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公开(公告)号:CN109742460A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811629679.5
申请日:2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式电池的管理控制方法。该方法包括:获得便携式电池的电压、电流、温度和电量;根据所述便携式电池的电压、电流、温度和电量中至少一种或者两种以上组合分别与对应的预设阈值进行对比,确定便携式电池的故障告警等级;根据所述便携式电池的故障告警等级,给便携式电池发送对应的功率限定指令,并控制便携式电池将所述功率限定指令发送给对应的用电器。本发明还公开了一种便携式电池的管理控制装置及计算机可读存储介质。本发明能够实现在BMS控制策略中,增加防护等级形成多级故障防护功能,更安全地保护便携式电池。
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公开(公告)号:CN109742460B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN201811629679.5
申请日:2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式电池的管理控制方法。该方法包括:获得便携式电池的电压、电流、温度和电量;根据所述便携式电池的电压、电流、温度和电量中至少一种或者两种以上组合分别与对应的预设阈值进行对比,确定便携式电池的故障告警等级;根据所述便携式电池的故障告警等级,给便携式电池发送对应的功率限定指令,并控制便携式电池将所述功率限定指令发送给对应的用电器。本发明还公开了一种便携式电池的管理控制装置及计算机可读存储介质。本发明能够实现在BMS控制策略中,增加防护等级形成多级故障防护功能,更安全地保护便携式电池。
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公开(公告)号:CN209072095U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821594938.0
申请日:2018-09-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种移动电源及汽车,移动电源包括安装在汽车上的DC‑DC变压器和与DC‑DC变压器电连接的能够置于汽车上的电池模组,DC‑DC变压器电连接至汽车的高压电路。电池模组和DC‑DC变压器升压后直接连接至汽车的高压电路上,输出功率不受车载充电机功率大小的影响,输出功率高,不需要停车充电,并且采用了DC‑DC变压器,电源只需要经过一次能量转化,电源转化效率高。本实用新型的移动电源具有输出功率大、不需要停车充电、电源转化效率高的优点。
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公开(公告)号:CN305053445S
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201830477028.3
申请日:2018-08-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:便携式电池能量块。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为电动汽车提供除原车电池外的动力电源,电池能量块作用是储存电能,将模块放入充放电底座后可实现输入和输出功能。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。-
公开(公告)号:CN305053447S
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201830477179.9
申请日:2018-08-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车移动曾程电源。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为电动汽车提供除原车电池外的动力电源使用。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。-
公开(公告)号:CN305053446S
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201830477029.8
申请日:2018-08-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:家用充放电底座。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为移动电源的电池模块充电。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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