公开(公告)号：CN118135806A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410251188.0

申请日：2024-03-06

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 李小武 ,  陆杨 ,  赵振 ,  黄淑兵 ,  蔡岗 ,  朱键

IPC: G08G1/017

Abstract: 本申请提供的一种违法停车行为取证方法，其将整个过程，分解为：汽车静止信息采集、汽车违法停车判断、汽车违法停车通知、汽车违法停车确认和违法停车行为取证，具体实现时，将汽车静止信息采集和后续判断程序，分开执行；其通过在多辆车上装载违停采集设备，分布式地采集汽车违停数据；通过这种分布式数据采集方式，随着搭载设备的机动车增多，多辆车路过路段都会进行汽车违停数据的采集，不再需要驾驶同一辆机动车在路段多趟反复采集数据，从而提高违法停车取证的效率，降低了对单一执法车辆的压力，尤其适用于非严管路段上的违停取证。

公开(公告)号：CN115206095A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210739957.2

申请日：2022-06-28

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 张沛 ,  蔡岗 ,  镇煌 ,  李小武 ,  陆杨 ,  童刚 ,  李杰

IPC: G08G1/01 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种卡口过车轨迹数据重构方法，其中，包括：获取卡口过车轨迹数据，所述卡口过车轨迹数据包括经过卡口的每辆车的出行轨迹；根据预设出行时间间隔划分每辆车的出行轨迹，得到每辆车的N份出行轨迹，其中N为大于或者等于1的自然数；对每辆车的N份出行轨迹进行聚类处理，得到每辆车的M份出行轨迹，其中M≤N；根据每辆车的M份出行轨迹进行车辆轨迹重构，得到每辆车的车辆出行重构轨迹。本发明提供的卡口过车轨迹数据重构方法能够消除由于卡口分布造成的数据不均衡问题。

公开(公告)号：CN115205840A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210845912.3

申请日：2022-07-19

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孔晨晨 ,  蔡岗 ,  周云龙 ,  李小武 ,  镇煌 ,  陆杨 ,  何瑞华

IPC: G06V20/62 ,  G06V10/774 ,  G08G1/017

Abstract: 本发明提供的一种基于卡口通行轨迹判定车辆号牌识别可信度的方法，其无需针对每个车牌的卡口采集到的图片数据进行逐一判断，而是基于数据采集范围中所有卡口设备的历史数据训练得到车辆号牌号码识别可信度计算模型，然后将待处理号牌对应的通过卡口数量、通行天数、通行轨迹次数等参数送入车辆号牌号码识别可信度计算模型，计算得到车辆号牌识别可信度，极大的提高了计算速度，不但结果准确率更高，且模型相对简单，对硬件性能要求也较低，尤其适用于海量数据的实时计算需求场景中。

公开(公告)号：CN111582596B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202010406405.0

申请日：2020-05-14

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孔晨晨 ,  张沛 ,  姜良维 ,  黄淑兵 ,  周云龙 ,  赵磊 ,  姜鉴铎 ,  黄瑛 ,  陆杨 ,  曹鹏

IPC: G06Q10/04 ,  G06V10/774 ,  G06V10/764 ,  G08G1/01 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明提供一种融合交通状态信息的纯电动汽车续航里程风险预警方法，其能应对各种复杂交通状态从而具备实际可用性，且预测模型具有很强的泛化能力和精准性。本发明技术方案中，基于历史交通数据训练数据样本重构模型，用以获得异常交通状态样本数据集；基于待检测电动汽车的车载GPS数据和动力电池数据的历史数据，构样本集；通过样本集、异常交通状态样本数据集，训练车辆耗能预测模型；然后基于车辆耗能预测模型，输入待检测电动汽车实时所在的路段编号和行驶速度后，获得行驶能耗信息，最后通过行驶能耗信息与待检测电动汽车的电池剩余能量的比较，进行续航里程不足预警。

公开(公告)号：CN114003683A

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202111303071.5

申请日：2021-11-04

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 黄淑兵 ,  张亚洲 ,  蔡岗 ,  缪新顿 ,  陆杨 ,  朱键 ,  陆伟佳 ,  张长辉

IPC: G06F16/31 ,  G06F16/33

Abstract: 本发明涉及警情分析技术领域，具体公开了一种基于自然语言处理与关联规则的警情分析方法，其中，包括：获取接处警业务原始数据；对接处警业务原始数据通过基于自然语言的工具进行处理，得到事件三元组；将事件三元组与事故因子进行匹配，将事件三元组中的结构化数据与事故因子绑定，其中事故因子表示警情的自然语言与警情的数字语言的映射关系表；根据关联规则挖掘算法对每个事故因子所绑定的多条结构化数据进行关联规则的挖掘，得到具有关联规则的集合；对具有关联规则的集合进行处理，得到警情分析结果。本发明提供的基于自然语言处理与关联规则的警情分析方法能够有效利用历史警情数据进行警情分析。

公开(公告)号：CN110505306A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201910811184.2

申请日：2019-08-30

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 蔡岗 ,  黄淑兵 ,  许剑飞 ,  王涛 ,  吴仁良 ,  孔晨晨 ,  陆杨

IPC: H04L29/08 ,  H04L9/06 ,  H04L29/12

Abstract: 本发明提供一种可指定位数的数据ID生成方法，其不需要依赖其他服务，独自运行生成具有唯一性的数据ID，且可以在分布式环境、高并发场景下持续高效生成数据ID。在本发明的技术方案中，通过获取提出数据服务请求的服务器的macid和应用进程的jvmpid，利用macid、jvmpid、时间戳、自增值进行位或运算，获得一个10进制的初始数据ID值；最后按照指定的位数，通过uuid算法对初始数据ID值进行运算，生成指定位数唯一ID。

公开(公告)号：CN214481281U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120597816.2

申请日：2021-03-24

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孙正良 ,  蔡岗 ,  黄淑兵 ,  陆杨 ,  张亚洲 ,  陆伟佳 ,  张长辉 ,  朱键

IPC: H04W4/80

Abstract: 本实用新型提供一种用于移动警务终端与警用外设之间的数据传输装置，其可以不受使用环境的限制灵活的完成移动警务终端与蓝牙外设之间数据传输。其包括：主控芯片，分别与主控芯片通信连接的NFC模块、蓝牙模块、模式切换按钮；作为发送端的移动警务终端或蓝牙外设先将待转发数据发送给主控芯片，主控芯片将接收到的待转发数据存储在自己的缓存区，再通过蓝牙模块、NFC模块将待转发数据发送给接收端设备，实现移动警务终端、蓝牙外设之间的数据转发；主控芯片分别通过NFC模块与移动警务终端进行数据通信，通过蓝牙模块与蓝牙外设进行数据通信；主控芯片接收模式切换按钮的输入信号，切换当前通信的模块以及数据收发模式。