校验、轨道控制执行、清除轨道控制序列等流程进行了设计,能够实现大量轨控任务一次注入、分次注入、轨道控制过程中注入、注入后的缓存、剩余轨道控制次数的计算等。
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公开(公告)号:CN117389188A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311435113.X
申请日:2023-10-31
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提出一种基于事件驱动的时滞系统高精度控制方法,包括步骤如下:步骤1,不考虑时滞效应时的跟踪控制系统模型建立;步骤2,时滞引入后的跟踪控制过程分解;步骤3,时滞引入后的系统闭环模型建立;步骤4,进行时滞引入后的系统闭环模型不稳定原因定位;步骤5,基于事件驱动下的时滞问题转换;步骤6,进行基于事件驱动的闭环系统控制器设计。通过以上步骤,即可实现基于事件驱动的时滞系统高精度控制。
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公开(公告)号:CN103869720B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410119759.1
申请日:2014-03-27
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 一种卫星推进驱动线路电源管理系统,包括推进分系统控制器、第一控制信号驱动线路、第二控制信号驱动线路、整星一次电源、第一磁保持继电器、第二磁保持继电器、星务分系统、星箭分离开关和推进驱动线路。通过推进分系统控制器和星务分系统共同对推进驱动线路电源进行管理;两个磁保持继电器并联,星务分系统发出4个独立控制指令对磁保持继电器进行控制;星箭分离开关仅通过控制信号;推进分系统控制器输出的控制信号需在星箭分离开关信号有效时才能输出。实现卫星推进驱动线路电源管理的需求,提高了系统的安全性、可靠性以及使用时的自主性。
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公开(公告)号:CN104142686B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410339135.0
申请日:2014-07-16
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开了一种卫星自主编队飞行控制方法,通过轨道平根数差进行编队飞行控制,由于轨道平根数差较准确的反映了卫星之间相对运动的长期趋势,这种方法可以较好的控制相对运动的长期变化。本发明通过设计轨道平面内的平半长轴差控制策略,采用分区间设置控制目标的方式,保证在控制区间内的漂移速度较小;在控制区间外时,能以较快的速度回到控制区间内。本发明通过轨控使用多次小脉冲喷气、姿控使用动量轮的方式,减少姿态喷气控制对轨道的影响,提高轨道控制执行精度。
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公开(公告)号:CN103873258A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201410120048.6
申请日:2014-03-27
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: H04L9/32
Abstract: 一种多测量相机系统的身份识别方法,上位机连续三次向每台测量相机发送相机身份识别码,测量相机对收到的身份识别码进行确认,如果有效则选择相机参数和安装方位,同时将收到的身份识别码发送给上位机;如果无效,则直接将收到的身份识别码发送给上位机;如果上位机连续三次判定测量相机身份确认成功,则开始从各测量相机获取测量数据。本方法中各测量相机相同,有利于产品的研制和技术状态控制;在系统使用时,各测量相机互换使用时无需进行更改,提高了测量相机在系统使用时的互换性。
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