活动式防汛墙结构
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208533457U

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201821111600.5

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本实用新型公开了活动式防汛墙结构,包括防汛墙主体以及船闸,船闸包括外闸门和内闸门,外闸门和内闸门分别设置于防汛墙主体的外侧和内侧,并与左、右两侧的两船闸侧墙连接,形成船闸闸室;每一船闸侧墙均与相应一侧的防汛墙主体连接,防汛墙与相应一侧的船闸侧墙通过一体化设计形成整体;防汛墙与相应一侧的船闸侧墙互相垂直;防汛墙主体的外侧和内侧分别设有外侧土坡和内侧土坡;外侧土坡的横截面呈直角梯形结构,直角梯形结构的直角边对应的部分与防汛墙主体的外侧贴合;内侧土坡的横截面呈矩形。本实用新型籍由防汛墙与船闸侧墙、内外闸门的灵活组合,在保证船舶等水上交通工具通过船闸闸室的同时,构筑出一种活动式的封闭系统确保防汛安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    综合管廊的预制拼装结构
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208167790U

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201820306077.5

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本实用新型提供一种综合管廊的预制拼装结构,包括上下不同方向的端封块设置于管廊两端,两端带企口的所述标准块逐一设置于两所述端封块之间,形成一条综合管廊的结构,所述端封块上的所述企口位置设有一用于定位的圆台式定位键,所述标准块两侧的所述企口处一侧设有所述圆台式定位键,另一侧的所述企口处设有与所述圆台式定位键相匹配的凹槽,所述圆台式定位键采用锥形体结构,本实用新型整体结构简单,已施工拼接,提高了纵向连接整体性,拼装结构具有较好的抵抗不均匀沉降的能力,提高了拼装块的对接精准度差,接缝拼装质量较好。

    带综合管廊的盾构法道路隧道

    公开(公告)号:CN207879350U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201820285705.6

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及道路隧道施工技术领域,尤其涉及一种带综合管廊的盾构法道路隧道。其包括两个并排的圆隧道段,所述圆隧道段的两侧沿行驶方向依次连接工作井和明挖接线段,所述圆隧道段内预制“口”字件,所述“口”字件的底面呈弧形置于所述圆隧道段上,所述“口”字件两侧设置车道板,所述“口”字件及所述车道板上铺设车道,所述圆隧道段内壁设置防撞墙,所述车道板的一端连接于所述防撞墙下表面,所述车道板下方的圆隧道段内分隔设置四个仓间。本实用新型将大断面盾构隧道下层空间进行集约化利用,对现有隧道断面进行优化布置,同时,确保道路隧道及地下管线运营安全、便捷。

    地下隧道或廊道的预制叠合式通风管道结构

    公开(公告)号:CN207999276U

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201820376287.1

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本实用新型公开了地下隧道或廊道的预制叠合式通风管道结构;包括地下隧道或廊道的主体,主体上部设有通风管道;通风管道由预制叠合结构和主体顶部的内壁围成,预制叠合结构包括预制部和现浇部,预制部籍由设置于主体内的固定结构设置于主体内,现浇部覆盖于预制部上与主体顶部的内壁围成通风管道的内腔。本实用新型籍由将现浇和预制两种方式两种方式进行结合,将预制部作为现浇部的一部分模板使用,且将现浇部与地下隧道或廊道的主体结合形成密封的通风道内腔,在施工中即不需要绑扎钢筋、设置大量模板台车,又能够妥善解决预制结构与地下隧道或廊道的主体之间的密封问题,克服现有技术的缺陷,提高施工效率。

    适用于地下水位以上的预制综合管廊

    公开(公告)号:CN207998862U

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201820306001.2

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本实用新型涉及建筑工程施工技术领域,尤其涉及一种适用于地下水位以上的预制综合管廊。其包括端封块、标准块和标准板,所述端封块为“[”形,两个所述端封块的开口槽相对设置,所述端封块的开口槽内并排设置若干标准板,所述标准板的宽度等于所述端封块开口槽深度的2倍,所述端封块之间的标准板两侧设置标准块,所述标准块呈“U”形,所述标准块的宽度等于所述标准板的宽度,所述端封块、标准块和标准板之间的接触面上设置企口,所述企口上设置定位台和定位槽。本实用新型通过企口的定位台确保对接精度,提高接缝拼接质量,增强不均匀载荷下拼接结构的抗沉降能力。

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