-
公开(公告)号：CN112332362B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202011166662.8
申请日：2020-10-27
Applicant: 中南大学
IPC: H02G15/08 , H02G15/10 , H02G15/04 , H02G15/06 , H02G15/013 , H01R13/56 , H01R13/585
Abstract: 本申请涉及电力施工技术领域，公开一种电缆接头组件，包括：电缆接头，限定出安装通道，电缆接头包括快速接头，快速接头设于安装通道的一端；电缆，位于安装通道内，电缆与快速接头相连接，电缆包括线芯和位于线芯外侧的抗拉层，抗拉层的一端与线芯相连接，抗拉层的另一端向背离快速接头的方向弯折形成弯折部；压紧件，与弯折部相配合，用于在背离快速接头的外力作用下将弯折部压设于压紧件与安装通道的内壁面之间。抗拉层能够持续作为主要的受力部分，避免线芯承受拉力或减小线芯承受的拉力，进而避免电缆被拉断。
-
公开(公告)号：CN112834093A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110021975.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 中南大学
IPC: G01L1/24
Abstract: 本发明涉及轨道车辆结构应力场监测与疲劳损伤评估领域，公开一种多点表面应力监测的应力场重构与损伤评估方法及系统，以提高转向架等目标架构关键部位监测与评估的效率。方法包括：建立该待测目标构架的三维模型；通过数值仿真获取单个荷载下最大结构应力点位置，根据最大结构应力点位置合理布设表面应力监测点，并在各表面应力监测点布设传感器分别采集各点表面应力；建立多元载荷与结构应力场重构理论模型；获取各传感器分别采集的各点表面应力数据，代入多元载荷与结构应力场重构理论模型求解重构后各评估点处结构应力；据此进行目标架构的疲劳损伤及疲劳寿命分析；各评估点包括单荷载下最大结构应力点和所有载荷源作用下的最大结构应力点。
-
公开(公告)号：CN106226557B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201610572851.2
申请日：2016-07-20
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种风速风向传感器现场标定系统及方法，所述装置包括小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统和检测车；小型车载式开口直流风洞主要包含开口试验段、收缩段、稳定段、风扇段、大角度扩散段和常规扩散段；小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统都装在检测车上；所述方法是将待测风速风向传感器安装在开口试验段处，分别进行风速、风向的测量，然后将获得风速、风向的平均值与实际测量风速、风向值作比较，判定风速风向传感器是否符合标准要求；本发明的有益效果是：使风速风向传感器的标定变得便捷快速有效，在现场就能够达到室内风洞标定的精度。
-
公开(公告)号：CN111859759A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010710934.X
申请日：2020-07-22
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种风致铁路接触网姿态解耦的风载识别方法，包括以下步骤：利用现场设备检测接触网定位点的实际风致位移，建立风载矢量分解下接触网定位点的二维风致位移与风载的数学关系式；建立与接触网结构一致的接触网有限元模型，对接触网有限元模型施加载荷，记录施加载荷后接触网有限元模型定位点的位移，求解数学关系式中的接触网风载-位移仿真系数；将检测的接触网定位点的实际风致位移和求解的接触网风载-位移仿真系数代入数学关系式中，求得此时接触网定位点风载。该风载识别方法克服了传统随机脉动风模拟方法在表征复杂线路接触网作用风载时的局限性，可直接通过观测的定位点风致位移得到该位移对应的实际环境风载。
-
公开(公告)号：CN111783367A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010663871.7
申请日：2020-07-10
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/28 , G01M9/08 , G01M17/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于远场-路堤风速关系的列车气动力预测方法，包括以下步骤：1a)获取在同一远场风速uw的情况下，不同路堤高度的路堤上方风速u4m；1b)获取不同路堤高度下，路堤上方风速u4m与远场风速uw的比值Wr；1c)探究得出比值Wr的3次方与测算出的实际气动力系数拟合，实际测算出的气动力系数包括基于迎风侧轨道和背风侧轨道得出的侧向力系数cy、升力系数cz、侧滚力矩系数cm；1d)得到气动力系数与Wr3的比值，建立该比值与侧滑角的函数关系1e)得到不同路堤高度不同侧滑角范围内的列车头车侧向力Fy、升力Fz、侧滚力矩Mx的预测模型。本申请的技术方案，能够化简列车气动力预测工作量，提高列车气动力预测的精度和效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111189653A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010025363.6
申请日：2020-01-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道车辆碰撞试验的测速、定位及触发装置，包括两对对射式高速光电开关、测速箱、挡板以及测速架，测速架放置在两条钢轨之间且高度低于碰撞车辆的底部，对射式高速光电开关安装于测速架上并两两相对，两对对射式高速光电开关的水平高度一致且横向距离为S，挡板安装于碰撞车辆的底部，当碰撞车辆碰撞前、后通过对射式高速光电开关时挡板阻断对射射线使对射式高速光电开关产生中断信号并将中断信号传输至与之电连接的测速箱。本发明的装置可同时实现对碰撞车辆的碰撞速度、碰撞后的回弹速度监测、位置信息反馈及其它试验设备触发。本装置还具备便携式、可移动、自供电的特点，具备无线传输功能。
-
公开(公告)号：CN110926373A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911257649.0
申请日：2019-12-10
Applicant: 中南大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路异物检测场景下结构光光平面标定方法及其系统，包括：以钢轨轨顶平面为Z＝0建立世界坐标系XYZ；获取结构光投影中相机的相机标定方程、线激光投影仪的投影射线与钢轨轨顶平面Z＝0的交点P1、线激光投影仪的投影射线与钢轨底部交点P2以及钢轨高度H；将交点P1和Z＝0代入相机标定方程，计算出交点P1在世界坐标系XYZ中的世界坐标；将交点P2和Z＝-H代入相机标定方程，计算出交点P2在世界坐标系XYZ中的世界坐标；采用上述步骤计算另一钢轨上线激光投影仪的投影射线与钢轨轨顶平面Z＝0的交点P3和线激光投影仪的投影射线与钢轨底部交点P4的世界坐标，根据P1、P2、P3、P4构建光平面。
-
公开(公告)号：CN108760354B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201810497530.X
申请日：2018-05-22
Applicant: 中南大学 , 广州地铁集团有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及轨道列车技术领域，公开了一种列车携带火源运行烟气输运的模拟测试方法、系统及介质，以提高模拟的精度并确保试验数据的可靠性。本发明系统包括：列车模型、隧道模型、轨道模型及发烟装置，且该列车模型、隧道模型、轨道模型分别与实际的列车、隧道及轨道进行等比例缩小；该列车模型设有与外部连通的空气输送管路并搭载有模拟火灾用的烟气产生装置；与中控系统连接且由车载和地面两部分组成的测试系统；该中控系统，主要用于根据试验模型的缩小比例经驱动装置控制该列车模型的速度使得试验模型流场的试验雷诺数不小于临界雷诺数且列车模型车速和实际车速相等，并通过该测试系统获取试验数据及对试验过程进行控制。
-
公开(公告)号：CN106970024B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201710158503.5
申请日：2017-03-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于相机和可控频闪光源的限界检测测距方法及系统，在列车行驶状态下，调节CMOS相机帧频和频闪光源的闪光频率，使可控频闪光源在CMOS相机曝光周期同一帧内进行多次频闪，使小于CMOS相机视场三分之一的被测物在CMOS相机同一帧图像中周期成像；对周期成像图像进行傅里叶变换，在幅度谱曲线中的特定频率处幅值达到最大，该最大值所对应的频率为频闪周期内被测物重复成像之间的像素数量，将频闪周期内被测物重复成像之间的像素数量与相机每个像素长度相乘，得重复图像之间的间距；根据相机成像原理计算得到被测物距离，该测距方法测量精度和准确性高、适合于铁路高速在线检测。
-
公开(公告)号：CN107559353B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710937373.5
申请日：2017-09-30
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种复合摩擦制动装置，包括安装基础、滑设安装在安装基础上的前制动器和用于阻碍前制动器滑动的摩擦阻滑组件，所述前制动器包括座体和活动安装在座体上并能相背运动的两块摩擦板，两块摩擦板之间形成供被制动件沿前制动器滑动方向运动通过的摩擦制动通道，所述前制动器还包括用于阻碍两块摩擦板相背运动的弹性阻挡组件。该复合摩擦制动装置具有结构简单、占用空间小、易于制作、成本低、制动效果好、能够在小空间内制动大动能被制动件等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
227
records
(took 0.025 seconds)
