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公开(公告)号：CN110056028A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910165433.5
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02F3/88
Abstract: 本发明公开了一种耙吸挖泥船的轮轨牵引系统，涉及工程机械技术领域，具体为一种耙吸挖泥船的轮轨牵引系统，包括台车、牵引车、绞车和卷筒装置，所述台车的一侧插销连接有牵引车，且牵引车的顶端安装有绞车，所述绞车一侧的中部设有卷筒装置。该耙吸挖泥船的轮轨牵引系统，通过牵引车采用绞车驱动台车能够使台车在关闭自身驱动力时依旧可以被驱动，使台车在重载启动不会出现打滑，通过卷筒装置的中部可向外部张紧，使钢丝的受力更加均匀，让钢丝与卷筒装置外侧的贴合力度更强，避免了钢丝绳在卷筒装置转动时出现打滑，也有效降低了钢丝绳受力延伸的长度，有效提高了牵引车对台车的牵引精度及其牵引力的稳定性。
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公开(公告)号：CN106441801A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611015774.7
申请日：2016-11-18
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种具有导向顶紧的深水试验水池假底，其特点是假底上两侧对称设有顶紧装置，水池两侧壁上设有与顶紧装置对应的导向滑槽，所述顶紧装置由气缸、连接轴和导向轮组成；所述假底设置在水池内，其两侧的顶紧装置设置在导向滑槽内，当水池假底调整水深时，气缸缩回活塞杆，此时的导向轮与轨道组件为间隙配合，实现水池假底的升降导向；当水池假底调整到位后，气缸伸出活塞杆，此时的导向轮顶紧在轨道组件上，实现水池假底在水池内的定位及锁紧。本发明与现有技术相比具有升降导向和定位功能，有效防止水池假底与池壁发生卡死，较好的避免了假底的移动和转动，结构简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN105540431A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610054290.7
申请日：2016-01-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚性伸缩套的海上起重机起升系统，包括设置在小车架上的起升卷筒、钢丝绳固定装置和设有滑轮的吊钩装置，其特点是滑轮上设有伸缩活动套，伸缩活动套由刚性固定套设置在起升卷筒和钢丝绳固定装置的中间且与小车架为垂直固定连接，伸缩活动套底部与滑轮固定连接，伸缩活动套与刚性固定套为滑动连接。本发明与现有技术相比具有精准定位的吊载功能，较好的解决了钻井船隔水管晃动和准确定位吊载的问题，结构简单，维修方便，成本低，尤其适合在海洋作业的起重设备上应用。
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公开(公告)号：CN102494020A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110373256.3
申请日：2011-11-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: F16C19/50
Abstract: 本发明公开了一种大直径车轮式钢结构轴承，包括轴承动环、轴承定环、径向双滚轮及轴向滚轮，所述轴承动环上设有径向双滚轮座及轴向滚道，所述轴承定环上设有轴向滚轮座及径向滚道，所述径向双滚轮由径向轮座及双轮滚子组成，所述轴向滚轮由轴向轮座及车轮滚子组成；所述径向双滚轮与轴承动环连接，轴向滚轮轴与轴承定环连接，轴承定环固定于混凝土基础上，轴承动环设于轴向滚轮上，径向双滚轮触及轴承定环的径向滚道上。本发明采用径向双滚轮承受径向载荷，轴向滚轮承受轴向载荷，且分别独立设置，具有结构灵活，安装调试方便，转盘直径大，承受活动载荷能力大，旋转带宽度大的优点。
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公开(公告)号：CN100567080C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200810034346.8
申请日：2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门，包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱，特点是门体的底板上设有固体压载，门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱；两压载水舱之间且门体中部设有甲板，甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱，底舱两端及顶部为泵阀舱。本发明采用合理的分舱设计，与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少，管路系统设置更为简单，潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除，坞门的沉浮稳定性、安全性更好，大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221541922U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322658613.1
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于横向楔形船架的自动纠偏系统，自动纠偏系统布设在楔形船架长度方向的两端，自动纠偏系统包括测量贮绳筒部件与测量钢丝绳，测量贮绳筒部件包括测量贮绳筒、绝对值编码器、联系轴、变频制动电机、减速器、轴承、支撑轴承轴承座、底座、矩形齿外盘轴套、矩形齿内盘摩擦片、矩形齿外盘摩擦片、弹簧、弹簧套、摩擦片压盖、紧固螺栓、螺母与轴向外圈，其中测量贮绳筒尾部附有多圈绝对值编码器，钢丝绳一端固定在楔形船架上，其另一端固定测量贮绳筒上。本实用新型的自动纠偏系统能保证船架在运行过程中，始终保持直线运行，不发生因偏移，不出现啃轨现象，保证下水、上墩作业正常运行。
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公开(公告)号：CN215906731U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122214503.7
申请日：2021-09-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种船厂升船机的锁定装置，其特点在于吊架结构和升船装置由设置在锁定支座内的气动插销机构，将缸体和插销为成一体，实现升船机的锁定，所述气动插销机构由吊架插销板、滑轨架、汽缸、汽缸杆端支架、活塞杆以及设置在销体内的缸体组成；所述滑轨架在气缸回程时支撑销体；所述吊架插销板承插在各连接板之间，吊架插销板穿过锁定支座的矩形孔与吊架结构固定连接，承船平台升至港池标高时，缸体带动销体插入连接板和吊架插销板的孔中，使承船平台及吊架结构锁定在在港池侧壁上。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，可靠性高，通过锁定装置，使承船平台与吊架结构钢性连接，便于移船作业和布墩作业，安全性能得到进一步提高。
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公开(公告)号：CN215567062U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120513718.6
申请日：2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于船体分段翻身技术领域，具体公开了一种翻板平台的薄板安装结构，包括薄板分段以及安装在翻板平台上的夹持装置；所述薄板分段朝向翻板平台的一面设有吊耳，吊耳上设有耳孔；所述夹持装置与吊耳配合连接；本实用新型中夹持装置用于与薄板分段上的吊耳配合，将薄板分段固定安装在翻身平台上，为薄板分段翻身提供准备工作，操作简单，且薄板分段与翻板平台之间的连接强度高，使得薄板平台在翻身的过程中不易从翻板平台上脱落。
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公开(公告)号：CN214440189U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202021327035.3
申请日：2020-07-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于船舶坞修工程领域，具体公开了一种船舶坞修工程用洁净型喷漆装置，包括底座、装设于底座底部的移动轮，以及装设于底座顶部的喷漆架，所述喷漆架内侧装设有漆箱，喷漆架端部设有多个摆动板，多个摆动板与喷漆架端部铰接且其沿喷漆架长度依次分布，摆动板远离喷漆架的端部铰装有壳体；所述壳体内设有喷漆分管，壳体外设有多个与喷漆分管连通的喷漆头，漆箱内设有输漆泵，且输漆泵的输出端通过输漆管连通喷漆分管；所述喷漆架与摆动板相邻的侧端部安装有支撑座，支撑座上铰装有第一电动推杆，且第一电动推杆的自由端铰接喷漆架端部最下部的摆动板。本实用新型可以根据需要喷漆地点的高度，调整喷头的位置，省时省力。
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公开(公告)号：CN214084698U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022222713.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/00
Abstract: 本实用新型涉及坞门防冻技术领域，具体公开了一种坞门防结冰用鼓气装置，包括鼓气筒、安装座，所述安装座上相对设置有支架板，所述鼓气筒两侧通过转轴与支架板相连接，所述支架板两侧设置有固定孔；所述鼓气筒内部中空，设置有鼓气腔；在鼓气腔中设置有出气管，在鼓气筒外侧设置有进气口，所述进气口通过输气管与空压机连接，所述出气管与进气口相互连通；在鼓气筒顶部设置有防护罩，所述防护罩端部设置有挡网；所述支架板内部设置有电机，所述电机的驱动轴与转轴相连接，所述电机连接有控制器；本实用新型通过设置可转动的鼓气筒，能够在使用过程中调整出气方向，进而控制鼓气方向，覆盖范围大，便于调节，更加便于使用，破冰效果更好。
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