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公开(公告)号：CN116122985A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211679536.1
申请日：2022-12-26
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/24
Abstract: 本发明涉及一种固体发动机药柱等静压致密成型装置和方法：首先获得预固化的高固含量异型药柱；然后依据药型将配套的支撑工装装配到位；再将带支撑工装的药柱装入壁面工装，并移入发动机壳体；将具有一定强度和延伸率的隔膜覆盖在药柱内孔表面，并于隔膜腔体最低处通入特定温度的液体，排出隔膜与药柱之间的空气，实现隔膜与药柱内壁面的紧密贴合；安装顶盖，确保隔膜边缘越过密封圈，实现药柱与液体的完全阻隔；最后通过测压接嘴连接液压泵，分级逐步提高腔体压力，实现加压固化和热固化。本发明可以实现多燃速复杂药型3D打印固体药柱的高致密成型，从根本上解决了3D打印高固含量固体药柱致密度不高引起的结构完整性以及燃烧等问题。
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公开(公告)号：CN116088078A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211659225.9
申请日：2022-12-22
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G02B5/00
Abstract: 一种三维物体隐形装置，包括外层结构(1)、第一内层结构(2)、第二内层结构(3)、出光口(4)和隐形区域(5)，为上下左右对称结构。所述外层结构(1)为锯齿状结构；第一内层结构(2)为梯形结构，其与外层结构(1)的斜边面连接，梯形斜边面与粘接面的角度为φ；第二内层结构(3)为梯形结构，与外层结构(1)的斜边面进行粘接，梯形斜边面与粘接面的角度也为φ；隐形区域(5)由四块第一内层结构(2)包围而成；出光口(4)为隐形装置两侧区域，用以将隐形区域内的光线导出，避免光线能量积聚。本发明结构简单，可实现较大三维物体在可见光波段的隐形。
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公开(公告)号：CN115977828A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211503743.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/10
Abstract: 本发明公开了一种一体化芯模，包括铝质支撑和低温合金环形结构；铝质支撑为圆柱杆状结构，低温合金环形结构连接于铝质支撑外表面，铝质支撑与低温合金环形结构同轴；低温合金环形结构所用低温合金的熔点高于固体推进剂的固化温度且低于固体推进剂的最高老化试验温度。本发明还公开了一种采用熔注法制备芯模的方法。本发明还公开了一种异形装药快速成型方法，药浆固化后，使低温合金环形结构完全融化，可将铝质支撑从异形装药中拔出。本发明能够解决复杂异形结构装药无法精准成型的难题，保证了装药的质量，提高装药制造效率。
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公开(公告)号：CN111222224B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201911303903.6
申请日：2019-12-17
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G06F30/20 , F02K9/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机自由装填药柱包覆套设计方法，步骤包括：(1)预制成型中空的圆柱型包覆套，形成自由装填药柱；(2)将药柱固定装入燃烧室中；(3)确定包覆套的外径尺寸，药柱与燃烧室内壁的单边间隙为r，包覆套厚度预设h；(4)确定药柱推进剂的热分解温度，确定推进剂的初始分解温度T1；(5)对发动机建模，在发动机工作稳定状态下，确定包覆套外壁面的瞬时最高温度T2；(6)若T2＜T1‑50℃，则对包覆套厚度h进行减薄，反之则进行加厚，通过迭代确定包覆套最优厚度，使T2＝T1‑50℃。本发明确保发动机长时间工作中，在能够保证起到有效隔热阻燃的同时，尽可能降低包覆套的厚度，减轻发动机的消极重量。
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公开(公告)号：CN115900587A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211526519.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种固体发动机试后喷管烧蚀型面测量系统及测量方法，涉及固体火箭发动机以及光学测量领域。该测量方法采用的是视觉和激光双路交融方案，激光传感器与工业相机均集成于一个测量单元，固定于六轴工业机器人上随动。先采用双激光传感器对剖切的试后固体发动机喷管剖切面进行扫描测量获取相应的三维高度数据，从而获得待测烧蚀型面的平面度、轮廓范围等信息，然后控制机器人通过这些信息自动规划的路径，使用工业相机对整个喷管烧蚀型面进行图像采集，结合先前的三维高度数据，捕捉烧蚀型面和碳化层分界面的特征点数据，计算相应曲线和碳化层，达到测量的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115875154A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211449615.3
申请日：2022-11-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机膨胀式卡环结构，属于固体火箭发动机领域；包括封头、发动机壳体、O型圈、卡环和螺钉；其中，发动机壳体为轴向水平放置的中空筒状结构；封头同轴伸入发动机壳体的内腔中；O型圈设置在发动机壳体内壁与封头外壁的对接处；卡环嵌入在发动机壳体的内壁；通过螺钉实现对卡环和封头的固连；卡环为开口卡环，通过开口处实现卡环径向压缩与膨胀；本发明结构简单、重量轻和工艺性好，连接简单，且拆装更方便。
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公开(公告)号：CN113058336B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110246905.7
申请日：2021-03-05
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于燃气调节阀的过滤装置，包括：过滤外壳、过滤内筒、过滤外筒以及密封垫圈。过滤外筒与过滤内筒之间依靠密封垫圈维持密封，过滤内筒、过滤外筒以及密封垫圈整体与过滤外壳通过螺纹固联，构成过滤装置。依靠过滤内筒、过滤外筒的燃气通道外形尺寸和布局设计，控制燃气通流方向和流道面积，实现燃气的有效过滤；通过选取具备耐高温高压特点、隔热性能良好的材料加工过滤装置，保证其在高温高压环境下结构可靠、稳定工作。
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公开(公告)号：CN115683596A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211321228.1
申请日：2022-10-26
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M13/003 , G01L5/00
Abstract: 本发明提供一种用于固体发动机燃气阀的抗干扰高精度推力测试装置，包括：试验台、摆动装置、进气装置和定位装置。摆动装置固定在水平放置的试验台上，进气装置安装在所述摆动装置上，且进气装置可在摆动装置的驱动下，在垂直面内摆动一定角度；定位装置用于燃气阀的定位和推力的测量，令燃气阀的轴线垂直于试验台；燃气从进气装置进入燃气阀，进气装置上设置有压力测量装置用于测量燃气阀的进气压力。本发明高精度推力测试装置能够解决现有的推力测试装置精度低，结构复杂，抗扰动性差的问题。
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公开(公告)号：CN112305066B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202011174922.6
申请日：2020-10-28
Applicant: 电子科技大学 , 上海新力动力设备研究所
IPC: G01N27/9093 , G01N27/9013
Abstract: 本发明公开了一种用于涡流检测的独立双轴弹压式探头自动定位装置，通过控制滑台向筒体表壁靠近时万向球组顶部切面平行传感器探头所在平面和筒体表面，且无缝隙的贴合于筒体表壁，以此稳定传感器探头贴合筒体表壁；在检测过程中，筒体绕自身中轴进行旋转从而引起万向球的滚动，而筒体旋转时会产生回转误差，回转误差又会对万向球组产生推力，通过位于万向球组后的两个弹簧轴相互独立的拉伸或压缩，以此消除回转误差带来的推力，保证传感器探头与筒体表壁不发生相对位移，稳定传感器探头和筒体之间的提离一致性，这样在两个弹簧轴配合万向球组保持传感器探头与筒体表壁稳定贴合后，传感器探头开始进行采集数据。
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公开(公告)号：CN113187623B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110348558.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/38
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机用温度激励型自启动安全泄压装置，包括温度触发单元、点火单元以及切割索。所述温度触发单元由带翅片的壳体、溶液和做动活塞构成，在环境温度到达某一温度后，溶液气化，产生自发火的启动能量；所述点火单元连接在温度触发单元后端，由腔体、锁紧片和针刺雷管构成，用于在合适的针刺感度下输出点火能量；所述切割索与点火单元针刺雷管端相连，通过针刺雷管产生冲击波引爆切割索，切割发动机壳体形成泄压通道。本发明可以在一定的环境温度条件下实现火工驱动型泄压装置的无源自启动。
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