公开(公告)号：CN115923887B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202310224787.9

申请日：2023-03-10

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 王舟帆 ,  崔俊锋 ,  王冠 ,  王琦 ,  贾云光 ,  王超 ,  王津航

IPC: B61L27/10 ,  B61L27/20

Abstract: 本发明公开了一种列车进路办理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：当检测到目标列车中的无线设备通信中断时，确定所述目标列车所对应的通信中断位置；根据所述目标列车的列车运行线路以及所述通信中断位置，确定与所述目标列车相对应的列车进路办理类型；调取与所述列车进路办理类型相对应的列车进路办理方式，并基于所述列车进路办理方式为所述目标列车办理列车进路。在列车通信中断时，通过人工为列车办理列车进路不仅办理效率较低，且影响列车的正常运行的问题，取到了在不影响列车的正常运行的前提下，当列车到达进路岔区时，自动为列车办理列车进路的效果。

公开(公告)号：CN221447985U

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202322975509.5

申请日：2023-11-03

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 李进 ,  杜学兴 ,  陈耔文 ,  郑伟 ,  王超 ,  王津航 ,  张帅

IPC: H02G3/04 ,  H02G3/32

Abstract: 本实用新型属于轨道通信技术领域，公开了漏缆固定装置，设置于声屏障立柱，漏缆固定装置包括安装件、支撑架和挂接线，安装件固定连接于声屏障立柱；支撑架可拆卸连接于安装件，支撑架在安装件上的位置可调以调节支撑架相对于声屏障立柱的高度；挂接线连接于支撑架，挂接线用于吊装漏缆固定夹。本实用新型的漏缆固定装置，能够利用声屏障立柱实现漏缆安装和安装高度调整，降低列车运行振动或者风力影响累积的影响，保证漏缆信息传输的稳定性，不需要重新设立立柱，便于施工，节省材料成本和时间成本，降低造价。