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公开(公告)号：CN209740025U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920401833.7
申请日：2019-03-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可浮动的滚轮摩擦驱动装置，包括电机驱动结构，电机驱动结构安装于浮动电机盘上；浮动电机盘位于支撑框架上方，支撑框架上设有与浮动电机盘铰接的转轴组件、使浮动电机盘在转动过程中保持稳定的支撑轮组件和使摩擦驱动轮与保持滑板张紧状态的张紧杆组件。当滑板接触到摩擦驱动轮时，张紧杆组件对摩擦驱动轮挤压，摩擦驱动轮可以紧紧地与大滑板外侧表面相切，再通过摩擦驱动轮的压紧力，驱动电机带动摩擦驱动轮转动，当摩擦驱动轮压紧力过大时，浮动电机盘带动摩擦驱动轮在支撑轮组件上摆动，从而对压紧力进行调节补偿，可有效控制驱动装置对大滑板的压紧力，减少对摩擦驱动轮的磨损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209274776U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821790955.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本实用新型公开了一种旋臂倒伏驱动接送装置，包括与地面固定的支撑框架总成和旋臂倒伏机构，旋臂倒伏机构位于支撑框架总成的上端并与支撑框架总成铰接；旋臂驱动架下端与旋转驱动机构一端固定连接，旋转驱动机构另一端固定在支撑框架总成上；支撑框架总成上端固定设有物料小车行走机构，物料小车行走机构包括行走轨道，行走轨道一侧设有摩擦驱动。本实用新型装置可与生产线无缝对接、实现物料小车自动上下线和转运。物料小车下线时，物料小车在倒伏夹紧驱动的驱动力和夹持力下从大滑板转运到物料小车行走轨道上，然后在摩擦驱动和靠轮组件的配合下进一步转运至下一个环节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208688740U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821371042.6
申请日：2018-08-23
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种具有前挡玻璃喷淋管路的喷淋室结构，包括喷淋室骨架、布置于喷淋室骨架上的喷淋管路和与喷淋管路连接的供水系统，喷淋管路包括前挡玻璃喷淋管路，前挡玻璃喷淋管路包括连接于喷淋室骨架上并与供水系统的出水端连通的前挡玻璃喷淋支架，前挡玻璃喷淋支架位于喷淋室骨架所围成的空间内，前挡玻璃喷淋支架上设有多个可朝向前挡玻璃喷淋的前挡玻璃喷淋头。喷淋结构简单、生产安装成本低，同时解决了商用汽车前档玻璃的淋雨试验的难题、实现了前档玻璃喷淋高度的自动控制、以及车身的风干。
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公开(公告)号：CN209052338U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821791021.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种叉式升降转运平台，升降平台和升降驱动机构，升降平台包括下平台和上平台，下平台分别与第一叉板和第二叉板的一端铰接，第一叉板和第二叉板的另一端与上平台铰接，第一叉板的中部与第二叉板的中部铰接，升降驱动机构两端分别与下平台和上平台连接，还包括轨道机构和升降平台行走机构，升降平台行走机构固定在下平台的下方，升降平台行走机构与轨道机构滑动配合，上平台上端面固定设有叉式伸缩臂。本实用新型可沿轻轨在物料小车的上料区和下料区之间进行转运和升降，同时在升降平台上方设有叉式伸缩臂，可将物料小车从上料区叉运至上平台，并从上平台叉运至下料区，实现精确对接。
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公开(公告)号：CN209051955U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821743794.0
申请日：2018-10-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘装配线的随行上线机构，包括沿汽车底盘装配线的平行方向设置的轨道和设置于轨道上的随行台车，随行台车上设有与汽车底盘装配线的输送方向垂直、可支撑汽车底盘合装台车行走至汽车底盘装配线滑板上的伸缩轨道和可将汽车底盘合装台车沿伸缩轨道推送至汽车底盘装配线滑板上的推车机构。插销机构和插销定位座相互配合，使随行台车与汽车底盘装配线滑板同行，保证合装台车输送位置的准确；通过伸缩轨道的结构将合装台车平稳输送至汽车底盘装配线滑板上，且伸缩叉的结构为合装台车的输送提供了动力。本实用新型所设计的随行上线机构控制方法简单、噪音小、输送准确度高，具有很好的实用性和市场应用价值。
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公开(公告)号：CN209306378U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821737381.1
申请日：2018-10-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑橇式连续供电、通讯多功能升降滑板输送系统，其包括平行布置的内饰线托辊轨道系统和底盘线托辊轨道系统，内饰线托辊轨道系统的两端设置有旋转滚床，底盘线托辊轨道系统的两端设置有换向装置，旋转滚床和换向装置之间设置有换线托辊轨道系统，还包括可在内饰线托辊轨道系统和底盘线托辊轨道系统上共线运行的双层滑橇式升降滑板和用于定位和供电双层滑橇式升降滑板的滑板取电通讯轨道。本实用新型结构简单、使用方便，其通过双层滑橇式升降滑板配合滑板取电通讯轨道实现了滑板的连续供电、不间断通讯，提高了输送系统的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209306352U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821779931.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SPS小车物料集配系统，包括多条并排的装配线，单条装配线包括大滑板总成和物料小车，大滑板总成两端均设有物料集配区，物料小车在大滑板总成两端的物料集配区之间，大滑板总成端部到物料集放区之间依次设有旋臂倒伏驱动装置、物料小车移行分流装置和升降转运平台，物料集配区内沿纵向设有多个并排的行走轨道，行走轨道两侧设有摩擦驱动，相邻装配线端部之间横向设有AGV小车。AGV小车牵引物料小车，在物料集配区进行集配，通过升降转运平台升高，再通过物料小车移行分流装置将物料小车分流至两个旋臂倒伏驱动装置，并转运至大滑板总成上对应的物料小车随行区进行装配；该系统布局合理，空间利用率高，自动模块化装配，生产效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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