公开(公告)号：CN115100904B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202210695130.6

申请日：2022-06-20

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 尤志栋 ,  张爱红 ,  郝会龙 ,  严锡蕾 ,  高岩 ,  王羿童 ,  鲍翰涛 ,  王运霞

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供的一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警方法，其通过在待预警交叉口的每一个机动车进入方向上划分虚拟博弈区，设置机动车运行数据采集装置和慢行者行进数据采集装置，分别采集机动车通行数据和慢行者通行数据，量化计算虚拟博弈区内机动车和慢行交通者的事故概率，基于事故概率计算冲突风险，在机动车进入处置区之前，分别对机动车和慢行交通者发布警示内容，做到对交叉口的慢行交通者与机动车冲突风险的自动预警，确保能够提升慢行交通者与机动车驾驶人的对交叉口处的交通安全认知，极大地降低了交叉口管控人员的工作量。同时，本发明也公开了一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警系统。

公开(公告)号：CN113095667A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110372615.7

申请日：2021-04-07

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 黄钢 ,  潘汉中 ,  高岩 ,  马兆有 ,  许卉莹 ,  李平凡 ,  张爱红 ,  邓毅萍

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  G06K9/62 ,  G06N7/02

Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域，具体公开了一种道路交通安全隐患改善评价方法，其中，包括：根据历史事故数据获取道路交通事故多发风险点；根据道路交通事故多发风险点建立安全隐患改善措施知识库，所述安全隐患改善措施知识库包括多种改善方案；从所述安全隐患改善措施知识库中选取至少两种改善方案，并将选取到的改善方案按照评价规则进行排序；根据优化原则在排序后的改善方案中确定一种最佳改善方案。本发明还公开了一种道路交通安全隐患改善评价系统。本发明提供的道路交通安全隐患改善评价方法能够针对道路安全隐患优选出最佳改善方案，便于交管部门对道路交通安全隐患点制定科学、经济的改善方法。

公开(公告)号：CN106644348A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201710082870.1

申请日：2017-02-16

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 任皓 ,  李平凡 ,  龚标 ,  高岩 ,  张爱红 ,  李毅 ,  赵冬

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  G01D18/00

CPC classification number: G01M7/08 ,  G01D18/00 ,  G01M17/0078

Abstract: 本发明涉及一种气泵导轨式车辆仪表碰撞验证装置，其特征是：包括储能弹射模块、仪表碰撞模块和信号控制模块；所述储能弹射模块包括弹射缸体，弹射缸体的内腔中同轴设置活塞和活塞杆，活塞将弹射缸体的内腔分隔成前腔和后腔，活塞杆由弹射缸体前腔的前端伸出，弹射缸体的后腔与供气系统连接；所述仪表碰撞模块包括沿水平滑动设置的固定滑块，固定滑块与活塞杆的伸出端固定连接，在固定滑块上安装试验仪表；所述信号控制模块包括信号发生器、第一光电开关和第二光电开关，第一光电开关和第二光电开关呈前后布置于固定滑块下方。本发明能够模拟道路交通事故中车辆仪表承受的断电及冲击等工况，无需实车试验即可实现仪表碰撞试验验证，试验成本低。

公开(公告)号：CN209674547U

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201822096749.7

申请日：2018-12-13

Applicant: 西华大学 ,  公安部交通管理科学研究所

Inventor： 侯彦巧 ,  车瑶栎 ,  张爱红 ,  李平飞 ,  刘峰 ,  唐梅 ,  杨建军 ,  陈佳 ,  何霞

IPC: G08G1/0962

Abstract: 本实用新型公开了一种语音播报车速装置，包括可编程控制器、按钮、语音模块和扬声器；汽车车速传感器通过信号隔离器与可编程控制器连接，扬声器通过信号放大电路与语音模块连接，语音模块和按钮均与可编程控制器连接；可编程控制器还通过电压转换电路与汽车车载电源连接。本实用新型提供的语音车速播报装置不同于车速显示装置和车速触摸装置，其特点在于在汽车行驶过程中可以根据驾驶员播放当前车速，从而方便驾驶员获取当前车速信息，使驾驶员能够集中注意于道路情况，从而避免违章驾驶，减轻驾驶疲劳，降低事故隐患。

公开(公告)号：CN206160922U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621122505.6

申请日：2016-10-13

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 张爱红 ,  俞春俊 ,  龚标 ,  王晓燕 ,  任皓 ,  董伟光

IPC: G01B5/30

Abstract: 本实用新型涉及一种用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测装置，按照本实用新型提供的技术方案，所述用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测的装置，包括横向标尺以及若干用于支撑横向标尺的三脚架，在所述横向标尺上安装有若干可伸缩的深度标尺，所述深度标尺与横向标尺相互垂直，且深度标尺能在横向标尺上移动，并在移动后锁紧在横向标尺上。本实用新型结构紧凑，能有效克服车辆形变情况的多样性，实现对一条完全不规则形变曲线进行准确勘验检测，降低对事故现场的环境要求，操作便捷。

公开(公告)号：CN205620102U

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201620311398.5

申请日：2016-04-14

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 任皓 ,  李平凡 ,  高岩 ,  李毅 ,  赵冬 ,  张爱红

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种摆锤式汽车仪表碰撞试验装置，所述装置包括仪表固定模块、信号模拟模块、碰撞发生模块及摄影装置。仪表固定模块用于固定汽车仪表；信号模拟模块能够模拟产生不同试验工况中的车速、发动机转速信号，驱动仪表指针转动；碰撞发生模块中含有摆臂和质量块，用于模拟不同级别的碰撞能量，实现对于汽车仪表的碰撞模拟；摄影装置用于记录汽车仪表碰撞前后的指针指示情况。本实用新型能够对各类实际运行中的汽车仪表进行模拟碰撞试验，实现对车辆碰撞过程中汽车仪表指针指示问题的研究，该装置可实现多种试验工况，适用于各种类型的汽车仪表。

公开(公告)号：CN206756411U

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201720138551.3

申请日：2017-02-16

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 任皓 ,  李平凡 ,  龚标 ,  高岩 ,  张爱红 ,  李毅 ,  赵冬

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  G01D18/00

Abstract: 本实用新型涉及一种气泵导轨式车辆仪表碰撞验证装置，其特征是：包括储能弹射模块、仪表碰撞模块和信号控制模块；所述储能弹射模块包括弹射缸体，弹射缸体的内腔中同轴设置活塞和活塞杆，活塞将弹射缸体的内腔分隔成前腔和后腔，活塞杆由弹射缸体前腔的前端伸出，弹射缸体的后腔与供气系统连接；所述仪表碰撞模块包括沿水平滑动设置的固定滑块，固定滑块与活塞杆的伸出端固定连接，在固定滑块上安装试验仪表；所述信号控制模块包括信号发生器、第一光电开关和第二光电开关，第一光电开关和第二光电开关呈前后布置于固定滑块下方。本实用新型能够模拟道路交通事故中车辆仪表承受的断电及冲击等工况，无需实车试验即可实现仪表碰撞试验验证，试验成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN304110452S

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201630501557.3

申请日：2016-10-13

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Designer： 张爱红 ,  王晓燕 ,  俞春俊 ,  龚标 ,  任皓

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：手拉力传感器。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机动车手刹车力的检测。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。