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公开(公告)号：CN111979931A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010914483.1
申请日：2020-09-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海浦东工程建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了实现分幅桥梁桥面快速连接的临时跨缝钢混组合结构，包括钢板、钢板T型加劲、横向PBL开孔板、钢筋网片和钢纤维混凝土层；钢板上面设有横向PBL开孔板；钢板的下面设有若干钢板T型加劲；钢板顶面的横向钢筋伸出钢板外足够的锚固长度，与横向PBL开孔板内穿设的纵向钢筋绑扎成钢筋网片；钢板上面的钢筋网片、横向PBL开孔板，以及钢板顶面浇筑钢纤维混凝土形成钢纤维混凝土层；临时跨缝钢混组合结构的两侧的下面分别搭设于两幅现状桥梁内边梁对应边腹板位置的桥面顶面，并通过若干内置的普通螺栓进行固定。本发明能够以更低的成本实现现状两幅现状桥梁的临时跨缝快速连接。
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公开(公告)号：CN111893868A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010857171.1
申请日：2020-08-24
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了含定位构造的预制桥墩立柱与被连接结构的连接构造，包括预制立柱和被连接结构；预制立柱的下端中心位置，以及被连接结构与预制立柱连接部的中心位置分别设有一对互相匹配的预制混凝土剪力键块；两块预制混凝土剪力键块用于互相拼合的面上分别设有互相匹配的若干锥台形凸榫和凹槽；预制立柱的下端面位于相应的预制混凝土剪力键块四周的位置设有若干从预制立柱的下端面沿竖直方向伸出的立柱主筋；被连接结构对应每一立柱主筋均设有湿接层内外伸纵向主筋；每一立柱主筋均与相应的湿接层内外伸纵向主筋连接。本发明简化了施工工艺，使施工更加快捷，施工冗余度更低，还能够现多层钢筋布置的预制立柱与被连接构件之间快捷、可靠的拼装。
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公开(公告)号：CN111206492A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010134005.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了横向分段预制装配预应力混凝土盖梁构造及拼装方法，包括盖梁主体和预制立柱；盖梁主体包括若干沿横向拼接的预制节段；每一预制节段均预留穿钢绞线的孔洞；每两个相邻的预制节段间通过湿接缝段连接；每两段相邻的预制节段靠近湿接缝段两侧的接缝面均分别预埋有相匹配的上型钢搭接构造和下型钢搭接构造；每一预制节段的顶面、底面和立面的若干横向钢筋均伸出至相应的湿接缝段范围内，且每一预制节段的若干横向钢筋与相邻的另一预制节段的若干横向钢筋互相交错搭接布置。本发明实现大体量预应力混凝土盖梁的小吨位分段预制装配，能够更好地确保了盖梁结构的受力，提高结构质量、加快施工速度。
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公开(公告)号：CN110219319A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910583205.X
申请日：2019-07-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了分体装配的L型预制挡土墙，由若干挡土墙节段拼接而成；每一预制挡土墙节段均包括相应的竖墙单元和相应的底板单元；底板单元上面与相应的竖墙单元连接的位置均设有凹槽；凹槽的两个侧壁均设有凹形键，底部均布若干刚性垫块；底板单元对应凹槽底部的位置均设有若干沿凹槽长度方向均布的预埋钢筋；竖墙单元的下端对应相应的凹槽均设有凸形榫头；竖墙单元对应相应的凸形榫头四周的位置均设有若干伸出钢筋；凸形榫头外轮廓与相应的凹槽侧壁之间均存在间隙；间隙内填充高强韧性混凝土进行固定。本发明既可使得预制挡墙结构具有较好的受力性能，能够满足竖墙与底板在正常使用阶段及地震左右下的受力性能，又具有较好的耐久性。
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公开(公告)号：CN108797897A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810742481.1
申请日：2018-07-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明公开了预制构件自锁式钢筋连接器，包括呈管状的外套筒，且外套筒内两端分别设有第一锚板和第二锚板，第一锚板的内径大于第二锚板，第二锚板与一根钢筋连接，外套筒、第一锚板和第二锚板用螺纹副组成一个锚杯；外套筒内设有内套筒和弹簧，内套筒的外径小于外套筒的内径，内套筒的外径大于第一锚板的内径，内套筒的一端设有弹簧，并籍由弹簧压紧；内套筒的内腔呈内螺纹结构，且设有一带有外螺纹的内旋转轴，内套筒与内旋转轴之间的螺纹副为矩形或梯形螺纹副；内旋转轴设置于另一钢筋的端部。本发明解决了目前预制构件之间钢筋连接难以检测验收等弊端，完全实现预制构件之间钢筋机械连接，确保连接强度达到一级要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108193592A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810223730.6
申请日：2018-03-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了链式预制构件连接结构，包括第一预制构件和第二预制构件，第一预制构件和第二预制构件互相连接的一端的端面包括第一核心连接台、第二核心连接台，以及若干第一预制构件连接钢筋和第二预制构件连接钢筋；第一预制构件和第二预制构件之间设有链式连接结构，链式连接结构包括若干连接单元，每两个连接单元之间呈铰链连接形成一个围绕第一核心连接台和第二核心连接台的环形；每一连接单元的中间位置均设有一个锚固孔，每一第一预制构件连接钢筋和每一第二预制构件连接钢筋均采用螺栓与相对应的连接单元固定连接。本发明现场工作量小，结构简单，验收方便简洁，能够被广泛的应用在各种预制件的连接结构上。
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公开(公告)号：CN106677073A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710077762.5
申请日：2017-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种适应软土地基的半整体式无缝桥梁构造施工方法，步骤如下：首先，架设预制梁，并在预制梁下方设置永久支座和临时垫块；临时垫块设置在预制梁端部，用于支撑预制梁；然后，绑扎梁端现浇段内的钢筋，在梁端现浇段内预埋拉压组合构件的预埋件，在预制梁的端部，浇筑梁端现浇段，梁端现浇段位于永久支座上方；最后，浇筑路面；在拉压组合构件预埋件上面，安装已焊接PBL抗剪器开孔板的抗拉顶板、穿孔钢筋、加强钢筋、铺装钢筋，并浇筑混凝土找平层、沥青混凝土面层。本发明极大地提高了安装精度，可同步达到拉压组合预期作用，可根据现场架设情况，调整拉压杆的安装及浇筑角度，确保拉杆与梁顶、压杆与梁端分别密贴。
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公开(公告)号：CN111236157B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010155031.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了附着式钢混凝土组合结构防船撞构造，附着于桥墩或承台位于水面高度的外壁，包括一个或多个单元；单元包括外壳，外壳为箱形结构，采用应变强化UHPC混凝土材料制成；外壳中空的内腔内设有骨架，并采用泡沫混凝土填充；骨架包括若干薄钢管和若干型钢格构；若干薄钢管互相平行设置，且每一薄钢管的长度方向均与水平方向平行；每两根相邻的薄钢管之间均籍由型钢格构连接，形成网状结构；若干型钢格构和外壳内壁围成的若干个空腔内均采用泡沫混凝土填充。本发明的应用使桥墩防船撞设施外表无外露钢结构，内充泡沫混凝土可以更好地提高船撞后的能量耗散，提高桥梁防船撞性能、耐久性的同时，实现桥墩防船撞设施的自浮。
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公开(公告)号：CN116289515A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310343085.2
申请日：2023-04-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了地锚辅助梁曲线桥及其施工方法，包括上部曲线连续梁，上部曲线连续梁的两端，从外向内均依次设有桥台、地锚和下部结构中墩；每一地锚均布置均包括从上向下依次连接的刚性摇摆柱、地锚承台和地锚锚桩；每一地锚的刚性摇摆柱和地锚锚桩均成对的布置在相应的桥梁结构中心线的两侧；每一刚性摇摆柱的上端与上部曲线连续梁之间，下端与相应的地锚承台之间均通过包括销轴的可相对旋转的连接件连接。施工时，架设支架并设置千斤顶后分段安装上部曲线连续梁；采取将千斤顶逐级卸载的方式将上部曲线连续梁载荷转换至每一地锚。本发明采用更简洁的结构实现了传统的复杂桥型才能实现的大跨度、低梁高的结构功能。
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公开(公告)号：CN113957811A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111174277.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了用于改建自锚式悬索桥的支撑结构及桥梁改建方法；新建桥梁包括设置在待拆除的老桥两侧的独立连续梁桥，以及在待拆除的老桥拆除后，连接两幅独立连续梁桥的中间桥幅结构；支撑结构包括改建完成后，需要拆除的临时支撑装置，以及改建完成后，作为新建桥梁的部件的永久支撑装置；永久支撑装置包括多个永久支座，以及横梁支撑系统；临时支撑装置包括多个临时支座，以及相应的临时墩。改建时，先建造两座独立连续梁桥，然后，将交通导改至一侧的独立连续梁桥，另一侧的独立连续梁桥作为施工通道；完成安装中间桥幅结构后，分批次张拉吊杆完成新建桥梁的体系转换。本发明在保证满足保交通需求的前提下，能够顺利地开展桥梁建造工程。
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