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公开(公告)号：CN107229776A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710319719.5
申请日：2017-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086 , G06F17/5018
Abstract: 本发明提供一种考虑排烟管热膨胀的柴油机隔振系统模态分析方法，通过隔振器静态加载实验，进行刚度测试，根据隔振器刚度迟滞回线，得出隔振器在受载荷下的刚度；然后，建立考虑排烟管在内的隔振系统三维模型；通过对隔振系统的模态实验与模态计算的相关性分析，修正约束刚度；确定排烟管的垂向刚度；估计得到排烟管径向刚度的取值范围，计算模态参数。本发明通过考虑了柴油机隔振系统的排烟管因热膨胀，导致了隔振系统与上层空间产生刚性约束。从而修正排烟管的刚度特性，将隔振系统模型进行优化，隔振系统模态分析结果更精确。
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公开(公告)号：CN106949117A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710277561.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/005
Abstract: 一种弹簧阀振动频响特性的测试装置，包括：加速度传感器、阀杆、弹簧、阀芯、活塞块、曲柄连杆机构、阀体、变频电机。加速度传感器放置于阀杆的延长端，阀杆延长端伸出阀体；阀杆与弹簧相连；活塞块置于弹簧阀阀体的内壁，活塞块下端与曲柄连杆机构小端相连；变频电机与曲柄连杆机构大端相连。该装置通过变频电机产生压力脉冲激励，加速度传感器直接测定弹簧阀的振动加速度，适用于多种压力脉冲激励下的弹簧阀振动频响特性测试。
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公开(公告)号：CN107229776B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201710319719.5
申请日：2017-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种考虑排烟管热膨胀的柴油机隔振系统模态分析方法，通过隔振器静态加载实验，进行刚度测试，根据隔振器刚度迟滞回线，得出隔振器在受载荷下的刚度；然后，建立考虑排烟管在内的隔振系统三维模型；通过对隔振系统的模态实验与模态计算的相关性分析，修正约束刚度；确定排烟管的垂向刚度；估计得到排烟管径向刚度的取值范围，计算模态参数。本发明通过考虑了柴油机隔振系统的排烟管因热膨胀，导致了隔振系统与上层空间产生刚性约束。从而修正排烟管的刚度特性，将隔振系统模型进行优化，隔振系统模态分析结果更精确。
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公开(公告)号：CN106949117B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201710277561.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种弹簧阀振动频响特性的测试装置，包括：加速度传感器、阀杆、弹簧、阀芯、活塞块、曲柄连杆机构、阀体、变频电机。加速度传感器放置于阀杆的延长端，阀杆延长端伸出阀体；阀杆与弹簧相连；活塞块置于弹簧阀阀体的内壁，活塞块下端与曲柄连杆机构小端相连；变频电机与曲柄连杆机构大端相连。该装置通过变频电机产生压力脉冲激励，加速度传感器直接测定弹簧阀的振动加速度，适用于多种压力脉冲激励下的弹簧阀振动频响特性测试。
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