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公开(公告)号：CN109292097A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811107539.1
申请日：2018-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明涉及飞机空调流量控制系统。该控制系统包括综合控制器、压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器，其中，空调引气从气源系统经由流量文氏管、流量控制活门和空气调节装置流动至混合腔，压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器分别连接至综合控制器，压差传感器用于测量流量文氏管上游和喉部的压力差值，综合控制器根据压差传感器测得的压力差值、混合腔温度传感器测得的温度值、气源系统温度传感器测得的温度值和气源系统压力传感器测得的压力值，控制流量控制活门的开度。本发明能起到以下有益技术效果：能自动节能控制空调系统流量值，减少发动机引气量不必要的浪费。
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公开(公告)号：CN108355491A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810403328.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域，此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯，光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置，由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
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公开(公告)号：CN105396459B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510960268.4
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: A61L9/205 , A61L9/18 , A61L9/20 , B01D53/86 , B01D53/8687 , B01D53/88 , B01D53/885 , B01D2255/20707 , B01D2255/802 , B01J35/004 , B01J35/04 , B60H3/00 , F24F3/16
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时还能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域。所述光触媒蜂窝组件由一个或多个光触媒蜂窝滤芯和光触媒蜂窝组件壳体构成，所述光触媒蜂窝滤芯采用蜂窝式的排布方式，所述光触媒蜂窝滤芯由三个以上的滤芯基本单元和端视呈Y字形的导光构件构成，在三个两两相邻的滤芯基本单元中，第一个与第二个滤芯基本单元具有共同的第一导光板，第一个与第三个滤芯基本单元具有共同的第二导光板，第二个与第三个滤芯基本单元具有共同的第三导光板，第一至第三导光板构成所述导光构件。
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公开(公告)号：CN106741966A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610999806.5
申请日：2016-11-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: B64D11/00 , B64D13/06 , B64D2011/0038 , B64D2013/0625 , B64D2013/064
Abstract: 一种个人座舱通风照明装置，能提高空气与光触媒的接触面积，且能保证光触媒表面得到足够的光照射，通过与照明系统结合来实现机舱内部空间的合理利用。该装置包括装置主体外壳和个人照明组件，由装置主体外壳的内周面与个人照明组件的外周面围起的空间构成通风流道，通风流道具有供气入口和供气出口，来自上游进风部件的空气从供气入口流入通风流道，并从供气出口排出至个人座舱所在的空气环境中，在装置主体外壳的内周面涂敷有光触媒涂层，在个人照明组件的外周面布置有光触媒激发光源，利用光催化氧化反应，对在通风流道中流动的空气进行净化。
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公开(公告)号：CN109292097B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201811107539.1
申请日：2018-09-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明涉及飞机空调流量控制系统。该控制系统包括综合控制器、压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器，其中，空调引气从气源系统经由流量文氏管、流量控制活门和空气调节装置流动至混合腔，压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器分别连接至综合控制器，压差传感器用于测量流量文氏管上游和喉部的压力差值，综合控制器根据压差传感器测得的压力差值、混合腔温度传感器测得的温度值、气源系统温度传感器测得的温度值和气源系统压力传感器测得的压力值，控制流量控制活门的开度。本发明能起到以下有益技术效果：能自动节能控制空调系统流量值，减少发动机引气量不必要的浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110471475B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910747044.3
申请日：2019-08-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明提供一种温度调节系统和由其实现的应用方法。温度调节系统包括：彼此并行设置的左引气主管路和右引气主管路，左引气主管路和右引气主管路上沿气体的流动方向分别依次设置有流量测馈装置、流量调节阀和空调组件，左引气主管路和右引气主管路分别在流量测馈装置和流量调节阀之间形成左配平空气支路和右配平空气支路，左配平空气支路和右配平空气支路上设置有彼此不同的支路阀门，左配平空气支路和右配平空气支路交联后形成配平空气总管路并由此将气体排出至通风系统。根据本发明，温度调节系统的各个配平空气支路上设置的支路阀门不同，因而可以根据不同的使用场景而选择需打开的支路阀门，从而使得空气调节系统可以使用不同的场景环境。
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公开(公告)号：CN105423438B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201510963024.1
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件及光触媒净化装置，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的紫外光照射，同时又能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域，此外还能大幅增大被充分净化的空气流的量。光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和多个光触媒蜂窝滤芯，光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个滤芯基本单元的内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，将多个光触媒蜂窝滤芯以彼此相互错开1/2个蜂窝半径的方式对接配置，由此将光触媒蜂窝滤芯间的交错面处的蜂窝空气通道切割成多个子区域。
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公开(公告)号：CN105435290A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510962784.0
申请日：2015-12-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: A61L9/18 , A61L9/20 , B01D53/44 , B01D53/86 , A61L9/205 , B01D53/8687 , B01D53/885
Abstract: 一种光触媒蜂窝组件，能最大程度地提高污染空气与光触媒的接触面积，且能最大程度地保证光触媒表面得到足够的光照射，同时，还能使在流道中流动的空气所受到的流阻同样满足对流阻要求较高的通风系统领域。所述光触媒蜂窝组件包括光触媒蜂窝组件壳体和一个或多个光触媒蜂窝滤芯，所述光触媒蜂窝滤芯由多个滤芯基本单元呈蜂窝式排布而构成，各所述滤芯基本单元的端视呈多边形或圆形，每个所述滤芯基本单元的多边形或圆形内表面中的一部分或全部上附着有光触媒涂层，由所述滤芯基本单元的多边形或圆形内表面围成的区域形成能供空气流过的多边形或圆形空气通道。
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公开(公告)号：CN222793818U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421743246.3
申请日：2024-07-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提出了一种安装基座以及包括该安装基座的传感器组件，安装基座用于安装传感器，传感器包括传感器主体和从传感器主体延伸的延伸部段，安装基座包括用于安装传感器主体的主体部段，其中，安装基座还包括从主体部段延伸的保护部段，保护部段在周向方向至少部分地覆盖传感器的延伸部段，在长度方向必须全部覆盖传感器的延伸部段。在保护部段上分布有孔，其目的是保护传感器、特别是例如保护传感器的探针不被异物撞击损坏，且不影响探测精度的要求。
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公开(公告)号：CN216332794U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202121931959.9
申请日：2021-08-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 一种飞机加湿装置包括：加湿器壳体，该加湿器壳体包括：上壁部，该上壁部包括进水口；下壁部，该下壁部包括排水口；以及相对的侧壁，在两个侧壁上分别包括设置有供气口和排气口；以及加湿器芯体，该加湿器芯体容纳在加湿器壳体内，其中，加湿器芯体包括供水格栅，该供水格栅布置在上壁部之下，并且在供水格栅上设置有开孔；以及气水混合部，该气水混合部布置在供水格栅下方，其中，上壁部呈尖顶状，并且进水口设置在上壁部的尖顶处。该该飞机加湿装置结构简单，机上安装维护便捷。
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