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公开(公告)号：CN109029228B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810541650.5
申请日：2018-05-30
Applicant: 中南大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明涉及非接触式位移测量装置，公开了一种用于测量轨道车辆与钢轨相对偏移的系统及方法，以非接触式方式测量车体与钢轨之间的偏移关系，达到测量精准，工程实用价值高的目的；本发明的系统包括永磁体，设置在车体相对钢轨正上方的任意位置；磁阻式传感器，设置在车体相对钢轨正上方的任意位置，用于采集固定点的磁感应强度变化；数据处理器，用于建立三维坐标系，录入各磁阻式传感器与钢轨参考点的初始位置关系，并建立各磁阻式传感器与钢轨参考点之间的位置变化与磁感应强度变化之间的映射关系，并根据映射关系和相应磁阻式传感器的采集数据计算得出车体与钢轨之间的偏移关系。
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公开(公告)号：CN103057569B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310044445.5
申请日：2013-02-05
Applicant: 中南大学
IPC: B61L23/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通线路异物侵限监测装置及方法，所述装置主要由影像装置、扫描光源装置和控制处理单元组成，控制处理单元配置输出和/或输入接口；影像装置和扫描光源装置分别安装在指定线路侧各自的立柱上；所述扫描光源装置的照射区、影像装置的影像区和限界外轮廓线重叠的区域为有效监测区。所述方法分为安装调试和实时监测阶段：在安装调试阶段：（1）安装设备，（2）设备调试，（3）采集标准数据；在实时监测阶段：（4）获取数据，（5）实时处理，（6）侵限报警，（7）循环执行步骤（4）-（6）。本发明具有以下优点：装置简单合理，方法科学合理，能够减少巡视人员，能够及时获取异物侵入信息，便于及时确认和排除异物。
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公开(公告)号：CN101666716B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200910143994.1
申请日：2009-06-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 铁路机车车辆运行姿态测量方法，包括：以轨面为测量基准，在被测车体的非共线的至少三个点上固定安装高速摄像仪；随着被测车体的运动，高速摄像仪得到轨道顶面相对高速摄像仪的运动图像序列；对所述运动图像序列进行处理和分析，得到每个点相对于轨道的偏移量；综合其中三个测点上的偏移量，确定被测车体相对于两条轨道的空间姿态和偏移量，进而得到固连于车体的任意点的动态偏移量；根据车体轮廓上关键点的动态偏移量，得到车体的动态包络线；将车体动态包络线与建筑限界轮廓进行比较，若有监控点接近甚至超出建筑限界，将进行超限预警和报警。本发明在实时在线测量车辆动态位移的同时，保证了测量精度。
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公开(公告)号：CN100590425C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200610031731.8
申请日：2006-05-30
Applicant: 长沙科创计算机系统集成有限公司 , 中南大学
Abstract: 一种透明平板或模型材料应力检测的方法和装置，由光源1、光学系统2、接收器4，5和计算机——图象处理系统6组成。本发明根据两个参照光束与两个不同相位测量光束的光强，利用它们的和差比值求得被测应力角，该方法自动约除了光源波动、光路扰动和光电变换漂移等因素对测量结果的影响。装置的所有部件都在被测玻璃板的一侧，故无须传统方法中的同步驱动和精密补偿机构，运行可靠，实时性强，测量范围大，精度高。
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公开(公告)号：CN101082590A
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200610031731.8
申请日：2006-05-30
Applicant: 长沙科创计算机系统集成有限公司 , 中南大学
Abstract: 一种透明平板或模型材料应力检测的方法和装置，由光源1、光学系统2、接收器4，5和计算机—图象处理系统6组成。本发明根据两个参照光束与两个不同相位测量光束的光强，利用它们的和差比值求得被测应力角，该方法自动约除了光源波动、光路扰动和光电变换漂移等因素对测量结果的影响。装置的所有部件都在被测玻璃板的一侧，故无须传统方法中的同步驱动和精密补偿机构，运行可靠，实时性强，测量范围大，精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109029228A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810541650.5
申请日：2018-05-30
Applicant: 中南大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明涉及非接触式位移测量装置，公开了一种用于测量轨道车辆与钢轨相对偏移的系统及方法，以非接触式方式测量车体与钢轨之间的偏移关系，达到测量精准，工程实用价值高的目的；本发明的系统包括永磁体，设置在车体相对钢轨正上方的任意位置；磁阻式传感器，设置在车体相对钢轨正上方的任意位置，用于采集固定点的磁感应强度变化；数据处理器，用于建立三维坐标系，录入各磁阻式传感器与钢轨参考点的初始位置关系，并建立各磁阻式传感器与钢轨参考点之间的位置变化与磁感应强度变化之间的映射关系，并根据映射关系和相应磁阻式传感器的采集数据计算得出车体与钢轨之间的偏移关系。
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公开(公告)号：CN103961076B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410224558.8
申请日：2014-05-26
Applicant: 中南大学湘雅三医院
IPC: A61B5/0215
Abstract: 本发明公开了一种食管静脉曲张无创测压系统，包括胃镜，还包括用于产生压力可调节的气流束的指压气流探针系统、激光测距仪；所述指压气流探针系统的输出气管通过胃镜活检孔伸入所述胃镜的内窥管内；所述输出气管的入口端设有第一压力传感器；所述激光测距仪通过传像光纤获取所述指压气流探针系统作用下食管静脉壁膜的反射光斑，所述传像光纤经所述胃镜活检孔伸入所述内窥管内；所述图像传感器采集的食管静脉图像送入中央处理器中。本发明结构简单，测试过程短，避免了现有装置气囊与血管壁摩擦造成破裂出血的问题；测量误差小，测量结果准确可靠，且适用范围广，可以用于细小血管的测压。
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公开(公告)号：CN103961076A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410224558.8
申请日：2014-05-26
Applicant: 中南大学湘雅三医院
IPC: A61B5/0215
Abstract: 本发明公开了一种食管静脉曲张无创测压系统，包括胃镜，还包括用于产生压力可调节的气流束的指压气流探针系统、激光测距仪；所述指压气流探针系统的输出气管通过胃镜活检孔伸入所述胃镜的内窥管内；所述输出气管的入口端设有第一压力传感器；所述激光测距仪通过传像光纤获取所述指压气流探针系统作用下食管静脉壁膜的反射光斑，所述传像光纤经所述胃镜活检孔伸入所述内窥管内；所述图像传感器采集的食管静脉图像送入中央处理器中。本发明结构简单，测试过程短，避免了现有装置气囊与血管壁摩擦造成破裂出血的问题；测量误差小，测量结果准确可靠，且适用范围广，可以用于细小血管的测压。
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公开(公告)号：CN103729908A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410009353.8
申请日：2014-01-09
Applicant: 中南大学
IPC: G07C3/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道智能巡检装置及其使用方法，所述巡检装置包括控制主板、机箱、辅助光源、数码相机和报警器；控制主板中安装专用软件；专用软件对数码相机拍摄的数码照片进行分析、处理和保存；当处理结果超出设定范围时，报警器工作；当控制主板上的通讯接口与外部计算机或远程服务器连接时，控制主板将处理结果传送给外部计算机或远程服务器；当控制主板上的通讯接口与外部计算机或远程服务器保持连接时，能够实现隧道巡检远程监控和实时报警。所述巡检装置使用方法：在隧道的专用轨道上自动行走，将数码相机拍摄的数码照片和传感器获取相关信息送计算机分析处理。本发明的装置的构造配置科学合理，无人值守，巡检范围广。
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公开(公告)号：CN101580071B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200910143995.6
申请日：2009-06-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 铁路机车车辆运行姿态测量系统，包括：一组在被测车体非共线的至少三个点上安装设置的高速摄像仪，所述高速摄像仪相对被测车体运行轨道设置并用于摄取铁路机车车辆运行时的轨道图像序列；图像采集及处理模块，该模块接收所述轨道图像序列，并分析每个点的高速摄像仪获取的轨道图像序列，得到每个点相对于轨道的偏移量，并确定被测车体相对于两轨道的空间姿态和偏移量。该铁路机车车辆运行姿态测量系统以轨面和轨道中心线为基准的非接触式的基于机器视觉，其能够对机车车辆的动态偏移量进行实时测量，得到车体上任意位置相对于轨面坐标系的动态偏移量，在实时在线测量车辆动态位移、进行超限预警和报警的同时，保证了测量精度。
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