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公开(公告)号：CN204669379U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520270525.7
申请日：2015-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本实用新型提供一种CAN网络故障模拟设备，包括：单掷开关SW1、单掷开关SW2、双掷开关SW3和双掷开关SW4，所述单掷开关SW1的一端连接至故障时间采集端，所述单掷开关SW1的另一端分别连接至双掷开关SW3的b触点和双掷开关SW4的d触点；所述单掷开关SW2的一端连接至GND，所述单掷开关SW2的另一端分别连接至双掷开关SW3的a触点和双掷开关SW4的c触点；所述双掷开关SW3的动触片连接至CAN_H端，所述双掷开关SW4的动触片连接至CAN_L端；所述双掷开关SW3的b触点和双掷开关SW4的d触点分别与电源+端相连接。本实用新型操作简单，为网络故障管理测试提供了有利条件。
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公开(公告)号：CN204340649U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420783998.2
申请日：2014-12-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K6/44
CPC classification number: Y02T10/623 , Y02T10/6243
Abstract: 本实用新型公开了一种单轴前置后驱的混合动力驱动系统的技术方案包括：一种单轴前置后驱的混合动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、第二离合器、电机、变速器和驱动后桥；发动机、第一离合器、第二离合器、电机和变速器均设置在车体前部，驱动后桥设置在车体后部；电机的两端部分别设有旋转轴，电机前端部的旋转轴通过第一离合器与发动机连接，电机后端部的旋转轴通过第二离合器与变速器连接；变速器另一端通过传动轴与驱动后桥连接。充分利用整车前后纵向的空间，降低整车布置的难度，节省了整车空间。同时，实现整车动力的耦合和工作模式切换，满足了汽车不同工况下的行驶动力性需求，达到了节油减排的目的。
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公开(公告)号：CN203739661U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420010726.9
申请日：2014-01-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车的上下电控制电路，包括控制电源、开关、第一继电器、第二继电器，第一继电器的第一、二端分别连接控制电源、第二继电器的第三端且第一继电器的第三、四端分别连接电动汽车的整车控制器、地，第二继电器的第一、二端分别连接用电器、电源且第二继电器的第三、四端分别连接第一继电器的第二端、地，开关并联在第一继电器的第一、二端上。
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公开(公告)号：CN203600973U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320724624.9
申请日：2013-11-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种动力电池系统的布置结构，电池包布置在后车厢底板上，高压配电箱、车载充电机和DCDC变换器布置在前座椅框下；在所述电池包的靠近前座椅框的一端设置出线接口；所述出线接口通过高压线束与安装在所述前座椅框下的所述高压配电箱连接；所述高压配电箱还与安装在所述前座椅框下的车载充电机和DCDC变换器连接；所述车载充电机与外接充电插座线束连接。本实用新型的动力电池系统的布置结构，可实现动力电池系统零部件的良好布置，简化生产线装配设备要求，满足防尘防水的要求，使电池包的装配与日常维护操作便利，可在车辆着地的情况下进行，无需举升机等辅助设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203267755U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320224617.2
申请日：2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型提供一种承重式电动汽车电池箱结构，包括设置在整车上底板和整车下底板之间的电池箱，其特征在于：所述电池箱的箱体的顶部设有电池箱盖板，所述电池箱盖板和所述整车下底板上均匀设有多个凸筋；所述整车上底板和所述电池箱的箱体的底板上均匀设有瓦楞状突出条；所述电池箱盖板上的凸筋与所述整车上底板的突出条的凹陷底部匹配，使所述电池箱与所述整车上底板紧密压接贴合；所述整车下底板的凸筋与所述电池箱的箱体的底板上的突出条的凹陷底部匹配，使所述电池箱的底板与所述整车下底板紧密压接贴合。本实用新型结构简单可靠、易于工艺实现、直接用于承重且承重时受力均匀，整车承重底板设计一体化。
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公开(公告)号：CN305053445S
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201830477028.3
申请日：2018-08-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：便携式电池能量块。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为电动汽车提供除原车电池外的动力电源，电池能量块作用是储存电能，将模块放入充放电底座后可实现输入和输出功能。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN305053447S
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201830477179.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车移动曾程电源。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为电动汽车提供除原车电池外的动力电源使用。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN305053446S
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201830477029.8
申请日：2018-08-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：家用充放电底座。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为移动电源的电池模块充电。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307210990S
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202130634040.2
申请日：2021-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：运载机器人。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于承载、运输物料。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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