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公开(公告)号：CN210742475U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921590791.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: G01R31/52
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁建设的漏电检测报警装置，包括漏电检测电路、漏电信号比较器、电磁继电器、漏电保护装置、存储器和供电电源；所述漏电检测电路与所述漏电信号比较器连接，用于检测地铁轨道门的漏电信号并将该漏电信号发送至所述漏电信号比较器。本实用新型在存储器端设定地铁轨道门漏电阈值信号，将漏电检测电路采集的漏电信号与漏电阈值信号，以此来判定地铁轨道门是否处于漏电状态，具有较高的准确性，可以安全克服漏电检测保护装置对这种较弱漏电做出反应并产生启动保护动作，对建设人员和维护人员引起不必要的恐慌的情况。
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公开(公告)号：CN210738588U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921119015.4
申请日：2019-07-16
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E21D11/15
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构机拼接组件及拼接装置，属于盾构设备技术领域。该盾构机拼接组件，包括多个拼接单元，拼接单元为圆弧结构，多个拼接单元首尾相连围合形成盾构机拼接组件。拼接单元包括本体、连接部和卡接槽，连接部和卡接槽分别设置于拼接单元的两端，连接部和卡接槽适配，相邻两个拼接单元通过连接部和卡接槽相互卡接。卡接槽为燕尾槽，以限制连接部和卡接槽配合时的自由度个数。该盾构机拼接组件能够通过设置燕尾槽结构形式的卡接槽，减小连接单元拼接时自由度的个数，提高连接单元之间的连接紧密性，防止连接单元脱落，该结构设计合理，实用性强。拼接装置包括该盾构机拼接组件，其具有上述盾构机拼接组件的全部功能。
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公开(公告)号：CN210637105U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921613503.0
申请日：2019-09-25
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通的技术领域，目的是提供一种地铁车站隧道排热装置，包括延时开关单元、喷雾排热装置、车辆检测装置、多个温度检测装置、多个风机及多个水回收装置，车辆检测装置安装在隧道内，多个温度检测装置、车辆检测装置及多个风机均沿隧道的长度方向安装在隧道内，车辆检测装置和多个温度检测装置均与延时开关单元电性连接，延时开关单元串联在外接电源和多个风机之间，延时开关单元还串联在外接电源和喷雾排热装置之间，多个水回收装置沿隧道的长度方向安装在隧道内。本实用新型具有提高隧道的排热效率的优点。
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公开(公告)号：CN210636444U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921441312.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及地铁工程技术领域，具体为一种地铁深基坑支撑端头托架结构，包括灌注桩，所述灌注桩的上端灌注连接有冠梁，冠梁的上端卡接有托架装置，托架装置上安装有钢支撑，钢支撑设置有端头，所述托架的表面固定连接有加强筋，所述加强筋内滑动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的末端固定连接有齿轮，所述托架内设置有限位装置，限位装置包括方形杆、横杆、支撑板、档杆与卡齿，方形杆上设置有限位装置，通过支撑板能够对横杆起到支撑作用，将第二滑块的底端与卡扣装置连接，齿轮可以将卡齿卡紧。
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公开(公告)号：CN210597049U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921433436.4
申请日：2019-08-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道建设的技术领域，目的是提供一种箱梁调平装置，包括两个吊具及两个吊座，所述吊具用于连接待吊运箱梁及吊座，其特征在于：还包括横梁，所述横梁的两端均穿设有第一吊杆，所述第一吊杆为内部中空设置，所述第一吊杆的长度方向与水平方向垂直，所述第一吊杆内转动穿设有螺杆，所述螺杆的长度方向与第一吊杆的长度方向平行，所述第一吊杆内滑动设置有滑块，所述滑块螺纹套接在所述螺杆上，所述滑块连接有第二吊杆，所述第二吊杆与吊座连接，所述横梁上还设置有两个驱动件，两个所述驱动件用于分别驱动两根螺杆转动。本实用新型具有方便调整箱梁的水平状态、提高轨道建设的效率的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210589206U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921434979.8
申请日：2019-08-31
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁施工材料支撑装置，涉及地铁施工领域，包括，包括对称设置的弹性支撑结构和顶板；所述弹性支撑结构包括压缩弹簧、支撑杆、支垫和支撑板，所述压缩弹簧穿设在所述支撑杆上，所述压缩弹簧的一端与所述支垫连接，所述压缩弹簧的另一端与所述支撑板连接，所述支撑杆的一端穿过所述支撑板，且所述支撑杆可在所述支撑板上活动，所述支撑杆的另一端固定在所述支垫上；所述支撑板的顶面两端固定有支座，两个所述支座的顶端与所述顶板固定连接。该装置具有结构简单，可以重复利用，节约材料和成本，经久耐用，同时该装置可以使材料保证在合适的高度，方便取材。
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公开(公告)号：CN210564554U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921608060.6
申请日：2019-09-25
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的盾构管片，通过在盾构管片模具内设置纤维复合材料板材和钢筋，然后在盾构管片内浇筑混泥土成形为盾构管片，纤维复合材料板材设置在盾构管片模具的内表面，由于纤维复合材料板材具有质量轻、抗腐烛、抗疲劳性能好的特点，使盾构管片本身结构具有抗腐蚀能力，再结合设置在纵缝处的止水板，大大的提高了盾构管片的抗腐蚀性和防水性，增加了盾构管片的使用寿命，提高了安全性能。同时，还在盾构管片的一端开设T型插槽，另一端固定有T型插件，通过T型插槽和T型插件的配合来实现快速拼接，再结合止水板的对两个相邻盾构管片的限位作用，避免了拼接后发生偏移和错位的情况，进一步地提高了盾构管片的安全性能。
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公开(公告)号：CN210561698U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921438977.6
申请日：2019-08-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工领域，具体为一种用于地铁架梁调平装置，包括预制梁与调平机构，调平机构设置在预制梁下方，调平机构包括调平块、滑移块与调平支脚，调平块两端开设有滑槽，滑槽内壁设置有滑轨，滑轨与所述滑移块滑动连接，滑移块连接有调平支脚，滑移块两侧面设置有盲孔，滑槽两侧壁设置有通孔，盲孔内插入有活动块，活动块进入盲孔的一端与所述盲孔内壁通过弹性件连接，活动块远离弹性件一端侧面设置有第一螺纹孔，通孔一侧设置有挡块，挡块与所述调平块表面铰接，挡块表面设置有第二螺纹孔，第二螺纹孔内设置有螺栓，本装置方便移动滑移块并进行固定。
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公开(公告)号：CN210530840U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921037823.6
申请日：2019-07-04
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及探测技术领域，目的是提供一种盾构机挖掘的探测设备，本实用新型包括探测设备，所述探测设备设置有探测室、弹簧室和蓄水室，探测室设置有保护壳与固定板连接，弹簧室设置有固定架、第一弹簧、支撑杆和连接桩，支撑杆与蓄水室内的滑板连接，所述滑板与所述第二弹簧和滑块连接，滑板的移动使得滑块堵塞蓄水池的进水管，通过泥土砂石压迫保护壳，使得第一弹簧带动所述支撑杆与滑板的移动，实现蓄水室的供水以及通过过水管道对保护壳内进行喷水清洁，使得保护壳内的灰尘尽快从通孔中排出，避免泥土碎石破坏探测室内的雷达发射器，本设备结构简单，实用性强，适合推广。
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公开(公告)号：CN210363991U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921434984.9
申请日：2019-08-31
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁施工装土装置，涉及地铁施工领域，包括装土箱和减震装置；所述装土箱的侧壁底端开设有出土口，所述出土口上安装有可上下滑动的箱门，所述出土口的下方连接有转轴，所述转轴上固定有梭槽；所述减震装置包括减震框架，四个液压杆和四根减震弹簧，所述装土箱安放在所述减震框架上，所述减震框架的四角设置有液压杆，所述液压杆的一端与所述减震框架固定连接，所述液压杆的另一端固定有滚轮，所述液压杆上设置有减震弹簧，所述减震弹簧的一端与所述减震框架固定连接，所述减震弹簧的另一端与所述滚轮固定连接。该装置具有功能多样，提高了地铁隧道施工的运土效率，大大降低了施工的成本，经济实用。
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