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公开(公告)号：CN106596006A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610814966.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种利用艇体轴频振速峰值现场动平衡的桨轴激励响应分离系统及方法，在轴系的适当位置安装对开式平衡盘作为配重面，以现场动平衡试验来平衡掉推进轴系的不平衡激励，从而得到螺旋桨激励响应。针对舰船尤其是潜艇柔性基础上的悬臂式推进轴系，把振动传感器放到艇壳体内侧面上，以艇壳体表面多点法向轴频振速峰值最大的点作为振动测点，多面多次动平衡试验，动平衡效果更加理想，同时也会改变轴系的惯量，改善轴系的振动特性。本发明是可以在舱内实施，不需要更换水中的螺旋桨，效率高，灵活性强，测试环境要求低，节约试验和时间成本。
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公开(公告)号：CN103758912A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410003184.7
申请日：2014-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F9/53
Abstract: 本发明提供的是一种电流变液扭振减振器。包括环形外壳、惯性圆盘，环形外壳开有环形槽，惯性圆盘置于环形槽中，环形外壳的环形槽外设置端盖，惯性圆盘与环形槽的一对相对的壁面上通过绝缘套嵌装第一环形正负电极板，环形外壳与惯性圆盘的间隙中填充电流变液，第一环形正负电极板的导线引出后与控制柜相连接，在环形外壳和端盖的端面安装有散热片。本发明的电流变液扭振减振器，能使发动机曲轴在共振频率及其他频率下运转时都能达到良好的减振效果。
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公开(公告)号：CN105241516A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510707335.1
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种滑油消耗分析装置，包括带有密封螺栓的筒体、安装在带有密封螺栓的筒体上端的端盖、设置在带有密封螺栓的筒体下端的底座、安装在带有密封螺栓的筒体外表面上的气体进口和安装在带有密封螺栓的筒体内部的输油管，所述输油管的上端与进油口相连、输油管的底端连接有油雾喷嘴，输油管上还设置有四个凹槽，且四个凹槽沿着输油管的外表面对称设置，经气体进口进入的气体经所述凹槽与输油管中滑油混合后进入油雾喷嘴。本发明可以对柴油机中润滑油的使用情况进行预判，进而合理设置润滑油的供给量，做到节能减排。
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公开(公告)号：CN106596006B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610814966.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种利用艇体轴频振速峰值现场动平衡的桨轴激励响应分离系统及方法，在轴系的适当位置安装对开式平衡盘作为配重面，以现场动平衡试验来平衡掉推进轴系的不平衡激励，从而得到螺旋桨激励响应。针对舰船尤其是潜艇柔性基础上的悬臂式推进轴系，把振动传感器放到艇壳体内侧面上，以艇壳体表面多点法向轴频振速峰值最大的点作为振动测点，多面多次动平衡试验，动平衡效果更加理想，同时也会改变轴系的惯量，改善轴系的振动特性。本发明是可以在舱内实施，不需要更换水中的螺旋桨，效率高，灵活性强，测试环境要求低，节约试验和时间成本。
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公开(公告)号：CN103758912B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410003184.7
申请日：2014-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F9/53
Abstract: 本发明提供的是一种电流变液扭振减振器。包括环形外壳、惯性圆盘，环形外壳开有环形槽，惯性圆盘置于环形槽中，环形外壳的环形槽外设置端盖，惯性圆盘与环形槽的一对相对的壁面上通过绝缘套嵌装第一环形正负电极板，环形外壳与惯性圆盘的间隙中填充电流变液，第一环形正负电极板的导线引出后与控制柜相连接，在环形外壳和端盖的端面安装有散热片。本发明的电流变液扭振减振器，能使发动机曲轴在共振频率及其他频率下运转时都能达到良好的减振效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103511529B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310466975.9
申请日：2013-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调刚度电磁隔振器，弹簧钢片部分的结构为外层弹簧钢片和内层弹簧钢片均成左右对称分布，分别固定于上固定板和下固定板之间，阻尼材料填充于层叠弹簧钢片之间。电磁铁部分的结构为电磁线圈安装在铁芯上，铁芯分别固定在电工纯铁安装架的上下内表面，装有电磁线圈的电工纯铁安装架通过螺栓固定在隔振器的下固定板上。可移动永磁铁部分的结构为两个调整螺栓通过螺母分别固定在上固定板上，永磁铁固定板上下表面中心位置有两个凸起圆柱，两个环形永磁铁通过凸起的圆柱固定在中间板的上下两表面，装有永久磁铁的固定板通过调整螺母与调整螺栓连接。本发明兼顾被动式隔振器稳定性好和主动式隔振器应用灵活的优点。
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公开(公告)号：CN103511529A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310466975.9
申请日：2013-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可调刚度电磁隔振器，弹簧钢片部分的结构为外层弹簧钢片和内层弹簧钢片均成左右对称分布，分别固定于上固定板和下固定板之间，阻尼材料填充于层叠弹簧钢片之间。电磁铁部分的结构为电磁线圈安装在铁芯上，铁芯分别固定在电工纯铁安装架的上下内表面，装有电磁线圈的电工纯铁安装架通过螺栓固定在隔振器的下固定板上。可移动永磁铁部分的结构为两个调整螺栓通过螺母分别固定在上固定板上，永磁铁固定板上下表面中心位置有两个凸起圆柱，两个环形永磁铁通过凸起的圆柱固定在中间板的上下两表面，装有永久磁铁的固定板通过调整螺母与调整螺栓连接。本发明兼顾被动式隔振器稳定性好和主动式隔振器应用灵活的优点。
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公开(公告)号：CN105424116B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510766773.5
申请日：2015-11-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种发动机润滑油消耗值的测量方法本发明包括供气模块，油雾主发生模块，油雾收集模块以及油雾分析测量模块。供气模块为该方法中涉及的动力输出模块，经过供气模块输出的气体接下来进入油雾发生模块，将输油管输送的润滑油从连续的液态转化为颗粒状，在进入油雾收集模块，经油雾收集模块的出口设置有载玻片，对载玻片上的体积小或流动速度小的颗粒状油雾进行分析测量。本发明可以根据最终的实验结果判断润滑油消耗特性，对某一工况的润滑油消耗值进行计算，此外还可根据润滑油的消耗特性，对未知工况的润滑油消耗值进行预测，实现对发动机润滑油供给量的预设定。
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公开(公告)号：CN105890858A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610356537.0
申请日：2016-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可用于轴系振动测试的平衡盘装置，包括平衡盘本体、锥形套筒，平衡盘本体中部设置锥形通孔，锥形通孔里设置锥形套筒，平衡盘本体通过锥形套筒套于轴系外部，锥形套筒通过其外部安装的锁紧螺母与平衡盘本体锁紧固定，平衡盘本体的一侧设置圆形凸台，平衡盘本体的外端面设置轮齿，轮齿与圆形凸台之间的平衡盘本体上设置平衡螺纹孔，平衡螺纹孔里安装平衡螺栓，平衡螺栓端部安装平衡垫片和平衡螺母。本发明结构简单，平衡配重添加方便；节约空间，可同时进行轴系扭振、纵振和横振的测试和现场动平衡试验；移动和安装方便，无需在轴系上加工其他定位装置。
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公开(公告)号：CN103573908B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310563431.4
申请日：2013-11-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/03
Abstract: 本发明的目的在于提供半主动/全主动一体化式电磁吸振器，包括弹簧钢片、动子、定子、铝板、底座，两个弹簧钢片的上端部、下端部分别固定在一起形成两侧为弧形、中间为线段的弹簧外壳，两个弹簧钢片的上端部通过上底板固定在一起，两个弹簧钢片的下端部通过底座固定在一起，铝板通过角铝与上底板相固定，铝板下端与导向轴相固定，导向轴插入直线轴承中，直线轴承固定在底座里，所述的动子和定子均有两个，两个动子反向固定在铝板上并分别位于铝板的两侧，底座上位于导向轴的两侧各安装一个螺柱，两个定子分别安装在两个螺柱上，两个定子分别与两个动子相向布置，动子上缠绕激励线圈，定子上缠绕励磁线圈。本发明可实现半主动和全主动切换。
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