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公开(公告)号：CN107607316B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710727534.8
申请日：2017-08-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 一种齿轮传动系统内外部激励同步分离的装置，包括驱动电机、输入轴、输出轴、传动齿轮箱组件、扭矩测试组件、电薄膜传感器、导电滑环和可编程磁力制动器；所述传动齿轮箱组件包括一级传动齿轮副、二级传动齿轮副、中间传动轴、支撑轴承和箱体；所述扭矩测试组件分别安装在驱动电机和二级传动齿轮箱组件之间，以及二级传动齿轮箱组件和可编程磁力制动器之间；所述压电薄膜传感器安装在传动齿轮副从动轮连接平键的承压面侧；所述导电滑环安装在中间传动轴中间位置，与刷臂连接。本发明所需传感器数量少，可精确获取齿轮传动系统内部激励和外部激励，解决了内部激励难以通过直接测试获得的问题。
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公开(公告)号：CN106596006B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610814966.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种利用艇体轴频振速峰值现场动平衡的桨轴激励响应分离系统及方法，在轴系的适当位置安装对开式平衡盘作为配重面，以现场动平衡试验来平衡掉推进轴系的不平衡激励，从而得到螺旋桨激励响应。针对舰船尤其是潜艇柔性基础上的悬臂式推进轴系，把振动传感器放到艇壳体内侧面上，以艇壳体表面多点法向轴频振速峰值最大的点作为振动测点，多面多次动平衡试验，动平衡效果更加理想，同时也会改变轴系的惯量，改善轴系的振动特性。本发明是可以在舱内实施，不需要更换水中的螺旋桨，效率高，灵活性强，测试环境要求低，节约试验和时间成本。
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公开(公告)号：CN108775339A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810510968.7
申请日：2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16C33/06
CPC classification number: F16C33/06 , F16C2360/22
Abstract: 本发明提供的是一种双曲面轴瓦。轴瓦内表面轴向边缘两侧对称切去一部分材料形成两个型线为幂函数曲线的曲面。本发明增加了轴承的边缘间隙，减轻了轴瓦边缘磨损，延长了轴承的使用寿命，提高了柴油机运行的可靠性与耐久性。
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公开(公告)号：CN107605724B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201710727473.5
申请日：2017-08-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种宽泛介质三螺杆泵包括：三螺杆泵和旋流装置；所述的旋流装置包括螺旋导叶、导叶内壁和泵体下端盖；三螺杆泵出口下方的衬套上固连泵体法兰，泵体法兰开有排气孔；所述的导叶内壁的上端与泵体法兰连接，下端位于衬套的下端上方；导叶内壁套住衬套并与衬套之间有间隙，间隙构成的腔体与泵体法兰的排气孔相连；螺旋导叶安装于导叶内壁上。所述泵体下端盖横截面为圆弧形。三螺杆泵的进口位于泵体侧面且位于泵体法兰下方；进口法兰为独立部件，外圈与泵体进行密封，内圈与衬套进行密封。螺旋导叶的外侧与泵体内壁表面贴合。通过本发明装置使介质中气泡在衬套进口处减少，适用于更多的混有气泡的宽泛介质，提升三螺杆泵的性能稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106768752B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201611039601.9
申请日：2016-11-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02 , F04D29/044 , F04D29/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种离心泵内流激励振动分离装置及试验方法，将电机轴与泵轴通过电磁联轴器连接，飞轮通过连接键与泵轴相连接，电机定子和水泵定子分别通过隔振器安装在基座上。通过动平衡试验来消除由于转子不平衡引起的机械振动。电磁联轴器断电瞬间，电机轴与泵轴完全脱开，泵转子在大惯性飞轮的带动下继续保持旋转，切断了转子途径的振动传递；电机定子和水泵定子分别通过隔振器安装在基座上，切断了定子途径的振动传递。此时，水泵仅在受流体激励的工况下运行，从而实现了流体激励的振动分离。本发明将驱动系统与水泵系统的定子和转子部分完全隔离，使水泵仅在流体激励的情况下运行，从而实现流体振动激励源的提取。
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公开(公告)号：CN107389267A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710563533.4
申请日：2017-07-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: G01M1/16 , G01M1/22 , G01M5/0075
Abstract: 一种转子系统动平衡激励识别方法,进行实验测定，采集转轴上电涡流传感器的输出，得到转子振动响应的实测值；电机停转，采集转子系统的几何参数和材料参数，建立转子系统的有限元模型；由有限元仿真，得到转子振动响应的仿真值；设置转子系统动平衡激励识别目标函数和最优化模型；采用最优化算法进行迭代求解，得到转子系统的初始不平衡量、轴承刚度和阻尼参数。本发明方法利用仿真结果与实验结果进行优化，可以基于部分实验数据通过具有良好鲁棒性和识别精度的转子系统动平衡激励进行有效识别，易在工程实际中运用，受设备结果和测试条件限制小。
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公开(公告)号：CN107276305A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710416166.5
申请日：2017-06-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种转子制动装置，包括铁质圆柱体、电磁铁、环形支架；电测铁包括电工纯铁和线圈；电工纯铁固定在环形支架的轴向横截面上，线圈绕在电工纯铁上；铁质圆柱体安装于转子上，朝向电磁铁一侧；环形支架固定于基座，转轴位于环形支架的环形通道中。本发明结构新颖、整体结构简单、加工方便且便于安装在设备上,可快速制动。
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公开(公告)号：CN107229776A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710319719.5
申请日：2017-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086 , G06F17/5018
Abstract: 本发明提供一种考虑排烟管热膨胀的柴油机隔振系统模态分析方法，通过隔振器静态加载实验，进行刚度测试，根据隔振器刚度迟滞回线，得出隔振器在受载荷下的刚度；然后，建立考虑排烟管在内的隔振系统三维模型；通过对隔振系统的模态实验与模态计算的相关性分析，修正约束刚度；确定排烟管的垂向刚度；估计得到排烟管径向刚度的取值范围，计算模态参数。本发明通过考虑了柴油机隔振系统的排烟管因热膨胀，导致了隔振系统与上层空间产生刚性约束。从而修正排烟管的刚度特性，将隔振系统模型进行优化，隔振系统模态分析结果更精确。
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公开(公告)号：CN106949045A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710280199.1
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F04C2/165 , F04C15/00 , F04C2240/20
Abstract: 本发明的目的在于提供一种分段式高压三螺杆泵，包括三螺杆泵，其特征在于，主动螺杆、从动螺杆均有多个分段，主动螺杆各个分段的连接处和从动螺杆各个分段的连接处相互错开。从动螺杆的分段数量多于主动螺杆的分段数量。本发明的螺杆衬套、主动螺杆、从动螺杆均为分段配置，允许螺杆工作长度进一步加长，从而进一步提高三螺杆出口压力；并且分段易于加工，允许被连接的主动螺杆分段存在一定的角度偏差，降低了加工难度。
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